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在中国的西部,有一条神奇的天路,它穿越高山大漠,把温暖送到边疆,把人们带进幸福的人间天堂。它就是青藏铁路。
世界上线路最长的高原铁路
青藏铁路全长1956公里。它翻过高大雄伟的昆仑山,穿越中国最大的“无人区”——可可西里,跨过长江源头沱沱河,翻越世界铁路最高点唐古拉山,在辽阔的藏北草原曲折延伸,最后到达神圣的“日光城”拉萨。
世界上海拔最高的高原铁路
青藏高原海拔大多在3500米以上。在这样一个高寒缺氧、艰苦异常的环境中,10万筑路大军挑战生命极限,经过5年的艰苦奋战,终于建成了世界上海拔最高的高原铁路。
会“发胖”或“变瘦”的冻土
青藏铁路是世界上穿越冻土区里程最长的高原铁路。冻土中含有冰,会随着温度的变化“发胖”或“变瘦”,对铁路运营安全造成极大的威胁。建设者们采取多项设施,提高冻土路基的稳定性,解除了青藏铁路运营的后顾之忧。
离天最近的火车站
唐古拉站位于唐古拉山口,这座车站极具藏民族建筑特色,采用电能、太阳能、风能为主的环保型能源来取暖。夜晚,满天繁星几乎伸手可及,是青藏铁路全线最佳景点之一。
沿途美景挨个数
高速行驶的列车穿梭在广袤的天地间,一路上绮丽的风光尽收眼底,这才是世界上最美、最和谐的画面。
世界上线路最长的高原铁路
青藏铁路全长1956公里。它翻过高大雄伟的昆仑山,穿越中国最大的“无人区”——可可西里,跨过长江源头沱沱河,翻越世界铁路最高点唐古拉山,在辽阔的藏北草原曲折延伸,最后到达神圣的“日光城”拉萨。
世界上海拔最高的高原铁路
青藏高原海拔大多在3500米以上。在这样一个高寒缺氧、艰苦异常的环境中,10万筑路大军挑战生命极限,经过5年的艰苦奋战,终于建成了世界上海拔最高的高原铁路。
会“发胖”或“变瘦”的冻土
青藏铁路是世界上穿越冻土区里程最长的高原铁路。冻土中含有冰,会随着温度的变化“发胖”或“变瘦”,对铁路运营安全造成极大的威胁。建设者们采取多项设施,提高冻土路基的稳定性,解除了青藏铁路运营的后顾之忧。
离天最近的火车站
唐古拉站位于唐古拉山口,这座车站极具藏民族建筑特色,采用电能、太阳能、风能为主的环保型能源来取暖。夜晚,满天繁星几乎伸手可及,是青藏铁路全线最佳景点之一。
沿途美景挨个数
高速行驶的列车穿梭在广袤的天地间,一路上绮丽的风光尽收眼底,这才是世界上最美、最和谐的画面。