超薄水泥混凝土路面相关论文
通过对中性轴下移理论和小板尺寸效应的分析,从根本上解释了UTW实现超薄(5～10cm)的结构工作原理.同时对该结构形式的优势与不足进行......
0引言在旧沥青路面养护过程中,通常采用沥青混合料和水泥混凝土两类材料进行罩面处理,以恢复或提高路面使用性能。沥青混合料罩面......
超薄水泥混凝土加铺技术是一种以较少资源来恢复旧路面使用功能的技术,近年来在国内外得到了广泛的关注。该文结合中国现行的路面......
为了定量分析旧沥青路面对UTW路面使用性能的影响程度,将UTW路面板视作面层,沥青层视为基层,旧沥青路面基层以下部分视为综合地基,......
截至2008年底，中国公路通车总里程达到373．02万公里，其中高速公路仅6．03万公里，大多数为等级较低的公路和没有罩面的砂土路。受交通量巨......
从超薄混凝土道路（简称U聊）的特点和施工特性等方面阐述了国内外的研究成果和存在的问题，并通过分析其特点．提出了UTW道路的设计要点和......
已有研究表明层间性能对超薄水泥混凝土加铺路面性能的影响十分重要.本文通过直接剪切试验和拉伸试验综合确定市政道路＂黑＋白＂路面层......
超薄水泥混凝土(Uhra-Thin Whitetopping,简称UTW)路面由于其板厚和平面尺寸的特殊性,尚无一套适宜的路面结构设计方法.在对UTW路......
超薄水泥混凝土(简称UTW)路面是旧沥青路面的一种修复方式.我国的公路建设,现在已接近进入道路的大修期,道路性能的修复对提高道路......
在旧沥青路面上加铺超薄水泥混凝土路面（Ultra-thin Whitetopping，简称UTW）是一种新型的路面修复技术。近年来，国外研究者对其进行了大......
