论文部分内容阅读
为满足电动汽车蓄电池无损伤快速充电的需求,将大功率开关电源变换技术应用于智能充电器。结合实际充电要求,本文提出了电动汽车车载充电系统的总体方案,并就方案中涉及到的大功率充电电源拓扑结构的选择,控制电路设计及保护电路设计做了具体介绍。实验结果表明,该充电电源可以在短时间内实现对动力蓄电池的无损伤充电,满足快速充电的要求。该车载智能充电器的研发成功,将为新型电动汽车提供一种可靠高效的充电设备,具有较高的应用价值。