据国际电工委员会（IEC）颁布的信息，由中国南车株洲所主导起草的国际标准IEC 61375-2-7《轨道交通电子设备 列车通信网络（TCN） 第2-7部分：列车无线骨干网（WLTB）》（简称WLTB国际标准），已于近日正式颁布为国际标准。这标志着列车通信网络第一项由中国制定的国际标准诞生，也打破了一直以来由欧洲国家主导列车通信网络国际标准制定的局面。
　　列车通信网络是面向控制的一种连接车载设备和各车辆的数据通信系统，是分布式列车控制和诊断系统的核心组成部分。其主要功能是作为沟通各个控制、诊断单元的信息通道，将列车上众多由计算机控制的部件互相联网通信，实现信息交流，从而达到统一控制与诊断和资源共享的目的。
　　列车通信网络国际标准的制定备受各国关注，各国均派出专家参加制定列车通信网络的工作组IEC/TC9/WG43。该工作组负责制定列車通信网络的13项国际标准，涵盖列车骨干以太网（ETB）、多功能车辆总线（MVB）、绞线式列车总线（WTB）、编组以太网（ECN）和无线骨干网（WLTB）等，其专家数量达69人，是IEC最为庞大的工作组之一。
　　据悉，作为IEC/TC9国际标准的国内技术唯一归口单位，中国南车株洲所现已主导制定了4项国际标准。