叠加相位相关论文
为减少交叉口非常规污染物排放,本文主要对基于叠加相位的交叉口非常规污染物进行多目标优化.在增设叠加相位的交叉口,运用改进的......
叠加相位具有减少信号周期内相位数量和减小周期时长的优势,是交叉路口重交通流优先原则和追求交通效益最大化的极致体现.多相位对......
现有的绿波协调控制图解法和数解法存在干线交叉口处的绿灯启亮时刻难以与对应方向的车流到达时刻相匹配的问题,造成了部分时空资......
本文以某一组合压气机为研究对象,采用数值方法模拟三排叶片在设计工作点的非定常流场。依据转/静/转模型中静叶表面压力波动幅频......
