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地铁不完全是地下线路,许多城市的地铁线路既有地下段也有地面段和高架桥段。由于轨道交通运行的特点,架空接触网与电力机车在空间上存在特殊的运行关系,无法采取备用设施,且高架桥段由于高度高较容易受雷击。一旦架空接触网遭受雷击,会给地铁的正常运行以及乘客的人身安全造成威胁。
基于CDEGS的地铁高架桥段接触网耐雷水平研究
【摘 要】
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地铁不完全是地下线路,许多城市的地铁线路既有地下段也有地面段和高架桥段。由于轨道交通运行的特点,架空接触网与电力机车在空间上存在特殊的运行关系,无法采取备用设施,且
【机 构】
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广东电网有限责任公司东莞供电局
【出 处】
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电工电气
【发表日期】
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2019年6期
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