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由于当今世界经济全球化和区域经济一体化的发展，国与国之间的联系越来越紧密，贸易往来更加频繁。中国顺势提出“一带一路”战略构想，加强与东盟、南亚、中亚、北非和欧洲等“一带一路”国家的政治经济联系，促进了国际贸易的开展。我国应加快外贸转型升级、培育外贸竞争新优势促进对“一带一路”沿线国家的进出口贸易。
一、促进我国对“一带一路”沿线国家进出口贸易的意义
如今的“一带一路”战略是习近平主席于2013年9月和10月访问中亚和东南亚国家的时候提出的，具体是指“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”。“一带一路”沿线地区包括东亚、东南亚、南亚、中亚、西亚和北非、独联体和欧洲部分地区，共60多个国家 “一带一路”沿线覆盖面广，沿线涉及面积大，涉及国家多。“一带一路”覆盖人口达44亿，占全世界63%;经济规模达21万亿美元，占全世界29%;其中，货物和服务出口占全世界23.9%;欧亚铁路网达8.1万公里。因此，“一带一路”影响范围广，涉及国家和人口多，对世界经济贸易都有着重要的影响。加快中国与“一带一路”沿线国家的进出口贸易，有利于促进双边经济贸易发展和沿线国家的和平稳定。
二、我国对“一带一路”沿线国家进出口贸易现状
（一）进出口贸易额增加
2017年，中国与东欧地区“一带一路”国家的进出口总额达1611.7亿美元，较2016年增长17.8%，占中国与“一带一路”国家进出口总额的11.2%，实现贸易顺差361.0亿美元。其中，中国对东欧地区“一带一路”国家出口986.3亿美元，较2016年增长13.7%，占中国对“一带一路”国家出口额的12.7%;中国自东欧地区“一带一路”国家进口625.3亿美元，较2016年增长25.0%，占中国自“一带一路”国家进口额的9.4%。
（二）长期处于贸易链低端
中国作为一个发展中国家，在与发达国家进行贸易往来中，绝大多数时候处于贸易链的低端，扮演着原材料的出口国以及全球代工厂的角色，但从中真正获得的回报微乎其微。从进口看，2017年，中国自“一带一路”国家进口额排名前10的国家分别是韩国、马来西亚、越南、泰国、俄罗斯、新加坡、沙特阿拉伯、印度尼西亚、南非和菲律宾，中国自这些国家的进口额占中国自“一带一路”国家比重合计达75.5%。进口额降幅最大的进口来源地分别是巴勒斯坦和叙利亚，其降幅均在55%以上。
（三）投资规模不断扩大
2018年全年，我国全行业对外直接投资1298.3亿美元，同比增长4.2%。其中，我国企业对“一带一路”沿线非金融类直接投资同比增长8.9%。数据显示，2018年我国对外金融类直接投资93.3亿美元，同比增长105.1%;对外非金融类直接投资1205亿美元，同比增长0.3%。对外承包工程完成营业额1690.4亿美元，同比增长0.3%。对外劳务合作年末在外各类劳务人员99.7万人，较上年同期增加1.7万人。
三、我国对“一带一路”沿线国家进出口贸易的现存问题及成因
（一）金融摩擦引发进出口贸易形式低迷
“一带一路”战略一经提出后，中国为了亚洲基础设施建设的逐步落实，提出兴建亚洲基础设施投资银行的建议。亚洲基础设施投资银行对于“一带一路”战略给予了大量的资金支持，然而该银行的成立使美国以及日本等亚洲开发银行呈现出被动的状态，因此美国以及日本等国对亚洲基础设施投资银行的兴建大力阻挠。
（二）实物贸易摩擦不利于对外贸易行业的转型升级
中国作为一个发展中国家，在与“一带一路”沿线国家国家进行贸易往来中，绝大多数时候处于贸易链的低端，扮演着原材料的出口国以及全球代工厂的角色，但从中真正获得的回报微乎其微。另外，大量出口原材料也迅速消耗着本国的自然资源，为今后的经济的可持续发展埋下隐患。
（三）进出口貿易扩大引起各国之间贸易摩擦
“一带一路”战略的实施过程中，中国对“一带一路”沿线国家进出口贸易扩大造成中国以及发达国家竞争日益激烈，贸易摩擦由此产生。纵观中国对外贸易的发展历史，贸易摩擦的数量以及类别在世界上排名第一位，中国向“一带一路”大多向沿线国家出口劳动密集型产品，其价格通常在较低水平，容易造成进口国反倾销调查。所以，“一带一路”战略实施应注重对外贸易摩擦的预防。
（四）货币流通有待加强
