【摘 要】
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为了对混凝土搅拌车副车架结构强度进行分析,本文应用HyperMesh有限元分析软件建立混凝土搅拌车主、副车架有限元模型,对弯曲工况下副车架结构强度进行有限元分析,得到副车架的应力分布,确定测点位,建立应力测试试验系统,得到各测点位的等效应力,最后对各测点等效应力有限元计算结果与试验测试结果进行对比,验证副车架有限元模型的正确性.同时,通过分析搅拌罐贡献率,对各极限工况下副车架结构强度进行分析.研究结果表明,在各极限工况下,当搅拌罐贡献率为20％时,副车架结构强度满足使用要求.该研究为混凝土搅拌车副车架的强
【机 构】
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青岛大学机电工程学院,山东青岛266071;中国重汽集团青岛重工有限公司,山东青岛266031
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为了对混凝土搅拌车副车架结构强度进行分析,本文应用HyperMesh有限元分析软件建立混凝土搅拌车主、副车架有限元模型,对弯曲工况下副车架结构强度进行有限元分析,得到副车架的应力分布,确定测点位,建立应力测试试验系统,得到各测点位的等效应力,最后对各测点等效应力有限元计算结果与试验测试结果进行对比,验证副车架有限元模型的正确性.同时,通过分析搅拌罐贡献率,对各极限工况下副车架结构强度进行分析.研究结果表明,在各极限工况下,当搅拌罐贡献率为20％时,副车架结构强度满足使用要求.该研究为混凝土搅拌车副车架的强度分析和结构改进提供了参考依据.
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本文针对电流比较仪微差补偿装置自动化水平低,精确度易受电阻精度影响等问题,设计了一种高准确度、校准方便且自动化水平高的电流比较仪电流比例有源微差补偿装置.该装置基于单片机的12位二进制有源微差补偿装置,采用附加16位数字模拟转换器(digital to analog con-verter,DAC)灵活修正补偿装置二进制比例误差,可有效提高电流比较仪的准确度,并将二进制分流比例理论分辨率提升至28位,该装置采用基于数字信号处理(digital signal processing,DSP)的嵌入式数字电路实现
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