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<正>气缸的磨损规律柴油机气缸在使用中的磨损是不均匀的。一般的规律是,当活塞位于上止点时,在气缸套的上部第一道气环略下处磨损量最大;当活塞位于下止点时,活塞环以下部位磨损量最小。从磨损的横截面
柴油机气缸磨损的原因及预防措施
【摘 要】
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<正>气缸的磨损规律柴油机气缸在使用中的磨损是不均匀的。一般的规律是,当活塞位于上止点时,在气缸套的上部第一道气环略下处磨损量最大;当活塞位于下止点时,活塞环以下部位
【机 构】
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总装备部驻中国重型汽车集团公司军事代表室
【出 处】
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汽车运用
【发表日期】
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2008年01期
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