“一带一路”战略“五通”中的贸易畅通也需要货币流通的支持，只有这样，战略区域国家双边本币的互换与结算才会更加便利，各币种的投融资才会更加方便，人民币在“一带一路”经济圈使用的规模和范围才会扩大，这将有利于人民币的国际化，在一定程度上影响其他国家进出口贸易的发展。
四、促进我国对“一带一路”沿线国家进出贸易的对策
（一）我国政府应加强对外贸易政策的引导性
在当下开放型经济新体制的背景下，政府作为一带一路的倡导者和实施者，要在背后进行强有力的政策支持。面向对“一带一路”沿线国家的对外贸易，要实行低碳的对外贸易政策，实施质量效益导向型的外贸政策，进一步完善出口退税机制，优化出口退税流程，下放出口退税审批权限。构建贸易融资平台，创新融资产品和服务。积极与“一带一路”沿线国家建立更良好的贸易合作伙伴关系。
（二）搭建“一带一路”沿线国家的多元化贸易平台
我国应扩大对“一带一路”沿线国家的进出口贸易范围，将其扩大至周边西亚以及南亚国家。我国应搭建对“一带一路”沿线国家的多元化贸易平台，提高投资透明度。同时，带动各家银行加速海外机构布局，跨境人民币、项目融资、境外投资或承包贷款、跨境现金管理等银行业务;国内外金融机构的积极参与，并实现汇兑、结算、融资、多币种清算等领域的合作，可以为贸易企业提供大量的资金，有利于国际贸易融资便利化。
（三）强化对“一带一路”沿线国家的的贸易便利化程度
传统一带一路外贸模式是线下洽谈方式，我国对“一带一路”沿线国家的进出口贸易应推进以外贸展会、跨进电商、境外采购、境外设点为主的“四位一体”多元化市场拓展模式，着力推进平台和营销网络设置，引导企业开拓市场，做大做强对外贸易，以及推进新兴服务贸易的出口，积极承接国际服务外包。推动加工贸易转型升级，提升产业层次，提高加工贸易的质量和附加值，延长加工贸易产业链，提高加工贸易增值率。吸引阿里巴巴、腾讯和京东等大型电商企业的投资落户，支持本土企业发展壮大，鼓励外贸企业积极将拓展面向“一带一路”的跨境电子商务方向努力。灵活运用互联网的优势，加强网络合作，避免同质化竞争。
（四）积极培育对“一带一路”沿线国家进出口贸易的竞争新优势
我国对“一带一路”沿线国假的进出口贸易应推进以外贸展会、跨进电商、境外采购、境外设点为主的“四位一体”多元化市场拓展模式，着力推进平台和营销网络设置，引导企业开拓市场，做大做强对外贸易，以及推进新兴服务贸易的出口，积极承接国际服务外包。推动加工贸易转型升级，提升产业层次，提高加工贸易的质量和附加值，延长加工贸易产业链，提高加工贸易增值率。（作者单位：嘉兴学院南湖学院）
一、促进我国对“一带一路”沿线国家进出口贸易的意义
如今的“一带一路”战略是习近平主席于2013年9月和10月访问中亚和东南亚国家的时候提出的，具体是指“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”。“一带一路”沿线地区包括东亚、东南亚、南亚、中亚、西亚和北非、独联体和欧洲部分地区，共60多个国家 “一带一路”沿线覆盖面广，沿线涉及面积大，涉及国家多。“一带一路”覆盖人口达44亿，占全世界63%;经济规模达21万亿美元，占全世界29%;其中，货物和服务出口占全世界23.9%;欧亚铁路网达8.1万公里。因此，“一带一路”影响范围广，涉及国家和人口多，对世界经济贸易都有着重要的影响。加快中国与“一带一路”沿线国家的进出口贸易，有利于促进双边经济贸易发展和沿线国家的和平稳定。
二、我国对“一带一路”沿线国家进出口贸易现状
（一）进出口贸易额增加
2017年，中国与东欧地区“一带一路”国家的进出口总额达1611.7亿美元，较2016年增长17.8%，占中国与“一带一路”国家进出口总额的11.2%，实现贸易顺差361.0亿美元。其中，中国对东欧地区“一带一路”国家出口986.3亿美元，较2016年增长13.7%，占中国对“一带一路”国家出口额的12.7%;中国自东欧地区“一带一路”国家进口625.3亿美元，较2016年增长25.0%，占中国自“一带一路”国家进口额的9.4%。
（二）长期处于贸易链低端
中国作为一个发展中国家，在与发达国家进行贸易往来中，绝大多数时候处于贸易链的低端，扮演着原材料的出口国以及全球代工厂的角色，但从中真正获得的回报微乎其微。从进口看，2017年，中国自“一带一路”国家进口额排名前10的国家分别是韩国、马来西亚、越南、泰国、俄罗斯、新加坡、沙特阿拉伯、印度尼西亚、南非和菲律宾，中国自这些国家的进口额占中国自“一带一路”国家比重合计达75.5%。进口额降幅最大的进口来源地分别是巴勒斯坦和叙利亚，其降幅均在55%以上。
