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摘要：随着科学技术的不断发展，使得我国的城市化建设的进程加快，从而对我国的市政道路建设提出了更高的要求，而市政道路建设中的路基质量将决定着市政道路是否能够满足实际的要求，所以市政道路路基施工的质量控制工作成为了道路建设施工中的一个重要环节。本文将对道路路基施工中的质量控制进行全面的分析，了解道路路基的实际质量要求，掌握道路路基施工中的质量控制的具体流程和要点，采取正确地道路质量检测方法，从而使得市政道路建设能够满足实际要求，同时还将针对市政道路建设中的典型的旧路扩宽路基进行具体的质量控制，使得我国的市政道路建设得到良好的发展。
关键词：市政道路；路基施工；质量控制；控制流程；控制要点
中图分类号：U213.1文献标识码： A 文章编号：
我国的市政道路建设对于我国城市化建设具有重要的意义，是满足城市化建设中人们的实际交通要求的一个重要保障，而市政道路的建设中的路基施工的质量控制对于市政道路建设来说具有重要的意义，道路路基施工是市政道路建设的基础，是道路建设质量的重要影响因素，这里我们将会对道路的路基的质量控制进行全面的分析，从而保证道路路基的施工质量能够满足实际的要求，采用一系列科学的质量控制手段，实现对市政道路路基的质量进行良好地控制，使得市政道路建设能够良好地满足城市居民的实际需要。
一、市政道路建设对路基质量的要求
因为市政道路的路基质量是道路建设的基础，所以市政道路建设对于道路的路基建设的质量有着严格的要求，必须要保证道路的路基质量能够满足实际的要求，从而有利于道路建设的实际开展，使得道路建设能够满足实际的需要。道路的路基质量要求是根据实际的道路使用來进行制定的，道路的路基质量必须要保证能够满足道路路基质量要求，从而才能良好地保证道路的质量能够满足实际的道路建设和使用需要。
1、对于路基结构稳定性的要求。由于道路的路基是市政道路的基础部分，所以必须要保证道路的路基结构具有良好的稳定性，道路的路基结构能够在行车荷载和自然因素的影响之下能够保证道路路基结构不会发生改变，从而保证道路路基结构不会因为外在因素的影响发生变形和破坏的现象，从而保证道路路基能够良好地保证市政道路的良好使用。道路路基的结构稳定性是道路路基质量的一个基础，只有在良好的路基稳定性之下才能保证路基具有良好的质量，才能在实际的城市交通中对市政道路进行良好的应用。
2、市政道路的路基强度。道路的路基强度就是路基在受到外力的影响之下能够保证道路路基的变形情况能够在允许的范围内进行，道路的路基不会受到外力作用的影响而发生超出允许范围内的变形，道路路基要有足够的强度来满足实际的道路使用的要求，不会因为道路的强度问题对市政道路造成影响，所以在道路的路基质量要求中要求道路必须要具备足够的强度。
3、市政道路路基的水温稳定性。因为道路路基处于自然条件之下，所以地表水、地下水以及温度都将会对道路的路基造成影响，从而导致道路的路基强度有所降低，而为了满足实际的市政道路建设要求，所以道路的路基必须要具备良好的水温稳定性，在地表水和地下水的影响之下，要保证道路的路基强度不会明显的降低，同时由于温度出现周期性变化，会对道路的路基进行周期性的融冻作用，造成冻胀和翻浆现象的发生，道路路基质量要求道路的路基必须要减少受温度的影响，道路路基的强度不会因为温度的变化而出现较大的降低。
二、市政道路路基施工的质量控制主要方面
市政道路路基质量对于市政建设有着重要的影响，所以在道路建设中要做好道路施工的质量控制，依靠实际的道路路基的施工质量控制，来对道路路基进行良好的施工，在施工过程中保证道路路基良好的质量，从而保证道路路基能够满足实际的道路建设要求。道路的路基质量控制一定要到科学性、合理性和准确性，能够在施工过程中能够保证路基的质量，满足实际的道路建设需要。
