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北京地铁15号线马泉营站为双岛四线车站，采用单柱双跨结构形式，顶板跨度15．75m，横断面厚度1．0～2．0m，顶板支撑体系设计及混凝土施工难度大，因此按常规方法进行顶板支撑体系计算后义使用Midas软件进行了验算，并对混凝土施工工艺做了详细介绍。
大跨地铁站顶模支撑体系设计及混凝土施工工艺
【摘 要】
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北京地铁15号线马泉营站为双岛四线车站，采用单柱双跨结构形式，顶板跨度15．75m，横断面厚度1．0～2．0m，顶板支撑体系设计及混凝土施工难度大，因此按常规方法进行顶板支撑体系计算后义使用
【机 构】
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北京东直门机场快速轨道有限公司,北京市轨道交通建设管理有限公司第三项目中心,北京市政建设集团有限责任公司
【出 处】
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市政技术
【发表日期】
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2012年4期
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