（三）投资规模不断扩大
2018年全年，我国全行业对外直接投资1298.3亿美元，同比增长4.2%。其中，我国企业对“一带一路”沿线非金融类直接投资同比增长8.9%。数据显示，2018年我国对外金融类直接投资93.3亿美元，同比增长105.1%;对外非金融类直接投资1205亿美元，同比增长0.3%。对外承包工程完成营业额1690.4亿美元，同比增长0.3%。对外劳务合作年末在外各类劳务人员99.7万人，较上年同期增加1.7万人。
三、我国对“一带一路”沿线国家进出口贸易的现存问题及成因
（一）金融摩擦引发进出口贸易形式低迷
“一带一路”战略一经提出后，中国为了亚洲基础设施建设的逐步落实，提出兴建亚洲基础设施投资银行的建议。亚洲基础设施投资银行对于“一带一路”战略给予了大量的资金支持，然而该银行的成立使美国以及日本等亚洲开发银行呈现出被动的状态，因此美国以及日本等国对亚洲基础设施投资银行的兴建大力阻挠。
（二）实物贸易摩擦不利于对外贸易行业的转型升级
中国作为一个发展中国家，在与“一带一路”沿线国家国家进行贸易往来中，绝大多数时候处于贸易链的低端，扮演着原材料的出口国以及全球代工厂的角色，但从中真正获得的回报微乎其微。另外，大量出口原材料也迅速消耗着本国的自然资源，为今后的经济的可持续发展埋下隐患。
（三）进出口貿易扩大引起各国之间贸易摩擦
“一带一路”战略的实施过程中，中国对“一带一路”沿线国家进出口贸易扩大造成中国以及发达国家竞争日益激烈，贸易摩擦由此产生。纵观中国对外贸易的发展历史，贸易摩擦的数量以及类别在世界上排名第一位，中国向“一带一路”大多向沿线国家出口劳动密集型产品，其价格通常在较低水平，容易造成进口国反倾销调查。所以，“一带一路”战略实施应注重对外贸易摩擦的预防。
（四）货币流通有待加强
“一带一路”战略“五通”中的贸易畅通也需要货币流通的支持，只有这样，战略区域国家双边本币的互换与结算才会更加便利，各币种的投融资才会更加方便，人民币在“一带一路”经济圈使用的规模和范围才会扩大，这将有利于人民币的国际化，在一定程度上影响其他国家进出口贸易的发展。
四、促进我国对“一带一路”沿线国家进出贸易的对策
（一）我国政府应加强对外贸易政策的引导性
在当下开放型经济新体制的背景下，政府作为一带一路的倡导者和实施者，要在背后进行强有力的政策支持。面向对“一带一路”沿线国家的对外贸易，要实行低碳的对外贸易政策，实施质量效益导向型的外贸政策，进一步完善出口退税机制，优化出口退税流程，下放出口退税审批权限。构建贸易融资平台，创新融资产品和服务。积极与“一带一路”沿线国家建立更良好的贸易合作伙伴关系。
（二）搭建“一带一路”沿线国家的多元化贸易平台
我国应扩大对“一带一路”沿线国家的进出口贸易范围，将其扩大至周边西亚以及南亚国家。我国应搭建对“一带一路”沿线国家的多元化贸易平台，提高投资透明度。同时，带动各家银行加速海外机构布局，跨境人民币、项目融资、境外投资或承包贷款、跨境现金管理等银行业务;国内外金融机构的积极参与，并实现汇兑、结算、融资、多币种清算等领域的合作，可以为贸易企业提供大量的资金，有利于国际贸易融资便利化。
（三）强化对“一带一路”沿线国家的的贸易便利化程度
传统一带一路外贸模式是线下洽谈方式，我国对“一带一路”沿线国家的进出口贸易应推进以外贸展会、跨进电商、境外采购、境外设点为主的“四位一体”多元化市场拓展模式，着力推进平台和营销网络设置，引导企业开拓市场，做大做强对外贸易，以及推进新兴服务贸易的出口，积极承接国际服务外包。推动加工贸易转型升级，提升产业层次，提高加工贸易的质量和附加值，延长加工贸易产业链，提高加工贸易增值率。吸引阿里巴巴、腾讯和京东等大型电商企业的投资落户，支持本土企业发展壮大，鼓励外贸企业积极将拓展面向“一带一路”的跨境电子商务方向努力。灵活运用互联网的优势，加强网络合作，避免同质化竞争。
（四）积极培育对“一带一路”沿线国家进出口贸易的竞争新优势
我国对“一带一路”沿线国假的进出口贸易应推进以外贸展会、跨进电商、境外采购、境外设点为主的“四位一体”多元化市场拓展模式，着力推进平台和营销网络设置，引导企业开拓市场，做大做强对外贸易，以及推进新兴服务贸易的出口，积极承接国际服务外包。推动加工贸易转型升级，提升产业层次，提高加工贸易的质量和附加值，延长加工贸易产业链，提高加工贸易增值率。（作者单位：嘉兴学院南湖学院）