1、做好道路路基的施工测量工作。在施工过程中要进行严格地测量工作，要根据设计进行准确的测量，要做好导线、中线和水准点的复测工作，再复测完成之后要和设计进行良好的比对，要看和设计要求是否完全吻合，对于不吻合的情况首先进行一系列的措施来保证实际施工能够满足实际的设计要求，在实在不能满足设计的要求的情况之下，可以在保证路基质量的情况之下对设计进行更改，在中线复测中要做好水准基点标高和加桩的地面标高工作，要确保每一到工序在测量放线中所产生的测量误差能够在规定的范围之内，要保证精确地定位纵横断面，要让施工的路基和构造物得几何尺寸和定位能够满足实际的要求，对在具体的施工的时候注意地下覆盖的管网线路，要在施工的时候进行标注，尽量减少在施工过程中对管网线路的影响，避免在施工过程中带来不必要的损失。
2、选择科学合理的施工方法。市政道路路基的质量控制的一个重要方面就是要选择好科学合理的施工方法，要针对不同的地形和土质的要求来进行对施工方法的选择，要在具体的施工中做好机械化施工，提高施工的进度，减少施工中对于人力资源的损耗，提高工程质量和劳动生产效率，要做好配套机械的良好使用工作，要针对不同的路基施工情况来进行不同的施工方法的选择，要把先进的施工方法良好地应用到道路路基的施工过程当中，从而保证暴露的路基质量能够满足实际的要求。在对施工方法进行合理选择的时候要根据市政道路路基施工的特点和对路基的实际的要求来进行针对型地选择，在路基施工方法的选择方面特别要做好路基压实设备的合理选择，因为路基压实设备的合理选择才能有利于路基能够达到要求的强度，要根据不同的施工情况来进行不同选择，避免施工方法的不合理性给施工质量带来巨大的影响。
3、严格地控制道路路基施工的施工程序。在对道路路基进行施工时一定要按照程序来进行良好的施工，要注意小型构造物的施工和路基施工的同步进行，避免某路段路基施工出现程序的不合理而产生重复施工现象，避免重复施工对路基质量和施工进度带来的不利影响，施工组织人员要良好的组织施工，要按照科学合理的施工程序来进行施工，要对实际的施工进行整体规划，要按照具体的规划来一步步地完成道路路基的具体施工，不能再施工中进行跨越施工，一定要按照先进行基底处理，然后选择合适的填料，再采用合适的填挖方式，最后来进行路基压实，在市政道路路基施工过程中要严格按照程序来进行施工，这样才能保证市政道路路基的施工质量能够满足市政道路对路基质量的要求。
三、市政道路路基质量控制要点
市政道路路基施工的质量控制对于市政道路的建设具有重要的意义，所以在道路路基施工的质量控制方面必须要抓好施工质量控制的要点，从而保证市政道路的路基施工能够满足道路建设和道路运行的实际要求，才能有利于城市化建设的良好发展。
1、实施分层施工和分段施工。为了保证道路路基施工能够满足实际的质量要求，所以应该在道路路基施工的时候才用分层施工的施工方式，在压实之前要进行含水量的测定，在含水量满足实际的规定的时候进行碾压，当一层碾压完成达到实际的压实要求的时候在进行下一层的填压工作，这样就可以有效地保证路基质量，避免返工现象的发生。由于各段路基的土质情况不同，可以采用分段施工的方式进行施工，对不同的土质标定相应的干密度，然后用不同的干密度来平度不同土质施工段的压实度，在进行分段施工中要做好各段之间的搭接问题，在两个施工段不是同时填筑的情况下，先填筑的施工段要按照1:1坡来进行分层次的台阶预留，如果两个施工段同时施工，那就要进行分层交叠衔接，而搭接的长度不能小于两米，避免路基沉降现象的发生，保证路面的平整度。
