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北京3月1日起施行国IV排放标准
经国务院批准，北京从3月1日起，执行国家第四阶段机动车排放标准。
根据北京市“十一五”环境规划和举办奥运会对空气质量的要求，自3月1日起，凡是注册登记北京牌照的轻型点燃式发动机汽车，即最大总质量3.5吨以下的乘用和商用汽油车，实施国家排放标准《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》中的第四阶段排放控制要求，同时停止销售、注册不符合上述要求的车辆。
市场上已经达到国IV排放标准的新车占到了四成到五成，这个标准提升以后，可以减少新增污染15％到30％。
据介绍，本次标准的出台依然采用新车新标准，老车老标准，对于北京市的在用车来说，使用达到国IV标准的油品，也可以降低污染排放。
起亚新佳乐全系优惠最大降幅1.3万元
近日起亚的家用小车佳乐在价格上有了新的变化，记者在北京地区销售进口起亚的4s店了解到，起亚佳乐全系均有优惠，最大优惠为1.3万元。不仅如此，仅仅上市两周的新佳乐标准型也有了千元的优惠。
而目前新佳乐仅有老款车型有部分现车，新上市的新佳乐标准型均需订车，订车周期为1-2周。
别克SUV车型首次入华定于10月上市
记者从上海通用汽车相关人士那里了解到，别克Enclave越野车将以进口的方式首次引入国内，上市日期定在10月份。
别克Enclave越野车将搭载与林荫大道相同的3.6 V6发动机，并有6速手自一体变速箱与之相匹配。
上海汽车已与通用汽车签署了协议，通用汽车每年将向中国市场输入5000辆左右的别克Enclave越野车，并通过现有的上海通用别克4s店销售体系。
猎豹飞腾直降2万元力震今春SUV市场
长丰汽车2月14日宣布，长丰猎豹家族飞腾CFA6400G3(两驱)、飞腾CFA6400A3(四驱)价格均下调2万元，以9.98万元、11.98万元的价格力震今春SUV市场。
长丰汽车相关负责人表示，在完成上述两款车的价格调整后，猎豹飞腾9.98万元、11.98万元的价格，将与猎豹CS614.68万—22.68万元的价格区间形成有效的呼应，可以更好地满足不同用户对猎豹汽车的需求。
首届中国卡车年度车型揭晓 13种车型获奖
首届中国卡车年度车型评选活动结果2月20日在北京揭晓。解放、东风、江淮、陕汽、中国重汽、金杯等6家企业的13种车型分别获得了年度车型、年度受欢迎车型、卓越设计车型、节油车型等奖项。
2007年，我国卡车市场异常火爆，是继2002年以来的第二个“井喷”年。但是进入2008年后，卡车的销售形势却不容乐观。卡车尤其是重型卡车行业受国家宏观经济政策影响较大，今年，国家将实施稳健的财政政策和从紧的货币政策，新建项目将随宏观调控政策的实施而减少，对卡车的新增需求影响较大。此外，消费信贷政策的改变，对大量靠贷款买车的卡车用户也有一定的影响。其次，从今年7月1日开始，欧II排放标准的卡车将全面退出销售市场，取而代之的是欧III排放标准卡车。由于欧III卡车的价格上涨很多，而动力性能没有大变化，对卡车价格敏感的国内用户能否接受，还不确定。
在上述背景下，国内卡车企业普遍重视这次卡车年度车型评选，主流重卡企业积极报名参加。本次活动评选出的重卡车型，基本代表了我国重卡产品的最高水平。据评委会专家介绍，此次参评的所有车型都在北方汽车质量监督鉴定试验所进行了封闭测试，有全面、完整的检测报告，经过专家组评选，再结合网上用户投票，产生了最终的获奖名单。
丰田汽车拟在中国加速建设新工厂
据共同社报道，丰田汽车公司总裁渡边捷昭前不久在东京表示，将在中国和印度等迅速成长的汽车市场加速建设新工厂。
