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腰英台油田油藏属于低孔特低渗双重介质油藏，层多层薄，采用常规压裂方式，出现滤失量大、提前脱砂等现象，以致难有好的压裂效果。为此，通过对该油藏地质特征研究、双重介质储层水力裂缝延伸规律研究，在分析、总结前期压裂得失的基础上，对压裂参数进行了优化，提出了一套适合该油藏特点的压裂工艺技术，如限流压裂、“悬塞”压裂、分步加砂、暂堵及双向转向等。经矿场应用取得了较好的压裂改造效果，成功解决了该类储层由于天热裂缝引起的高滤失导致提前脱砂的问题。