2、做好基底处理工作及松铺厚度的控制。由于路基的基底有着树根或者地表杂土，所以在进行路基填筑前要对基底的地表杂土、树根等进行良好地清除，要保证基底的土壤性质能够满足路基质量要求，保证道路路基具有良好的稳定性，避免因为路基基底的问题对路基质量的影响，而这往往被路基施工质量控制所忽视，但是这却是路基施工质量的最为基础保障。由于土质类别、压实机具功能和碾压遍数的影响从而导致各个施工段的松铺厚度的不同，所以在实际的施工当中要对松铺厚度根据实际情况来进行合理的控制，要保证路基具有良好的压实度，而路床顶面层的松铺厚度最小也不能小于8厘米。
3、对路堤的几何尺寸和坡度进行严格的控制。路堤的几何尺寸和坡度对于市政道路的路基质量有着重要的影响，是路基具有良好稳定性的基础，所以要对路堤的几何尺寸和坡度进行严格地控制，路堤的填土的宽度应该在每侧都宽于设计宽度的30厘米，压实的宽度也不能小于实际的设计宽度，在压实完成以后要对路堤进行削坡处理，不能产生缺坡现象，要保证路堤的几何尺寸和坡度能够良好保证路堤的稳定性。
四、市政道路路基质量的检测方法
市政道路的路基质量施工控制是路基质量控制的重要环节，但是路基质量检测也是路基质量控制的重要方法，也是为路基施工提供良好依据，能够有利于路基施工的科学进行，所以在路基施工质量控制中不能少了对路基质量的检测，通过一系列的检验方法保证路基施工的施工质量能够满足市政道路路基施工的具体要求。
1、路基检验中对地基的检验。为了保证道路路基能够良好的施工，所以要对地基进行检验工作，要对土壤的性质、地下水的状况等进行具体的分析，然后对存在着问题的地基要确立一个良好的处理措施，根据地基的实际情况来对施工材料进行合理的选择，保证施工材料能够满足实际的要求。路基施工前得地基检验是路基施工的基础，是整个路基施工的依据，通过地基检验可以有效地保证路基的施工质量。
2、路基检验中的填筑实验。由于不同地段的实际的自然环境的不同，所以必须要做好路基的填筑实验，要根据不同的环境来选择合适的填筑材料，为了保证路基的质量要做好碾压工艺的选择，要根据不同的情况来选择合适的工艺参数，在进行碾压的时候要采用由轻到重的碾压方式，要通过实际的填筑实验涞水碾压的遍数和铺设的厚度进行合理的控制，眼对填料的含水量参数进行科学地检测，通过多次试验以后确定了填筑的标准以后在进行实际的施工，这样可以保证填筑施工能够高质量的完成，保证填筑施工能够满足市政道路施工的质量要求。
3、路基检验中的排水试验。要做好路基检验中的排水试验工作，要根据不同的地理环境选择良好的排水布局，而我国市政道路路基的排水系统主要就是排水沟，所以要对排水沟的设置进行合理的安排，要对排水沟的材料进行合理的选择，要通过排水试验来对排水沟的材料进行合理选择，根据排水试验选择合理的施工方式，从而保证市政道路路基的排水系统能够满足实际的要求，能够保证市政道路路基的质量，从而保证道路路基能够具有良好的水温稳定性。
五、旧路扩宽路基质量控制
市政道路建设中的旧路拓宽现象是市政道路建设中一种常见的道路建设方式，对于旧路拓宽的道路路基施工的质量控制不同于一般的道路路基施工的质量控制，所以这里我们就旧路拓宽路基的施工质量控制进行单独地罗列出来，从而采取科学合理地质量控制方法，保证旧路拓宽的路基质量能够满足市政道路建设的要求，能够有利于道路质量的提升，保证道路建设能够满足实际的要求。
1、台阶的开挖。由于基底的清理工作和一般市政道路路基施工的方法一样，这里我们就不再对基底清理工作进行讲解，所以我们这里将会直接将台阶的开挖问题。在路基的扩宽过程中，要对旧路路基边坡或者原来的自然斜坡进行台阶开挖工作，在旧路基上的台阶开挖的宽度不能小于1米，而在原来的自然斜坡开挖的台阶宽度不能小于2米，台阶必须要有一定的向内倾斜坡度，在台阶的开挖过程中必须要保证台阶无松散现象和台阶的密实度，保证台阶的开挖对路基的稳定性不会造成负面影响。