渡边捷昭在接受采访时指出，增强新兴市场国家的产能是丰田的当务之急。他认为，目前该公司在中国的生产已不能满足迅速增长的市场需求，因此，有必要扩大在中国的生产规模。至于新工厂选址问题，渡边表示“将优先考虑在现有生产基地附近建新工厂”。渡边还表示，公司也需要在印度建设新的生产基地，以开发印度的低价车市场。
东标307两厢上市定价或11万出头
2月20日，东风标致旗下紧凑型家用车的新生力军——两厢307上市，并将在3月上旬开始全国销售。据了解，东风标致307两厢分为精致版、雅致版和逸致版三种配置车型，全车系共有九种颜色。关于这款车的售价，东风标致副总经理唐腾表示，会高于现售三厢版本的10.98万元的价格，可能在11万出头。
和三厢及竞争对手相比，两厢307在配置方面更加引人注目，包括6安全气囊、ESP电子稳定系统、7寸16/9超大彩色显示屏的智睿多媒体通讯导航系统以及博世最新8.1版本安全装备。动力系统则搭载了2.0LCVTS发动机，最大功率和最大扭矩分别可达108千瓦和200牛·米，排放标准达到欧IV标准。
业内人士认为，随着国内汽车市场对两厢车的需求日渐升温，这片市场所蕴含的巨大潜力也渐渐释放出来。东风标致选择08年新年伊始即投放两厢307，抢滩市场的决心非常明确，也将掀起两厢车走向高端品质的快速发展趋势。
长丰轿车骐菱将于近日上市
近日记者从长丰了解到，长丰汽车于2007年10月16日下线的家用轿车产品骐菱即将在长沙上市。
骐菱多功能轿车是长丰汽车的第一款轿车产品，以“人文、科技”为设计理念，在外形上，它采用了欧洲最新流行的外形设计理念，时尚、动感的美学元素融合了中国的审美观念。性能方面，三菱动力系统加上来自英国莲花(LOTUS)汽车公司的专业底盘调校技术，保障产品在动力性、操控性、舒适性方面的性能。
一汽丰田新威驰上市
丰田的全新威驰VIOS在2月28日正式上市，售价9.5万—12.7万元起。即将上市的新威驰，实为已在海外销售的丰田Belta的翻版。
新威驰VIOS外形酷似小一号的卡罗拉，装备了1.0升和1.3升VVT-i发动机，可分别匹配4AT变速箱或CVT变速箱，并有四驱版可供选择。车身规格上，除了轴距增加到2550毫米，新威驰VIOS车身尺寸与老款威驰相比几乎没有太大变化。
夏利将于近日推出国IV标准轿车
近日记者从天津一汽夏利获悉，夏利将推出一款符合国IV标准的车型N3+，该车是新夏利N3的升级产品，采用1.0升的发动机。
夏利N3+1.0上市还换装 了技术升级的发动机，天津一汽对原有的TJ376QE发动机进行了技术升级改造，开发出了全新的CA3GA2三缸12气门发动机。与老款发动机相比，CA3GA2最大功率和最大扭矩分别提高18％和16％，而最低油耗率却降低了3.5％，且排放指标达到欧III水平，还可升级到欧IV水平。1.0L N3+有两厢三厢两款。
另外，夏利N3+在车的前脸、尾部、内饰等方面都做了较大的改动。
预测：08年日本汽车销量将降至26年来最低
日本汽车制造商协会前不久发布预测报告说，2008年日本国内汽车销量将连续第四年下滑，并降至26年来的最低水平。
报告预计，包括轿车、微型车、卡车等在内的汽车总销量明年将下降1.2％，降至约532万辆。其中，轿车销量减少0.3％，微型车(排量在0.66升以下)和卡车销量预计分别下降2％和5.3％。
该协会认为，日本国内工资水平下降导致消费开支增长乏力，加之人口老龄化问题日益凸显，是导致汽车销售疲软的主要原因。日本厚生劳动省日前表示，2007年10月份日本国内工资水平与去年同期相比保持不变。但此前10个月里，有9个月工资水平同比下降。
日本经济财政政策担当大臣大田弘子19日表示，很多日本企业由于未能将能源及原材料成本的上升转嫁给消费者，导致其利润空间受到挤压，因而难以为员工加薪，预计下财年日本消费开支很可能为零增长。
