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提起苏格兰的艾莱岛，很多人更多的会想起该岛生产的具有浓郁泥煤风味的威士忌，以及岛上居民的热情好客。
不过今天，属于内赫布里底群岛（苏格兰西部）的艾莱岛，正以一种几乎被遗忘的精神面貌重新刷新世人对它的印象。
一百年前，也就是第一次世界大战期间，艾莱岛正是海上战斗的前线。
仅仅八个月里，就有两艘巨型运兵舰惨遭击沉，在该岛附近造成了大规模的人员伤亡。
其中，美国的“图斯卡尼亚”号蒸汽班轮（SS Tuscania）和英国海军舰艇“奥特兰托”号（HMS Otranto）分别在一战最后一年的2月和10月被击沉，夺去了大约700人的生命。
近日，艾莱岛正式举行纪念活动，缅怀一百年前沉没的两艘船只上的士兵。
一个世纪前，艾莱岛承受了战争带来的巨大痛苦。这个仅有6000人的岛屿，有150名年轻男子加入西线作战并因此牺牲。
当每个家庭都在为远方遇难的人感到悲伤时，战争的屠刀接踵而至。
“图斯卡尼亚”号蒸汽班轮（Tuscania）几乎完成了跨大西洋航行，离将美国军队成功运送到欧洲就差咫尺之遥。
然而，1918年2月5日，在苏格兰和爱尔兰之间的北部海岸通道间，危机正潜伏在海浪之下。
德国的一艘U型潜艇紧随该班轮，抓住时机发射了两枚鱼雷，其中一枚鱼雷在“图斯卡尼亚”号班轮的侧面撕开一道巨大的裂口。
一击致命。这艘运兵船之前原本是豪华班轮，改装之后投入战争，被鱼雷击中后很快地沉入了海底。船上当时搭载了大约2500名美国士兵和英国船员。
令难以置信地是，英国海军救出了绝大多数人，但是一些爬上救生艇的人却并不那么幸运。
海浪把他们冲到了艾雷欧半岛（Islay’s Oa peninsula）的悬崖峭壁边，在那里，他们再次遭遇海难。当时列兵亚瑟·西普隆所乘坐的救生艇被海浪掀翻，人被卷入大海。
“他以为自己要死了”，他最小的儿子鲍勃说，“但最后他抓住了一块岩石，当海浪退去时，他成功爬上了岸边。”
两名艾莱岛农民发现了西普隆，其中一位农民冒着生命危险将他拉到安全地带。
这两名农民分别是罗伯特·莫里森（RobertMorrison）和邓肯·坎贝尔（Duncan Campbell），他们给数十名幸存者提供了食物和住所，后来被授予大英帝国勋章。
鲍勃说，如果他的父亲没有在艾莱岛上得到帮助，那他和他的家人就没有今天。
1918年，艾莱岛上电路不通，航空服务暂停，机动车也很少见。岛上几乎没有发生过犯罪活动，当时管理小岛的是一名叫马尔科姆·麦克尼尔的警长，他经常脚踏自行车到处办事。
马尔科姆同他的三名巡警一起组织救助伤者、辨认和埋葬死者的事宜。总共处理了200名死伤者。他的孙子罗伯逊后来担任过北约秘书长。
岛民们齐心协力应对“图斯卡尼亚”号的沉没所带来的灾难，但他们不知道的是，还有一个更大的灾难即将到来。
“图斯卡尼亚”号被鱼雷击沉的时候，船上当时搭载了大约2500名美国士兵和英国船员 
“奥特兰托”号与另一艘英国海军舰艇“克什米尔”相撞，前者船身钢壳被撞裂 
当年，所有的当地人都参加了“奥特兰托”号遇难美国士兵的葬礼
同“图斯卡尼亚”号一样，当灾难发生时，英国海军舰艇“奥特兰托”也正跨越大西洋将美国军队运往欧洲大陆。
1918年10月6日，英国海军舰艇“奥特兰托”号不幸沉没海底。但这起惨剧不是因战争而起，而是风暴中导航错误造成的。
当舰队接近苏格兰西海岸时，海面上出现了风暴，舰队的确切定位出現了混乱。“奥特兰托”号与另一艘英国海军舰艇“克什米尔”相撞，前者船身钢壳被撞裂。
由于担心德军u型舰艇的袭击，“克什米尔”以及其他英国舰船接到命令，继续航行，不能对“奥特兰托”号进行施救。