2、新旧路基的拼接工作。在道路进行拓宽的路基施工中一定会存在着新旧路基的拼接问题，当旧路基的填土能够满足新路基的填土高度的时候，则采用分层拼接的方式进行拼接，当旧路基的填土高度不能满足新路基的填土高度的时候就要用冲压式压路机对旧路基的顶面进行冲压处理，而且要在新旧路基的拼接处采用土工格栅进行处理，保证新旧路基的良好拼接，而土工格栅必须要保证一定的技术指标，且还有具备良好的抗老化性、抗低温缩裂性以及较强的耐腐蚀性，而在新旧路基拼接处一般采用的土工格栅为双向钢塑土工格栅，而土工格栅的搭接宽度不能小于30厘米。
3、路基的拓宽压实和冲击碾压。为了保证路基的全断面的压实质量，所以和一般的市政道路路基施工一样，路基的两侧都应该加宽30厘米进行赵宽碾压，当台阶的下部的填土和台阶的顶面相平的时候，就可以对新填筑部分和台阶进行同时碾压，当拓宽的路基宽度不达到压实宽度的时候采用超宽填筑或者是翻挖旧路基的措施来进行解决，在压实完成以后同样也要进行相应的削坡处理，要严格避免贴坡现象的发生。为了使得就坡度的压实度能够达到新填筑路基的压实标准，当旧路基的填高在3米以上的时候，则对旧路基进行冲击碾压处理，当新的填筑路基的填高在8米以上的时候，要对新旧路基都进行冲击碾压处理，对于冲击碾压路段的冲击碾压必须要按照相关规定来进行具体的施工。
在进行旧路基拓宽施工的过程中，为了保证路基的质量要对填料的含水量进行严格的控制，要对台阶处进行及时的排水，避免由于积水的浸泡对路基的稳定性造成严重的影响，要选择合适的施工机械和施工工艺，在实际的施工过程中要保证施工质量，要严格地按照施工程序来进行相应的施工。
六、结语
市政道路路基的施工質量控制对于市政道路建设和市政道路的正常使用都有着重要的影响，是市政道路的基础部分，通过良好地掌握市政道路路基施工质量控制的方法和要点，在结合科学合理的质量检验方法，从而保证市政道路路基具有良好的稳定性，具有较高的强度，能够满足道路建设的实际要求。
参考文献
[1] 贺缠龙,焦彩芬.旧路拓宽路基稳定性质量控制的方法[J].公路,2009
[2] 陆建木.城市道路路基压实度质量控制[J].城市建设理论研究（电子版）,2012
[3] 何玲.路基工程中的石方路基质量控制及施工工艺[J].中华民居,2011
[4] 毛志勇.市政道路路基质量控制检测方法的研究——以宁波市为例[D].山东大学,2009.
关键词：市政道路；路基施工；质量控制；控制流程；控制要点
中图分类号：U213.1文献标识码： A 文章编号：
我国的市政道路建设对于我国城市化建设具有重要的意义，是满足城市化建设中人们的实际交通要求的一个重要保障，而市政道路的建设中的路基施工的质量控制对于市政道路建设来说具有重要的意义，道路路基施工是市政道路建设的基础，是道路建设质量的重要影响因素，这里我们将会对道路的路基的质量控制进行全面的分析，从而保证道路路基的施工质量能够满足实际的要求，采用一系列科学的质量控制手段，实现对市政道路路基的质量进行良好地控制，使得市政道路建设能够良好地满足城市居民的实际需要。
一、市政道路建设对路基质量的要求
因为市政道路的路基质量是道路建设的基础，所以市政道路建设对于道路的路基建设的质量有着严格的要求，必须要保证道路的路基质量能够满足实际的要求，从而有利于道路建设的实际开展，使得道路建设能够满足实际的需要。道路的路基质量要求是根据实际的道路使用來进行制定的，道路的路基质量必须要保证能够满足道路路基质量要求，从而才能良好地保证道路的质量能够满足实际的道路建设和使用需要。
1、对于路基结构稳定性的要求。由于道路的路基是市政道路的基础部分，所以必须要保证道路的路基结构具有良好的稳定性，道路的路基结构能够在行车荷载和自然因素的影响之下能够保证道路路基结构不会发生改变，从而保证道路路基结构不会因为外在因素的影响发生变形和破坏的现象，从而保证道路路基能够良好地保证市政道路的良好使用。道路路基的结构稳定性是道路路基质量的一个基础，只有在良好的路基稳定性之下才能保证路基具有良好的质量，才能在实际的城市交通中对市政道路进行良好的应用。