德国大众汽车集团2007年全球销量创纪录
据海外媒体报道，日前德国大众汽车集团宣布，旗下八个品牌2007年全年销量达到近620万辆，从而创出全球销量新纪录。该公司发言人表示，这个成绩得益于东欧、巴西、中国汽车市场需求的快速增长。随着经济的快速增长，大众在中国的销量上涨了28％，超过90万辆；在巴西上涨了32％，达到了58.1万辆；在东欧增速为20％，达到49.6万辆。大众计划在2012年销售800万辆汽车，而到2018年，这一数字将会达到1100万辆。据悉，大众在德国和北美市场2007年的销量分别下降4.8％和0.5％，而在南美和亚太市场销量则分别大涨近30％和24.1％。大众方面分析认为，大众在德国和北美市场销量的下降与本国的排放政策以及美国的次贷危机有关。大众汽车集团董事长文德恩认为，由于针对应对全球变暖以及温室气体减排的大辩论仍在德国国内持续，消费者购买汽车的心态摇摆不定。此外，美国经济走软，也导致汽车销量不佳。大众表示，由于2007年其在南美洲和亚洲销售强劲，抵消了在德国和北美市场的销量下滑。当年公司旗下大众、奥迪、斯柯达、西雅特、宾利、兰博基尼、布加迪以及大众商用车八个品牌的销量比上一年增加了7.9％。
丰田汽车08年全球计划销量为985万辆年增5％
在汽油价格上涨的背景下，丰田汽车借助较好的省油性得以热销。日前，日本丰田汽车公司表示，2008年全球汽车计划销量将达985万辆，较2007年增长5％。丰田2008年全球汽车计划产量将达995万辆，较2007年增长5％，2007年预计年产量为951万辆。以上产销量数字包括丰田子公司大发汽车公司和日野汽车工业(HinoMotors Ltd.)的产销量数字。丰田本部2008年全球汽车计划产量将达888万辆，较2007年增长4％，2007年预计年产量为854万辆；2008年全球汽车计划销量将达884万辆，较2007年增长5％，2007年预计年销量为843万辆。据悉，该公司汽车2007年全球销量达到937万辆，比前一年增长6％。全球总销量直逼世界第一大汽车制造商——通用汽车公司。丰田公司称，其去年的海外总销量为710万辆，比前年增长10％。海外市场销量的增长弥补了日本本土市场销量的下降。去年本土市场销量为226万辆，较前一年下降4％。
法国：PSA和雷诺汽车仅占市土市场51.8％
2007年法国小轿车新车注册数量达到206万辆，同比2006年增长3.2％。尽管市场销量整体有所上涨，但是法国本土牌子新车所占市场份额却降到历史低点为51.8％，12月份的比例更是低到45.5％，而在2006年法国车所占市场份额为54.3％。本土牌子中，PsA同比2006年增长2％，市场占到30.4％，雷诺下降了3％，市场占有仅21.4％。日本的丰田、宏达、五十铃等大众型车因其可靠性和多款式(尤其还有法国不生产的4轮驱动型车)大受法国消费者欢迎。美国的福特车和意大利的菲亚特也在法国攻城拔寨。另一方面，德国的豪华车牌子也备受追捧，许多标致307和Laguna的用户因失望而转向BMW1系或3系，而Mini则吸引了早先购买标致206或者雷诺Twingo的用户。法国车中，新款雪铁龙的宽体小车Picasso因舒适、宽敞、功能齐全而独占翘楚，支撑了PSA系车市场的增长。
德国：2007年度德国汽车市场萎靡不振
日前，据德国汽车工业协会(VDA)公布的数据显示，2007年度德国汽车市场仅售出新车314.9万辆，同比下降9％，为德国统一以来最低水平。由于12月份销售量同比下降五分之一，全年销售量低于该协会早前预期。德国汽车工业协会此前已经将去年预期从340万辆调整到了316万辆。汽车销售量下降的原因是，德国去年年初提高增值税、关于气候保护的争论、物价上涨尤其是汽油价格飙升。另外，由于德国本土内需缩小，出口再次成为德国汽车工业发展的支撑点：2007年德国共出口汽车430万辆，增幅达11％，由此拉动德国汽车产量增加6％，超过570万辆。对于2008年德国国内汽车市场前景预期，德国汽车工业协会表示并不乐观。该协会主席马蒂亚斯·魏斯曼去年12月初曾预测，今年全年德国市场汽车销售量约为320万辆。
