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最古典
宾利慕尚
如宾利这般顶级的车型,其内饰用料的选择必然也是顶级的。但慕尚在给你无比舒适的体验基础上还额外赠送全车的仿古英伦设计,让人有回到过去的感觉,而在顶级桃木面板之下,各种先进的电子设备却让这段驾驶之旅充满现代的便捷。
最偏执
宝马3系
偏执于操控,偏执于运动,甚至偏执地把整个中控台都朝向着驾驶者。这种以驾驶者为中心的偏执设计除了能极大地满足驾驶者的占有欲以外,还确确实实地为驾驶提供了方便,让驾驶更为专心。
最居家
雷克萨斯GS
日系的设计风格一直是中国人喜好的风向标,而日系的顶级品牌雷克萨斯更是将人机互动的细节元素也充分考虑到整体内饰设计中,让人身处其中仿如在家闲憩,举手投足都更显自在。上深下浅的配色方案,皮料与木料的穿插应用,都能让驾驶者从视觉至触觉全面得到放松。而形状如鼠标的雷克萨斯Remote Touch人机互动系统,更是将大部分的电子控制集合于此,让所有操作犹如在家里轻按鼠标一样的直接准确。
最可爱
MINI
可以肯定的是,在MINI内饰上找到的圆形元素是所有车型中最多的,这不禁让人怀疑其设计师是否也是学着达芬奇画鸡蛋而入行的。但这些圆形的高密度组合却造就了MINI汽车内饰界奇葩的称号,让所有的雌性生物和大部分的雄性生物都深深喜爱着。如果单独看中控台的圆形组合,你甚至能找到米奇老鼠的形象。
最纯净
菲亚特500
无论买什么,大家都希望它是耐脏的,所以深色系才有如此广阔的市场。但菲亚特500却反其道而行,全白的内饰配合橙色的灯光映衬,视觉冲击不是一般的巨大!
最科技
凯迪拉克XTS
提起科技,你是否会想到风靡全球的苹果?同样来自美国的凯迪拉克XTS便是将苹果iPad的成功转接到汽车内饰上,让所有的操作均通过手指的点、拖、展在触摸屏上完成,除了具有语音控制外,还能安装App来拓展功能。更奇特的是,XTS的仪表板也采用了液晶显示,并有四款模拟仪表显示可选,切换使用能让人有天天开新车的错觉。
宾利慕尚
如宾利这般顶级的车型,其内饰用料的选择必然也是顶级的。但慕尚在给你无比舒适的体验基础上还额外赠送全车的仿古英伦设计,让人有回到过去的感觉,而在顶级桃木面板之下,各种先进的电子设备却让这段驾驶之旅充满现代的便捷。
最偏执
宝马3系
偏执于操控,偏执于运动,甚至偏执地把整个中控台都朝向着驾驶者。这种以驾驶者为中心的偏执设计除了能极大地满足驾驶者的占有欲以外,还确确实实地为驾驶提供了方便,让驾驶更为专心。
最居家
雷克萨斯GS
日系的设计风格一直是中国人喜好的风向标,而日系的顶级品牌雷克萨斯更是将人机互动的细节元素也充分考虑到整体内饰设计中,让人身处其中仿如在家闲憩,举手投足都更显自在。上深下浅的配色方案,皮料与木料的穿插应用,都能让驾驶者从视觉至触觉全面得到放松。而形状如鼠标的雷克萨斯Remote Touch人机互动系统,更是将大部分的电子控制集合于此,让所有操作犹如在家里轻按鼠标一样的直接准确。
最可爱
MINI
可以肯定的是,在MINI内饰上找到的圆形元素是所有车型中最多的,这不禁让人怀疑其设计师是否也是学着达芬奇画鸡蛋而入行的。但这些圆形的高密度组合却造就了MINI汽车内饰界奇葩的称号,让所有的雌性生物和大部分的雄性生物都深深喜爱着。如果单独看中控台的圆形组合,你甚至能找到米奇老鼠的形象。
最纯净
菲亚特500
无论买什么,大家都希望它是耐脏的,所以深色系才有如此广阔的市场。但菲亚特500却反其道而行,全白的内饰配合橙色的灯光映衬,视觉冲击不是一般的巨大!
最科技
凯迪拉克XTS
提起科技,你是否会想到风靡全球的苹果?同样来自美国的凯迪拉克XTS便是将苹果iPad的成功转接到汽车内饰上,让所有的操作均通过手指的点、拖、展在触摸屏上完成,除了具有语音控制外,还能安装App来拓展功能。更奇特的是,XTS的仪表板也采用了液晶显示,并有四款模拟仪表显示可选,切换使用能让人有天天开新车的错觉。