2、市政道路的路基强度。道路的路基强度就是路基在受到外力的影响之下能够保证道路路基的变形情况能够在允许的范围内进行，道路的路基不会受到外力作用的影响而发生超出允许范围内的变形，道路路基要有足够的强度来满足实际的道路使用的要求，不会因为道路的强度问题对市政道路造成影响，所以在道路的路基质量要求中要求道路必须要具备足够的强度。
3、市政道路路基的水温稳定性。因为道路路基处于自然条件之下，所以地表水、地下水以及温度都将会对道路的路基造成影响，从而导致道路的路基强度有所降低，而为了满足实际的市政道路建设要求，所以道路的路基必须要具备良好的水温稳定性，在地表水和地下水的影响之下，要保证道路的路基强度不会明显的降低，同时由于温度出现周期性变化，会对道路的路基进行周期性的融冻作用，造成冻胀和翻浆现象的发生，道路路基质量要求道路的路基必须要减少受温度的影响，道路路基的强度不会因为温度的变化而出现较大的降低。
二、市政道路路基施工的质量控制主要方面
市政道路路基质量对于市政建设有着重要的影响，所以在道路建设中要做好道路施工的质量控制，依靠实际的道路路基的施工质量控制，来对道路路基进行良好的施工，在施工过程中保证道路路基良好的质量，从而保证道路路基能够满足实际的道路建设要求。道路的路基质量控制一定要到科学性、合理性和准确性，能够在施工过程中能够保证路基的质量，满足实际的道路建设需要。
1、做好道路路基的施工测量工作。在施工过程中要进行严格地测量工作，要根据设计进行准确的测量，要做好导线、中线和水准点的复测工作，再复测完成之后要和设计进行良好的比对，要看和设计要求是否完全吻合，对于不吻合的情况首先进行一系列的措施来保证实际施工能够满足实际的设计要求，在实在不能满足设计的要求的情况之下，可以在保证路基质量的情况之下对设计进行更改，在中线复测中要做好水准基点标高和加桩的地面标高工作，要确保每一到工序在测量放线中所产生的测量误差能够在规定的范围之内，要保证精确地定位纵横断面，要让施工的路基和构造物得几何尺寸和定位能够满足实际的要求，对在具体的施工的时候注意地下覆盖的管网线路，要在施工的时候进行标注，尽量减少在施工过程中对管网线路的影响，避免在施工过程中带来不必要的损失。
2、选择科学合理的施工方法。市政道路路基的质量控制的一个重要方面就是要选择好科学合理的施工方法，要针对不同的地形和土质的要求来进行对施工方法的选择，要在具体的施工中做好机械化施工，提高施工的进度，减少施工中对于人力资源的损耗，提高工程质量和劳动生产效率，要做好配套机械的良好使用工作，要针对不同的路基施工情况来进行不同的施工方法的选择，要把先进的施工方法良好地应用到道路路基的施工过程当中，从而保证暴露的路基质量能够满足实际的要求。在对施工方法进行合理选择的时候要根据市政道路路基施工的特点和对路基的实际的要求来进行针对型地选择，在路基施工方法的选择方面特别要做好路基压实设备的合理选择，因为路基压实设备的合理选择才能有利于路基能够达到要求的强度，要根据不同的施工情况来进行不同选择，避免施工方法的不合理性给施工质量带来巨大的影响。
3、严格地控制道路路基施工的施工程序。在对道路路基进行施工时一定要按照程序来进行良好的施工，要注意小型构造物的施工和路基施工的同步进行，避免某路段路基施工出现程序的不合理而产生重复施工现象，避免重复施工对路基质量和施工进度带来的不利影响，施工组织人员要良好的组织施工，要按照科学合理的施工程序来进行施工，要对实际的施工进行整体规划，要按照具体的规划来一步步地完成道路路基的具体施工，不能再施工中进行跨越施工，一定要按照先进行基底处理，然后选择合适的填料，再采用合适的填挖方式，最后来进行路基压实，在市政道路路基施工过程中要严格按照程序来进行施工，这样才能保证市政道路路基的施工质量能够满足市政道路对路基质量的要求。