通用去年亏损387亿美元破成立100年来最高记录
世界最大汽车制造商美国通用汽车公司2月12日发布的财务报告显示，2007年该公司亏损额达到387亿美元，创下该公司成立100年来最大年度亏损额，同时也创下美国汽车业最严重的亏损。
通用汽车表示，巨额亏损主要是由于去年第三季度一笔高达380亿美元的税收额度冲抵造成的。即使扣除这些特殊项目损益，通用汽车2007年仍然亏损2300万美元，而2006年扣除特殊项目损益后该公司盈利22亿美元。2007年通用汽车的营业收入为1810亿美元，也低于2006年的2060亿美元。 由于在美国市场表现疲软，且与丰田汽车竞争趋于激烈，导致通用汽车近三年来一直业绩不佳。为摆脱困境，通用汽车12日宣布，该公司将通过签订一次性补偿协议吸引更多员工提前退休以降低成本，通用希望7.4万名员工中符合资格的部分人员能在今年7月1日前退休。该公司首席执行官瓦戈纳表示，通用汽车要实现明显的盈利还需要到2010年后。
意大利：2007年意大利汽车市场走势良好
2007年意大利汽车市场创下新纪录，全年汽车注册量达到2490570量，与2006年相比增长了7.07％。这一成绩的取得主要应归功于鼓励车辆报废政策的执行，由该政策所带来的积极效应弥补了整体经济环境不景气所造成的负面影响。意大利最大的汽车制造商菲亚特集团也在2007年取得了可喜的业绩，全年所产汽车注册量达到78万辆，与2006年相比增长9.2％，市场占有率也由2006年的30.7％增至31.38％。
北美车展概念车“粉墨登场”
奥迪
奥迪基于R8的新款概念车采用新款RS6上配备的426千瓦V10发动机，在侧翼采用更大的进气口。新的R8-RS还将增加敞篷版，并配备可拆卸的Targa风格的顶篷。这款车强大的动力将让很多竞争对手感到压力。另外，RS-RS外观上也比普通的R8有明显变化，前脸格栅设计更夸张，车身两侧的进气口开的更大。此外，新的R8-RS版本有望配置一个可以拆卸的车顶，而不是复杂并且占据空间的折叠硬顶或帆布车顶。
奔驰
Vision GLK Freesides概念车是梅塞德斯一奔驰公司在全球范围内首次展出的概念车。这款车搭载了4缸2.2L涡轮增压BLUETECHCDI柴油发动机，最大输出功率为224马力。据悉，这台发动机采用了奔驰最新的绿色环保柴油机技术，可降低80％的氮氧化物排放，并且油耗更低，减少车辆对于环境的负面影响。
日产
来自日产美国设计中心的Forum概念车是一款全球首发概念车，它代表了日产未来家庭休旅车的发展方向。日产一如既往地拥有独特的外观设计，该车型采用侧滑门设计，无B柱，内部第二排坐椅可随意转动，还有未来一代的新娱乐影音系统。动力系统则采用清洁的柴油发动机，配备CVT持续变速传动技术。该车型拥有Minivan厢型车的外型，同时汇集全新的空间概念和使用需求，另外，设计师也运用大量的铝质面板、木纹饰板和羊毛地毯予以装饰，展现出温暖舒适的座舱氛围。
三菱
三菱的这款全新的Concept-RA环保运动型双门概念轿跑车被人认为是最吸引人眼球的车型之一。这款被作为一项“技术展品”被创造出来的概念车上可以看到三菱未来车型设计的发展方向。该概念车搭载一具高性能、高效率的清洁型2.2L四汽缸涡轮增压柴油发动机，最大输出功率为50千瓦，扭矩为420牛·米，并配备了三菱卓越的Twin Clutch SST双离合器变速箱和S-AWC车辆动态控制系统。除此之外，其还配备了主动转向和主动控制系统。值得一提的是，为了符合美国制定的相关排放标准，该清洁型发动机还采用了一套全新的催化转换系统。
