论文部分内容阅读
使用多层次分析法对家庭小汽车保有行为进行了非集计研究。利用2017年中国家庭金融调查数据,以家庭为研究对象,采用多层次混合效应Logit模型,从家庭、个体、社区和城市的不同层面,分析了家庭小汽车保有行为的微观和宏观影响因素及其在不同地区间的异质性。研究表明:家庭收入、家庭结构、家庭成员年龄构成、户主的受教育程度和生活态度是家庭小汽车保有行为的重要微观影响因素;而居住区位、所在城市的人口密度和人均GDP则是家庭小汽车保有行为的重要宏观影响因素,其影响在不同城市间表现出显著的异质性。多层次混合效应模型为准确描