三、市政道路路基质量控制要点
市政道路路基施工的质量控制对于市政道路的建设具有重要的意义，所以在道路路基施工的质量控制方面必须要抓好施工质量控制的要点，从而保证市政道路的路基施工能够满足道路建设和道路运行的实际要求，才能有利于城市化建设的良好发展。
1、实施分层施工和分段施工。为了保证道路路基施工能够满足实际的质量要求，所以应该在道路路基施工的时候才用分层施工的施工方式，在压实之前要进行含水量的测定，在含水量满足实际的规定的时候进行碾压，当一层碾压完成达到实际的压实要求的时候在进行下一层的填压工作，这样就可以有效地保证路基质量，避免返工现象的发生。由于各段路基的土质情况不同，可以采用分段施工的方式进行施工，对不同的土质标定相应的干密度，然后用不同的干密度来平度不同土质施工段的压实度，在进行分段施工中要做好各段之间的搭接问题，在两个施工段不是同时填筑的情况下，先填筑的施工段要按照1:1坡来进行分层次的台阶预留，如果两个施工段同时施工，那就要进行分层交叠衔接，而搭接的长度不能小于两米，避免路基沉降现象的发生，保证路面的平整度。
2、做好基底处理工作及松铺厚度的控制。由于路基的基底有着树根或者地表杂土，所以在进行路基填筑前要对基底的地表杂土、树根等进行良好地清除，要保证基底的土壤性质能够满足路基质量要求，保证道路路基具有良好的稳定性，避免因为路基基底的问题对路基质量的影响，而这往往被路基施工质量控制所忽视，但是这却是路基施工质量的最为基础保障。由于土质类别、压实机具功能和碾压遍数的影响从而导致各个施工段的松铺厚度的不同，所以在实际的施工当中要对松铺厚度根据实际情况来进行合理的控制，要保证路基具有良好的压实度，而路床顶面层的松铺厚度最小也不能小于8厘米。
3、对路堤的几何尺寸和坡度进行严格的控制。路堤的几何尺寸和坡度对于市政道路的路基质量有着重要的影响，是路基具有良好稳定性的基础，所以要对路堤的几何尺寸和坡度进行严格地控制，路堤的填土的宽度应该在每侧都宽于设计宽度的30厘米，压实的宽度也不能小于实际的设计宽度，在压实完成以后要对路堤进行削坡处理，不能产生缺坡现象，要保证路堤的几何尺寸和坡度能够良好保证路堤的稳定性。
四、市政道路路基质量的检测方法
市政道路的路基质量施工控制是路基质量控制的重要环节，但是路基质量检测也是路基质量控制的重要方法，也是为路基施工提供良好依据，能够有利于路基施工的科学进行，所以在路基施工质量控制中不能少了对路基质量的检测，通过一系列的检验方法保证路基施工的施工质量能够满足市政道路路基施工的具体要求。
1、路基检验中对地基的检验。为了保证道路路基能够良好的施工，所以要对地基进行检验工作，要对土壤的性质、地下水的状况等进行具体的分析，然后对存在着问题的地基要确立一个良好的处理措施，根据地基的实际情况来对施工材料进行合理的选择，保证施工材料能够满足实际的要求。路基施工前得地基检验是路基施工的基础，是整个路基施工的依据，通过地基检验可以有效地保证路基的施工质量。
2、路基检验中的填筑实验。由于不同地段的实际的自然环境的不同，所以必须要做好路基的填筑实验，要根据不同的环境来选择合适的填筑材料，为了保证路基的质量要做好碾压工艺的选择，要根据不同的情况来选择合适的工艺参数，在进行碾压的时候要采用由轻到重的碾压方式，要通过实际的填筑实验涞水碾压的遍数和铺设的厚度进行合理的控制，眼对填料的含水量参数进行科学地检测，通过多次试验以后确定了填筑的标准以后在进行实际的施工，这样可以保证填筑施工能够高质量的完成，保证填筑施工能够满足市政道路施工的质量要求。