经国务院批准，北京从3月1日起，执行国家第四阶段机动车排放标准。
根据北京市“十一五”环境规划和举办奥运会对空气质量的要求，自3月1日起，凡是注册登记北京牌照的轻型点燃式发动机汽车，即最大总质量3.5吨以下的乘用和商用汽油车，实施国家排放标准《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》中的第四阶段排放控制要求，同时停止销售、注册不符合上述要求的车辆。
市场上已经达到国IV排放标准的新车占到了四成到五成，这个标准提升以后，可以减少新增污染15％到30％。
据介绍，本次标准的出台依然采用新车新标准，老车老标准，对于北京市的在用车来说，使用达到国IV标准的油品，也可以降低污染排放。
起亚新佳乐全系优惠最大降幅1.3万元
近日起亚的家用小车佳乐在价格上有了新的变化，记者在北京地区销售进口起亚的4s店了解到，起亚佳乐全系均有优惠，最大优惠为1.3万元。不仅如此，仅仅上市两周的新佳乐标准型也有了千元的优惠。
而目前新佳乐仅有老款车型有部分现车，新上市的新佳乐标准型均需订车，订车周期为1-2周。
别克SUV车型首次入华定于10月上市
记者从上海通用汽车相关人士那里了解到，别克Enclave越野车将以进口的方式首次引入国内，上市日期定在10月份。
别克Enclave越野车将搭载与林荫大道相同的3.6 V6发动机，并有6速手自一体变速箱与之相匹配。
上海汽车已与通用汽车签署了协议，通用汽车每年将向中国市场输入5000辆左右的别克Enclave越野车，并通过现有的上海通用别克4s店销售体系。
猎豹飞腾直降2万元力震今春SUV市场
长丰汽车2月14日宣布，长丰猎豹家族飞腾CFA6400G3(两驱)、飞腾CFA6400A3(四驱)价格均下调2万元，以9.98万元、11.98万元的价格力震今春SUV市场。
长丰汽车相关负责人表示，在完成上述两款车的价格调整后，猎豹飞腾9.98万元、11.98万元的价格，将与猎豹CS614.68万—22.68万元的价格区间形成有效的呼应，可以更好地满足不同用户对猎豹汽车的需求。
首届中国卡车年度车型揭晓 13种车型获奖
首届中国卡车年度车型评选活动结果2月20日在北京揭晓。解放、东风、江淮、陕汽、中国重汽、金杯等6家企业的13种车型分别获得了年度车型、年度受欢迎车型、卓越设计车型、节油车型等奖项。
2007年，我国卡车市场异常火爆，是继2002年以来的第二个“井喷”年。但是进入2008年后，卡车的销售形势却不容乐观。卡车尤其是重型卡车行业受国家宏观经济政策影响较大，今年，国家将实施稳健的财政政策和从紧的货币政策，新建项目将随宏观调控政策的实施而减少，对卡车的新增需求影响较大。此外，消费信贷政策的改变，对大量靠贷款买车的卡车用户也有一定的影响。其次，从今年7月1日开始，欧II排放标准的卡车将全面退出销售市场，取而代之的是欧III排放标准卡车。由于欧III卡车的价格上涨很多，而动力性能没有大变化，对卡车价格敏感的国内用户能否接受，还不确定。
在上述背景下，国内卡车企业普遍重视这次卡车年度车型评选，主流重卡企业积极报名参加。本次活动评选出的重卡车型，基本代表了我国重卡产品的最高水平。据评委会专家介绍，此次参评的所有车型都在北方汽车质量监督鉴定试验所进行了封闭测试，有全面、完整的检测报告，经过专家组评选，再结合网上用户投票，产生了最终的获奖名单。
丰田汽车拟在中国加速建设新工厂
据共同社报道，丰田汽车公司总裁渡边捷昭前不久在东京表示，将在中国和印度等迅速成长的汽车市场加速建设新工厂。
