多跨转子系统联轴器偏角不对中振动特性与试验研究

来源 :汽轮机技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户：qinqincy

【摘要】

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转子系统联轴器不对中是旋转机械频发的故障之一,尤其体现在多跨多轴系转子系统。模拟双跨-三支撑转子系统的有限元模型,求得转子研究范围内的一阶、二阶临界转速;建立了双跨

【作者】

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庞智元潘宏刚肖增弘李丽

【机构】

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沈阳工程学院能源与动力学院

【出处】

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汽轮机技术

【发表日期】

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2019年5期

【关键词】

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偏角不对中有限元数值模拟动力特性频谱图轴心轨迹 misalignment finite element numerical simulation dy

【基金项目】

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辽宁省博士启动基金(20180540077),辽宁省高等学校基本科研项目(LQN201720),沈阳市中青年科技创新人才支持项目(RC180284)

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转子系统联轴器不对中是旋转机械频发的故障之一,尤其体现在多跨多轴系转子系统。模拟双跨-三支撑转子系统的有限元模型,求得转子研究范围内的一阶、二阶临界转速;建立了双跨-三支撑转子系统试验装置,测得联轴器偏角不对中量变化时转子系统振动的频谱图与轴心轨迹,分析转子系统振动特性。通过试验结果分析,得出结论:随着偏角不对中量的不断增大,转子系统一阶临界呈现递增的趋势,二阶临界转速影响不大;转子升速过程中,发生偏角不对中时,2倍频明显增加,且轴心轨迹会呈现“8”字形或“香蕉”形;随不对中量的增加,2倍频伴随整个升速过

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