3、路基检验中的排水试验。要做好路基检验中的排水试验工作，要根据不同的地理环境选择良好的排水布局，而我国市政道路路基的排水系统主要就是排水沟，所以要对排水沟的设置进行合理的安排，要对排水沟的材料进行合理的选择，要通过排水试验来对排水沟的材料进行合理选择，根据排水试验选择合理的施工方式，从而保证市政道路路基的排水系统能够满足实际的要求，能够保证市政道路路基的质量，从而保证道路路基能够具有良好的水温稳定性。
五、旧路扩宽路基质量控制
市政道路建设中的旧路拓宽现象是市政道路建设中一种常见的道路建设方式，对于旧路拓宽的道路路基施工的质量控制不同于一般的道路路基施工的质量控制，所以这里我们就旧路拓宽路基的施工质量控制进行单独地罗列出来，从而采取科学合理地质量控制方法，保证旧路拓宽的路基质量能够满足市政道路建设的要求，能够有利于道路质量的提升，保证道路建设能够满足实际的要求。
1、台阶的开挖。由于基底的清理工作和一般市政道路路基施工的方法一样，这里我们就不再对基底清理工作进行讲解，所以我们这里将会直接将台阶的开挖问题。在路基的扩宽过程中，要对旧路路基边坡或者原来的自然斜坡进行台阶开挖工作，在旧路基上的台阶开挖的宽度不能小于1米，而在原来的自然斜坡开挖的台阶宽度不能小于2米，台阶必须要有一定的向内倾斜坡度，在台阶的开挖过程中必须要保证台阶无松散现象和台阶的密实度，保证台阶的开挖对路基的稳定性不会造成负面影响。
2、新旧路基的拼接工作。在道路进行拓宽的路基施工中一定会存在着新旧路基的拼接问题，当旧路基的填土能够满足新路基的填土高度的时候，则采用分层拼接的方式进行拼接，当旧路基的填土高度不能满足新路基的填土高度的时候就要用冲压式压路机对旧路基的顶面进行冲压处理，而且要在新旧路基的拼接处采用土工格栅进行处理，保证新旧路基的良好拼接，而土工格栅必须要保证一定的技术指标，且还有具备良好的抗老化性、抗低温缩裂性以及较强的耐腐蚀性，而在新旧路基拼接处一般采用的土工格栅为双向钢塑土工格栅，而土工格栅的搭接宽度不能小于30厘米。
3、路基的拓宽压实和冲击碾压。为了保证路基的全断面的压实质量，所以和一般的市政道路路基施工一样，路基的两侧都应该加宽30厘米进行赵宽碾压，当台阶的下部的填土和台阶的顶面相平的时候，就可以对新填筑部分和台阶进行同时碾压，当拓宽的路基宽度不达到压实宽度的时候采用超宽填筑或者是翻挖旧路基的措施来进行解决，在压实完成以后同样也要进行相应的削坡处理，要严格避免贴坡现象的发生。为了使得就坡度的压实度能够达到新填筑路基的压实标准，当旧路基的填高在3米以上的时候，则对旧路基进行冲击碾压处理，当新的填筑路基的填高在8米以上的时候，要对新旧路基都进行冲击碾压处理，对于冲击碾压路段的冲击碾压必须要按照相关规定来进行具体的施工。
在进行旧路基拓宽施工的过程中，为了保证路基的质量要对填料的含水量进行严格的控制，要对台阶处进行及时的排水，避免由于积水的浸泡对路基的稳定性造成严重的影响，要选择合适的施工机械和施工工艺，在实际的施工过程中要保证施工质量，要严格地按照施工程序来进行相应的施工。
六、结语
市政道路路基的施工質量控制对于市政道路建设和市政道路的正常使用都有着重要的影响，是市政道路的基础部分，通过良好地掌握市政道路路基施工质量控制的方法和要点，在结合科学合理的质量检验方法，从而保证市政道路路基具有良好的稳定性，具有较高的强度，能够满足道路建设的实际要求。
参考文献
[1] 贺缠龙,焦彩芬.旧路拓宽路基稳定性质量控制的方法[J].公路,2009
[2] 陆建木.城市道路路基压实度质量控制[J].城市建设理论研究（电子版）,2012
[3] 何玲.路基工程中的石方路基质量控制及施工工艺[J].中华民居,2011
[4] 毛志勇.市政道路路基质量控制检测方法的研究——以宁波市为例[D].山东大学,2009.