渡边捷昭在接受采访时指出，增强新兴市场国家的产能是丰田的当务之急。他认为，目前该公司在中国的生产已不能满足迅速增长的市场需求，因此，有必要扩大在中国的生产规模。至于新工厂选址问题，渡边表示“将优先考虑在现有生产基地附近建新工厂”。渡边还表示，公司也需要在印度建设新的生产基地，以开发印度的低价车市场。
东标307两厢上市定价或11万出头
2月20日，东风标致旗下紧凑型家用车的新生力军——两厢307上市，并将在3月上旬开始全国销售。据了解，东风标致307两厢分为精致版、雅致版和逸致版三种配置车型，全车系共有九种颜色。关于这款车的售价，东风标致副总经理唐腾表示，会高于现售三厢版本的10.98万元的价格，可能在11万出头。
和三厢及竞争对手相比，两厢307在配置方面更加引人注目，包括6安全气囊、ESP电子稳定系统、7寸16/9超大彩色显示屏的智睿多媒体通讯导航系统以及博世最新8.1版本安全装备。动力系统则搭载了2.0LCVTS发动机，最大功率和最大扭矩分别可达108千瓦和200牛·米，排放标准达到欧IV标准。
业内人士认为，随着国内汽车市场对两厢车的需求日渐升温，这片市场所蕴含的巨大潜力也渐渐释放出来。东风标致选择08年新年伊始即投放两厢307，抢滩市场的决心非常明确，也将掀起两厢车走向高端品质的快速发展趋势。
长丰轿车骐菱将于近日上市
近日记者从长丰了解到，长丰汽车于2007年10月16日下线的家用轿车产品骐菱即将在长沙上市。
骐菱多功能轿车是长丰汽车的第一款轿车产品，以“人文、科技”为设计理念，在外形上，它采用了欧洲最新流行的外形设计理念，时尚、动感的美学元素融合了中国的审美观念。性能方面，三菱动力系统加上来自英国莲花(LOTUS)汽车公司的专业底盘调校技术，保障产品在动力性、操控性、舒适性方面的性能。
一汽丰田新威驰上市
丰田的全新威驰VIOS在2月28日正式上市，售价9.5万—12.7万元起。即将上市的新威驰，实为已在海外销售的丰田Belta的翻版。
新威驰VIOS外形酷似小一号的卡罗拉，装备了1.0升和1.3升VVT-i发动机，可分别匹配4AT变速箱或CVT变速箱，并有四驱版可供选择。车身规格上，除了轴距增加到2550毫米，新威驰VIOS车身尺寸与老款威驰相比几乎没有太大变化。
夏利将于近日推出国IV标准轿车
近日记者从天津一汽夏利获悉，夏利将推出一款符合国IV标准的车型N3+，该车是新夏利N3的升级产品，采用1.0升的发动机。
夏利N3+1.0上市还换装 了技术升级的发动机，天津一汽对原有的TJ376QE发动机进行了技术升级改造，开发出了全新的CA3GA2三缸12气门发动机。与老款发动机相比，CA3GA2最大功率和最大扭矩分别提高18％和16％，而最低油耗率却降低了3.5％，且排放指标达到欧III水平，还可升级到欧IV水平。1.0L N3+有两厢三厢两款。
另外，夏利N3+在车的前脸、尾部、内饰等方面都做了较大的改动。
预测：08年日本汽车销量将降至26年来最低
日本汽车制造商协会前不久发布预测报告说，2008年日本国内汽车销量将连续第四年下滑，并降至26年来的最低水平。
报告预计，包括轿车、微型车、卡车等在内的汽车总销量明年将下降1.2％，降至约532万辆。其中，轿车销量减少0.3％，微型车(排量在0.66升以下)和卡车销量预计分别下降2％和5.3％。
该协会认为，日本国内工资水平下降导致消费开支增长乏力，加之人口老龄化问题日益凸显，是导致汽车销售疲软的主要原因。日本厚生劳动省日前表示，2007年10月份日本国内工资水平与去年同期相比保持不变。但此前10个月里，有9个月工资水平同比下降。
日本经济财政政策担当大臣大田弘子19日表示，很多日本企业由于未能将能源及原材料成本的上升转嫁给消费者，导致其利润空间受到挤压，因而难以为员工加薪，预计下财年日本消费开支很可能为零增长。
德国大众汽车集团2007年全球销量创纪录