英国海军驱逐舰“万士”号（Mounsey）在弗朗西斯·克雷文（Francis Craven）的指挥下前来救援。
查克·弗里德曼（ChuckFreedman）说：“在我看来。克雷文船长是一个真正的英雄，也许是该事故中真正的英雄。”他的外祖父萨姆·利维还是“奥特兰托”号的一名军官。
“奥特兰托”号有近600名士兵成功地登上了“万士”号（Mounsey）的甲板，利维中尉是其中一员。然而还是有许多士兵在登船过程中不幸丧生。
当“万士”号（Mounsey）离开事故现场时，仍有数百名士兵留在正在沉没的“奥特兰托”号上。
他们最后的希望是“奥特兰托”号能够被海浪冲到艾莱岛大西洋沿岸的一个海滩上。但希望落空了。“奥特兰托”号的残骸被巨大的海浪卷起，撞击在一块礁石上，而后船身折断，被海浪吞没，仅有21人幸存。
唐纳德·詹姆斯·麦克菲（Donald-James McPhee）一家将其中一些人从海里救了出来。但海岸上堆积着的成拨尸体，需要更大量的处理工作。
“看到这般场景，他们一定非常难过，”麦克菲先生说，“就像在某个再正常不过的—天早上醒来工作，结果晚上要处理数百具尸体，那一定是十分惊悚的。”
警长麦克尼尔辛辛苦苦地记录了每一具冲上岸的遗体细节，现在这本笔记本放在艾莱岛生活博物馆中最引人注目的地方。许多遇难者来自美国乔治亚州，今年晚些时候该州也在计划举办自己的纪念活动。
战争过后，“图斯卡尼亚”号和“奥特兰托”号海难中的700名遇难者中至今仍有一些没有找到遗体。当时大多数遇难者都埋在艾莱岛上。
战后，这些美国士兵的家属们来到艾莱岛将他们的遗体挖出并带回美国。其中只有一位美国士兵，列兵罗伊·孟卡斯特（Roy Muncaster）至今仍然埋在岛上。
“图斯卡尼亚”号海难是美国自内战结束以来单起军事活动中伤亡人数最多的事件。“奥特兰托”号的沉没则是第一次世界大战期间美国海上战争损失最大的一起事件。
然而，这两艘船的历史并不广为人知，一个世纪以来一直笼罩在艾莱岛的迷雾之中。
如今情况正在改变，今天，当地小学中的每个孩子都开始学习了解它们。
艾莱岛风光
不过今天，属于内赫布里底群岛（苏格兰西部）的艾莱岛，正以一种几乎被遗忘的精神面貌重新刷新世人对它的印象。
一百年前，也就是第一次世界大战期间，艾莱岛正是海上战斗的前线。
仅仅八个月里，就有两艘巨型运兵舰惨遭击沉，在该岛附近造成了大规模的人员伤亡。
其中，美国的“图斯卡尼亚”号蒸汽班轮（SS Tuscania）和英国海军舰艇“奥特兰托”号（HMS Otranto）分别在一战最后一年的2月和10月被击沉，夺去了大约700人的生命。
近日，艾莱岛正式举行纪念活动，缅怀一百年前沉没的两艘船只上的士兵。
一个世纪前，艾莱岛承受了战争带来的巨大痛苦。这个仅有6000人的岛屿，有150名年轻男子加入西线作战并因此牺牲。
当每个家庭都在为远方遇难的人感到悲伤时，战争的屠刀接踵而至。
“图斯卡尼亚”号蒸汽班轮（Tuscania）几乎完成了跨大西洋航行，离将美国军队成功运送到欧洲就差咫尺之遥。
然而，1918年2月5日，在苏格兰和爱尔兰之间的北部海岸通道间，危机正潜伏在海浪之下。
美国运兵舰的沉没
德国的一艘U型潜艇紧随该班轮，抓住时机发射了两枚鱼雷，其中一枚鱼雷在“图斯卡尼亚”号班轮的侧面撕开一道巨大的裂口。
一击致命。这艘运兵船之前原本是豪华班轮，改装之后投入战争，被鱼雷击中后很快地沉入了海底。船上当时搭载了大约2500名美国士兵和英国船员。
令难以置信地是，英国海军救出了绝大多数人，但是一些爬上救生艇的人却并不那么幸运。
海浪把他们冲到了艾雷欧半岛（Islay’s Oa peninsula）的悬崖峭壁边，在那里，他们再次遭遇海难。当时列兵亚瑟·西普隆所乘坐的救生艇被海浪掀翻，人被卷入大海。
