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虚拟传感器的设计思路是利用车辆的某些有效信息获得一些不能直接测量，或者至少需要昂贵的传感器测量才能获得的参数。车辆中的虚拟传感器可被用来测定路面和轮胎之间的摩擦、轮胎膨胀压力和车轮不平衡等参数。这些虚拟传感器之间通过计算机组成一个控制系统，通过该系统并利用车辆中的CAN总线技术，得出对车辆轮胎工作状态的精确控制，保证车辆行驶安全。