据海外媒体报道，日前德国大众汽车集团宣布，旗下八个品牌2007年全年销量达到近620万辆，从而创出全球销量新纪录。该公司发言人表示，这个成绩得益于东欧、巴西、中国汽车市场需求的快速增长。随着经济的快速增长，大众在中国的销量上涨了28％，超过90万辆；在巴西上涨了32％，达到了58.1万辆；在东欧增速为20％，达到49.6万辆。大众计划在2012年销售800万辆汽车，而到2018年，这一数字将会达到1100万辆。据悉，大众在德国和北美市场2007年的销量分别下降4.8％和0.5％，而在南美和亚太市场销量则分别大涨近30％和24.1％。大众方面分析认为，大众在德国和北美市场销量的下降与本国的排放政策以及美国的次贷危机有关。大众汽车集团董事长文德恩认为，由于针对应对全球变暖以及温室气体减排的大辩论仍在德国国内持续，消费者购买汽车的心态摇摆不定。此外，美国经济走软，也导致汽车销量不佳。大众表示，由于2007年其在南美洲和亚洲销售强劲，抵消了在德国和北美市场的销量下滑。当年公司旗下大众、奥迪、斯柯达、西雅特、宾利、兰博基尼、布加迪以及大众商用车八个品牌的销量比上一年增加了7.9％。
丰田汽车08年全球计划销量为985万辆年增5％
在汽油价格上涨的背景下，丰田汽车借助较好的省油性得以热销。日前，日本丰田汽车公司表示，2008年全球汽车计划销量将达985万辆，较2007年增长5％。丰田2008年全球汽车计划产量将达995万辆，较2007年增长5％，2007年预计年产量为951万辆。以上产销量数字包括丰田子公司大发汽车公司和日野汽车工业(HinoMotors Ltd.)的产销量数字。丰田本部2008年全球汽车计划产量将达888万辆，较2007年增长4％，2007年预计年产量为854万辆；2008年全球汽车计划销量将达884万辆，较2007年增长5％，2007年预计年销量为843万辆。据悉，该公司汽车2007年全球销量达到937万辆，比前一年增长6％。全球总销量直逼世界第一大汽车制造商——通用汽车公司。丰田公司称，其去年的海外总销量为710万辆，比前年增长10％。海外市场销量的增长弥补了日本本土市场销量的下降。去年本土市场销量为226万辆，较前一年下降4％。
法国：PSA和雷诺汽车仅占市土市场51.8％
2007年法国小轿车新车注册数量达到206万辆，同比2006年增长3.2％。尽管市场销量整体有所上涨，但是法国本土牌子新车所占市场份额却降到历史低点为51.8％，12月份的比例更是低到45.5％，而在2006年法国车所占市场份额为54.3％。本土牌子中，PsA同比2006年增长2％，市场占到30.4％，雷诺下降了3％，市场占有仅21.4％。日本的丰田、宏达、五十铃等大众型车因其可靠性和多款式(尤其还有法国不生产的4轮驱动型车)大受法国消费者欢迎。美国的福特车和意大利的菲亚特也在法国攻城拔寨。另一方面，德国的豪华车牌子也备受追捧，许多标致307和Laguna的用户因失望而转向BMW1系或3系，而Mini则吸引了早先购买标致206或者雷诺Twingo的用户。法国车中，新款雪铁龙的宽体小车Picasso因舒适、宽敞、功能齐全而独占翘楚，支撑了PSA系车市场的增长。
德国：2007年度德国汽车市场萎靡不振
日前，据德国汽车工业协会(VDA)公布的数据显示，2007年度德国汽车市场仅售出新车314.9万辆，同比下降9％，为德国统一以来最低水平。由于12月份销售量同比下降五分之一，全年销售量低于该协会早前预期。德国汽车工业协会此前已经将去年预期从340万辆调整到了316万辆。汽车销售量下降的原因是，德国去年年初提高增值税、关于气候保护的争论、物价上涨尤其是汽油价格飙升。另外，由于德国本土内需缩小，出口再次成为德国汽车工业发展的支撑点：2007年德国共出口汽车430万辆，增幅达11％，由此拉动德国汽车产量增加6％，超过570万辆。对于2008年德国国内汽车市场前景预期，德国汽车工业协会表示并不乐观。该协会主席马蒂亚斯·魏斯曼去年12月初曾预测，今年全年德国市场汽车销售量约为320万辆。
