张嵌，中国作家协会会员，发表作品百万字，出版历史图书15本，带领《我们爱历史》获2015年度网易最佳自媒体奖，2016年度头条号奖，2017年浙江省自媒体十强等奖项。
　　1900年，是清王朝糟心事不断的一年。列强侵华，大清动乱，接下来那场痛彻心扉的“庚子国耻”，也正朝着大清朝迫近。不过，这年四月，焦头烂额的清王朝却牵挂着另一桩大事：1900年4月14日，巴黎世博会正式开幕。这是清王朝第二次以参会国的身份，参加世博会。
　　自1851年英国伦敦举办第一届世博会起，这场文明盛宴就成了世界各国展示自己的平台。于是，虽然已经举办了四届世博会，但法国依然把大部分旧世博建筑都铲平，并在巴黎进行了交通建设。
　　法国如此苦心没白费，自世博会开幕后，世博会展区就进入人流沸腾的状态。这次世博会的游客量，也成了世博会发展史上的一大高峰，直到1964年纽约世博会才被打破。
　　而在这场盛况空前的世博会上，再次参会的大清朝的表现也成了亮点。在之前清王朝保守封闭的几十年里，虽然也有不少中国产品出现在世博会展区，但那时的中国人，多以私人身份参加。而这次，大清朝誓要在新世纪露个脸：不但租赁了巴黎世博馆3300平方米的场地，中国馆的设计更是十分精美，有五层的主楼和大气的牌坊，更安排了丰富多彩的工匠表演，展现中国各种传统手工业品，场面十分精彩。
　　清朝这番苦心看似没白费：在世博会42790个获奖产品里，大清有36个展品获奖，其中包括8个金奖。如此成绩，着实风光。但如果再参考这场世博会的盛况，晚清的这番辉煌背后却是悲凉。因为，那些叫观者惊叹的“展品”都是中国传统手工的代表，没有一样是近代工业文明的产物。
　　相反，参加这次世博会的世界列强们的参展作品，几乎都代表了本国的新科技研发与工业发展成就。就连工业水平相对落后的沙皇俄国，都在俄国馆摆出了独家作品“莫斯科火车站”，这个80米长的卧铺列车，外围被120米长的布景包围。游客坐在车内，窗外的布景就匀速移动，从莫斯科到北京的一路风光，在30分钟的时间里生动呈现。沙皇俄国的技术进步与野心，尽在这“乘车体会”中。
　　法国工业界更借着“东道主”的机会，在世博会上漂亮发力：世博会参展的8000多家企业里，60%以上都是法国企业，而且新型工业品层出不穷。以当时《泰晤士报》的话说：“这一场巴黎世博会，为所有人预言了一个难以想象的时代。”确实，科技文明高速发展的20世纪，就在这一场世博会里埋下了深远伏笔。
　　可就是这样一个重大的历史舞台上，历经近半个世纪洋务运动的清王朝能拿出手的依然是“丝绸”“漆器”等传统手工业品，近代工业生产技术几乎为零。面对突飞猛进的近代科技工业，清王朝显然已经渐行渐远。
　　这样一个王朝，显然已承担不起那个落后挨打的时代，接下来的“庚子国耻”，乃至辛亥革命的那声炮响，其实已是历史必然。
　　編辑/羽川