港口涉外商务专业群师资队伍建设研究

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  【摘要】面对着国家对江苏沿海大开发的绝佳机会,构建港口涉外商务专业群可以为大发展输送更多更好的人才。本文以连云港师范高等专科学校为例,重点阐释构建港口涉外商务专业群过程中的一个重要环节—师资队伍建设。
  【关键词】港口涉外商务专业群 双师型教师 建设
  【基金项目】2013省教改课题:基于江苏沿海开发战略发展需求的港口涉外商务专业群建设研究,课题编号:2013JSJG348。
  【中图分类号】G64 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089(2014)10-0245-01
  一、引言
  2009年国务院将江苏沿海发展列为国家战略,江苏沿海地区迎来了千载难逢的大发展时期。根据《规则》,该地区将以连云港为核心,联合南通港,盐城港共同建设沿海港口群。随着江苏沿海地区尤其是连云港市国际贸易,国际航运,现代物流等行业的发展,对人才的需求也更多。江苏沿海开发亟需大量复合型,应用型外语外贸人才,他们将为江苏沿海开发作出自己应有的贡献。
  2012年,连云港师范高等专科学校港口涉外商务实训基地已经被遴选为省级高等职业教育实训基地。在此基础上正着力打造以报关与国际货运为核心的港口涉外商务专业群。
  本研究以连云港师范高等专科学校为例,对港口涉外商务专业群建设中重要的师资队伍建设进行阐释,旨在建设一支专兼结合,一专多能的“双师”型教学团队。
  二、港口涉外商务专业群师资队伍现状
  连云港师范高等专科学校港口涉外商务专业群共有教师34人,其中专职教师27人,兼职教师7人。正教授2名,副教授8名,讲师24名。共有26位教师取得了至少一项资格证书,取证率达76.4%。
  三、港口涉外商务专业群师资队伍建设中存在的主要问题
  “学训交替,双证结合”的人才培养模式要求我们必须建设一支专兼结合的“双师”型教学团队。但目前专业群师资队伍建设过程中还存在以下主要问题:
  1.专任教师很难深入企业,获取实践经验
  专任教师缺乏港口涉外企业一线工作经验,但由于校企合作缺乏相关的理论政策指导,再加上经费缺乏保障,校企真正意义上的合作还没有建立,大多数合作仍停留在表面。教师主观上下企业锻炼的意识不强,即使下了企业,也得不到企业的支持。学校、企业、教师等各种原因使得教师获取实践经验流于形式,不能从根本上建设好“双师”型的师资队伍。
  2.兼任教师基于自身条件限制也很难与校内教学团队相融合
  校外兼任教师具有丰富的实践经验,能带来生产第一线的新技术,新工艺以及社会对涉外商务人员从业素质的要求。但开始教学活动,兼任教师与校内教学团队各自完成教学任务,没有实现融合,没有更好地发现兼任教师的功能。
  四、结合连云港师范高等专科学校实际,培养双师型教师
  1.建立真正意义上的校企合作
  工学结合的人才培养模式,要求建设一支熟悉精通专业技术和业务的双师型教师,有计划地安排教师深入企业,以“产学研”结合的模式培养“双师型”教师。连云港师范高等专科学校先是积极联系在连云港较有规模和影响力的进出口的公司和涉外企业,与这些公司企业协商,制定了详细的教师培养,顶岗实习计划后,每学期再按计划分批安排专业群内教师开展专业实践,积累从业经验。教师深入连云港外贸企业一线,了解企业管理,发展趋势,对毕业生素质的要求。回归学校后,学校组织实习教师积极写好总结反馈。
  2.教师自我发展与协作性发展相结合
  港口涉外商务专业群的教师可以通过不断的自我反省促进自身的专业发展。对平时教学工作认真观察,细心总结,反省自身的教学实践。同时,团队协作也能促进自我意识的觉醒。专业群教师团队可以集体备课,说课,交流,互相取长补短,以达到协作发展的目的。连云港师范高等专科学校每周定期组织港口涉外商务专业群的教师分小组分专业开展业务活动,积极交流教学中出现的问题,寻找解决办法。
  3.加强兼职教师队伍建设
  聘请一批有实践经验的兼职教师,要求他们参与教学大纲和教学计划的制定,了解教学全过程,参考他们的业务经历,制定实训课比例。鼓励兼职教师与专任教师多交流,兼职教师多参加校内教学团队组织的教学活动,实现真正意义上的相融合。连云港师范高等专科学校长期聘请在涉外商务一线企业工作的精英,利用周末假期等时间给学生,老师开设各种形式的培训与讲座,尤其是校内实训课程多为兼职教师授课,将兼职教师一线工作的宝贵经验直接带入校园,带给学生。
  港口涉外商务专业群建设是一个循序渐进,规范化的过程,在这一过程中师资队伍建设的成败,直接决定专业群建设的质量。
  参考文献:
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