通用去年亏损387亿美元破成立100年来最高记录
世界最大汽车制造商美国通用汽车公司2月12日发布的财务报告显示，2007年该公司亏损额达到387亿美元，创下该公司成立100年来最大年度亏损额，同时也创下美国汽车业最严重的亏损。
通用汽车表示，巨额亏损主要是由于去年第三季度一笔高达380亿美元的税收额度冲抵造成的。即使扣除这些特殊项目损益，通用汽车2007年仍然亏损2300万美元，而2006年扣除特殊项目损益后该公司盈利22亿美元。2007年通用汽车的营业收入为1810亿美元，也低于2006年的2060亿美元。 由于在美国市场表现疲软，且与丰田汽车竞争趋于激烈，导致通用汽车近三年来一直业绩不佳。为摆脱困境，通用汽车12日宣布，该公司将通过签订一次性补偿协议吸引更多员工提前退休以降低成本，通用希望7.4万名员工中符合资格的部分人员能在今年7月1日前退休。该公司首席执行官瓦戈纳表示，通用汽车要实现明显的盈利还需要到2010年后。
意大利：2007年意大利汽车市场走势良好
2007年意大利汽车市场创下新纪录，全年汽车注册量达到2490570量，与2006年相比增长了7.07％。这一成绩的取得主要应归功于鼓励车辆报废政策的执行，由该政策所带来的积极效应弥补了整体经济环境不景气所造成的负面影响。意大利最大的汽车制造商菲亚特集团也在2007年取得了可喜的业绩，全年所产汽车注册量达到78万辆，与2006年相比增长9.2％，市场占有率也由2006年的30.7％增至31.38％。
北美车展概念车“粉墨登场”
奥迪
奥迪基于R8的新款概念车采用新款RS6上配备的426千瓦V10发动机，在侧翼采用更大的进气口。新的R8-RS还将增加敞篷版，并配备可拆卸的Targa风格的顶篷。这款车强大的动力将让很多竞争对手感到压力。另外，RS-RS外观上也比普通的R8有明显变化，前脸格栅设计更夸张，车身两侧的进气口开的更大。此外，新的R8-RS版本有望配置一个可以拆卸的车顶，而不是复杂并且占据空间的折叠硬顶或帆布车顶。
奔驰
Vision GLK Freesides概念车是梅塞德斯一奔驰公司在全球范围内首次展出的概念车。这款车搭载了4缸2.2L涡轮增压BLUETECHCDI柴油发动机，最大输出功率为224马力。据悉，这台发动机采用了奔驰最新的绿色环保柴油机技术，可降低80％的氮氧化物排放，并且油耗更低，减少车辆对于环境的负面影响。
日产
来自日产美国设计中心的Forum概念车是一款全球首发概念车，它代表了日产未来家庭休旅车的发展方向。日产一如既往地拥有独特的外观设计，该车型采用侧滑门设计，无B柱，内部第二排坐椅可随意转动，还有未来一代的新娱乐影音系统。动力系统则采用清洁的柴油发动机，配备CVT持续变速传动技术。该车型拥有Minivan厢型车的外型，同时汇集全新的空间概念和使用需求，另外，设计师也运用大量的铝质面板、木纹饰板和羊毛地毯予以装饰，展现出温暖舒适的座舱氛围。
三菱
三菱的这款全新的Concept-RA环保运动型双门概念轿跑车被人认为是最吸引人眼球的车型之一。这款被作为一项“技术展品”被创造出来的概念车上可以看到三菱未来车型设计的发展方向。该概念车搭载一具高性能、高效率的清洁型2.2L四汽缸涡轮增压柴油发动机，最大输出功率为50千瓦，扭矩为420牛·米，并配备了三菱卓越的Twin Clutch SST双离合器变速箱和S-AWC车辆动态控制系统。除此之外，其还配备了主动转向和主动控制系统。值得一提的是，为了符合美国制定的相关排放标准，该清洁型发动机还采用了一套全新的催化转换系统。