摘要：随着制造业和科技的迅猛发展，人们生产出各式各样的产品，大小重轻各有不同，这就给产品的搬运提出了更高的要求，只靠人力既增加了劳动强度又大大降低了工作效率，所以越来越多的运输设备应运而生，比如设备迁移小车、叉车、手推车等等。设备迁移小车在企业的物流系统中扮演着重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。该设计主要内容是设计设备迁移小车的结构和说明工作原理。
　　关键词：运输设备 物流系统 设备迁移小车
　　中图分类号：TH122 文献标识码：A 文章编号：1007-3973（2012）011-050-02
　　1 前言
　　2 设计小车的结构并说明工作原理
　　2.1 确定整体结构
　　2.1.1 工作要求
　　2.1.2 工作环境
　　本设备迁移小车用来代替人力迁移重型设备（最大承重为2000Kg），广泛用在各个企业生产和装配车间之中，要在潮湿、不平、颠簸的路面上行驶。
　　2.1.3 操作方式
　　由人或是动力车通过绳索来拖动和推动。
　　2.2 局部结构说明
　　2.2.1 托盘360€白？
　　2.2.2 小车有载时转向运动
　　（1）滚轮架与底座之间的联接情况。
　　底座通过推力球轴承实现与两滚轮架间的相互转动，在两滚轮架上铣出凹槽来定位推力球轴承，按照GB/T 301-1995规定，推力球轴承厚12mm，凹槽深度为2mm。推力球轴承上边直接接触底座，最后通过内六角圆柱螺杆和六角螺母可将底座、推力球轴承和滚轮架连接好。底座上开有两个盲孔，用来定位两内六角圆柱螺杆，内六角圆柱螺杆帽的直径为30mm，略小于盲孔直径37mm，这样在不影响工作要求的情况下，更方便内六角圆柱螺杆的安装。由于内六角圆柱螺杆和六角螺母几乎不受轴向力和受到很小的横向力，再者，二者只需起到連接的作用即可，因此设计成内六角圆柱螺杆滚轮架、推力球轴承和底座为间隙配合，这样设计的好处还有就是能使内六角圆柱螺杆和六角螺母几乎不受到扭转切应力。
　　（2）滚轮架与滚轮之间的联接情况。
　　深沟球轴承过盈配合安装在滚轮两边，为的是在滚轮滚动的过程中，深沟球轴承和滚轮能成为一个整体。采用两根圆柱销连接滚轮架和深沟球轴承，即能满足工作要求，又方便圆柱销的安装和拆卸。圆柱销与滚轮架是间隙配合，与深沟球轴承是过盈配合，这样设计的原因是在滚轮轴向有窜动的情况下，能尽量保证圆柱销与滚轮架有相互运动，而与深沟球轴承没有相互运动，使得圆柱销不至于轴向脱落。考虑到靠滚轮会有轴向窜动，设计时，在滚轮和滚轮架之间留有5mm的间距，这样滚轮在滚轮架之中便有10mm的窜动距离。
　　（3）小车转向运动。
　　3 结语
　　参考文献：
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