论文部分内容阅读
提出了一种可调谐的多通道光子晶体滤波器结构,并对该滤波器的滤波特性进行了仿真验证。分析了材料折射率变化对该滤波器滤波性能的影响。仿真结果表明,该滤波器的滤波性能优异,滤波效果符合稀疏波分复用器（CWDM）系统要求。
四通道异质结构光子晶体滤波器
【摘 要】
：
提出了一种可调谐的多通道光子晶体滤波器结构,并对该滤波器的滤波特性进行了仿真验证。分析了材料折射率变化对该滤波器滤波性能的影响。仿真结果表明,该滤波器的滤波性能优
【机 构】
：
华东师范大学通信工程系
【出 处】
：
光通信技术
【发表日期】
：
2016年4期
其他文献
客车作为载客量大的交通工具其安全问题非常重要,在车辆的使用过程,如果ABS系统出现故障就会影响到车辆的制动效果,应该及时进行检修排除,本文以金龙KLQ6109客车为例说明金龙
针对长距离无源光网络覆盖范围广、传播时延大的特点，提出一种基于上行数据包时延的自适应多线程轮询算法（AMTP）。该算法中OLT依据上行数据包时延状况动态调整轮询周期内对ONU的
2007年5月，关于电子不停车收费系统及设备的国家标准相继正式颁布，截至2008年10月，除广东外，相继有北京、福建、江西、山东等省（市）初步建立起了各自的ETC系统网络。长三角ETC联网
提出一种基于Otto结构的高灵敏度光纤表面等离子体共振（SPR）微位移传感器。通过有限元分析软件COMSOL Multiphysics ULTIPHYSICS对该传感器的传感特性进行了理论数值研究,分析
针对长距离无源光网络（LR—PON）的节能问题，提出一种能量感知的多线程轮询算法（EAMTP）。描述了算法的主要思想和具体过程，利用OPNET网络仿真软件搭建长距离无源光网络（LR—PON）仿真平