“他以为自己要死了”，他最小的儿子鲍勃说，“但最后他抓住了一块岩石，当海浪退去时，他成功爬上了岸边。”
两名艾莱岛农民发现了西普隆，其中一位农民冒着生命危险将他拉到安全地带。
这两名农民分别是罗伯特·莫里森（RobertMorrison）和邓肯·坎贝尔（Duncan Campbell），他们给数十名幸存者提供了食物和住所，后来被授予大英帝国勋章。
鲍勃说，如果他的父亲没有在艾莱岛上得到帮助，那他和他的家人就没有今天。
1918年，艾莱岛上电路不通，航空服务暂停，机动车也很少见。岛上几乎没有发生过犯罪活动，当时管理小岛的是一名叫马尔科姆·麦克尼尔的警长，他经常脚踏自行车到处办事。
马尔科姆同他的三名巡警一起组织救助伤者、辨认和埋葬死者的事宜。总共处理了200名死伤者。他的孙子罗伯逊后来担任过北约秘书长。
岛民们齐心协力应对“图斯卡尼亚”号的沉没所带来的灾难，但他们不知道的是，还有一个更大的灾难即将到来。
英国舰艇相撞
同“图斯卡尼亚”号一样，当灾难发生时，英国海军舰艇“奥特兰托”也正跨越大西洋将美国军队运往欧洲大陆。
1918年10月6日，英国海军舰艇“奥特兰托”号不幸沉没海底。但这起惨剧不是因战争而起，而是风暴中导航错误造成的。
当舰队接近苏格兰西海岸时，海面上出现了风暴，舰队的确切定位出現了混乱。“奥特兰托”号与另一艘英国海军舰艇“克什米尔”相撞，前者船身钢壳被撞裂。
由于担心德军u型舰艇的袭击，“克什米尔”以及其他英国舰船接到命令，继续航行，不能对“奥特兰托”号进行施救。
英国海军驱逐舰“万士”号（Mounsey）在弗朗西斯·克雷文（Francis Craven）的指挥下前来救援。
查克·弗里德曼（ChuckFreedman）说：“在我看来。克雷文船长是一个真正的英雄，也许是该事故中真正的英雄。”他的外祖父萨姆·利维还是“奥特兰托”号的一名军官。
“奥特兰托”号有近600名士兵成功地登上了“万士”号（Mounsey）的甲板，利维中尉是其中一员。然而还是有许多士兵在登船过程中不幸丧生。
当“万士”号（Mounsey）离开事故现场时，仍有数百名士兵留在正在沉没的“奥特兰托”号上。
他们最后的希望是“奥特兰托”号能够被海浪冲到艾莱岛大西洋沿岸的一个海滩上。但希望落空了。“奥特兰托”号的残骸被巨大的海浪卷起，撞击在一块礁石上，而后船身折断，被海浪吞没，仅有21人幸存。
唐纳德·詹姆斯·麦克菲（Donald-James McPhee）一家将其中一些人从海里救了出来。但海岸上堆积着的成拨尸体，需要更大量的处理工作。
“看到这般场景，他们一定非常难过，”麦克菲先生说，“就像在某个再正常不过的—天早上醒来工作，结果晚上要处理数百具尸体，那一定是十分惊悚的。”
警长麦克尼尔辛辛苦苦地记录了每一具冲上岸的遗体细节，现在这本笔记本放在艾莱岛生活博物馆中最引人注目的地方。许多遇难者来自美国乔治亚州，今年晚些时候该州也在计划举办自己的纪念活动。
埋葬在岛上的美国大兵
战争过后，“图斯卡尼亚”号和“奥特兰托”号海难中的700名遇难者中至今仍有一些没有找到遗体。当时大多数遇难者都埋在艾莱岛上。
战后，这些美国士兵的家属们来到艾莱岛将他们的遗体挖出并带回美国。其中只有一位美国士兵，列兵罗伊·孟卡斯特（Roy Muncaster）至今仍然埋在岛上。
“图斯卡尼亚”号海难是美国自内战结束以来单起军事活动中伤亡人数最多的事件。“奥特兰托”号的沉没则是第一次世界大战期间美国海上战争损失最大的一起事件。
然而，这两艘船的历史并不广为人知，一个世纪以来一直笼罩在艾莱岛的迷雾之中。
如今情况正在改变，今天，当地小学中的每个孩子都开始学习了解它们。