【摘 要】
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悬索桥的锚碇基坑是危险性较大的分部分项工程,随着地质条件的变化,应进行针对性的施工技术方案设计,施工期还应开展基坑监测工作。依托工程高峰岸锚碇基坑位于危岩带下,地形
【机 构】
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中交一公局重庆万州高速公路有限公司,重庆三峡学院土木工程学院
【基金项目】
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中国博士后科学基金项目(2019M663442),重庆市科委、教委研究项目(cstc2018jscx-msybX0167,KJQN201801223,KJQN201901219)
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悬索桥的锚碇基坑是危险性较大的分部分项工程,随着地质条件的变化,应进行针对性的施工技术方案设计,施工期还应开展基坑监测工作。依托工程高峰岸锚碇基坑位于危岩带下,地形复杂,在爆破及开挖扰动下极易形成崩塌,危及基坑施工安全。目前国内外对于危岩带下的锚碇基坑施工没有可借鉴的经验。鉴于此,介绍了危岩带下锚碇基坑的施工技术方案,包括危岩处置、支护方案和基坑开挖方案,并对施工期高边坡、支护结构及危岩体的变形和危岩裂缝进行了监测。结果表明,基坑施工期间边坡及危岩体持续保持稳定状态,施工技术方案取得较好效果。
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