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摘要：全国大学生工程训练综合能力竞赛是由教育部高等教育司主办，旨在通过竞赛深化实验教学改革，提升大学生工程实践能力、动手能力、创新意识和团队合作能力，提高高等教育质量。黑龙江科技学院参加了第二届和第三届全国大学生工程训练综合能力竞赛，激发了学生学习和研究的潜能，培养了学生的工程实践能力、团队协作意识和创新精神。达到了推动人才培养模式改革，形成重视实践、重视能力、重视创新的氛围，促进创新人才培养的目的。
关键词：综合能力；工程素质；创新；工程训练
作者简介：罗凤利（1967-），男，内蒙古赤峰人，黑龙江科技大学工程训练与基础实验中心，副教授；
李光煜（1965-），女，内蒙古呼和浩特人，黑龙江科技大学机械学院，教授。
中图分类号：G642.45 文献标识码：A 文章编号：1007-0079（2013）14-0145-01
全国大学生工程训练综合能力竞赛是教育部高等教育司发文举办的全国性大学生科技创新实践竞赛活动，是基于国内各高校综合性工程训练教学平台，为深化实验教学改革，提升大学生工程创新意识、实践能力和团队合作精神，促进创新人才培养而开展的一项公益性科技创新实践活动。[1，2]黑龙江科技学院参加全国系列竞赛的宗旨是为人才培养服务、为教育质量助力、为创业就业引路。竞赛的方针是基于理论，注重创新，突出能力，强化实践。
一、竞赛开阔了学生眼界，提高了学生的综合能力
第二届和第三届全国大学生工程训练综合能力竞赛均以“无碳小车”为命题，大赛要求只允许使用重力势能驱动小车前行，同时还要实现周期性左右转弯的功能，实现小车“S”形或“8”形的运动轨迹。学生在教师的指导下需要做大量的资料收集和整理工作，比如驱动轮的结构设计、转向轮的结构设计、整车的动力矩和阻力矩的平衡计算以及小车精确定位问题等等，这些问题的整理过程也是学生对理论设计的学习过程，同时提升了学生的理论水平。在参与比赛的整个过程中，我们看到了多所高校大量的巧妙的结构设计，从中学到了很多优秀的设计方法和结构特点，比如驱动轮的主从动设计、激光定位的应用、增速机构的设计等，并最终将这些方法应用到我们设计的“无碳小车”上。
在小车制作过程中，学生不但能熟练操作普通的车床、铣床、磨床、齿轮机床等，而且能在教师的指导下使用数控车床、铣床及加工中心等现代加工设备、加工零件，特别是用激光切割的方法制作齿轮，学习了模数小于1的齿轮在CAD中的画法。竞赛中有属于艺术设计领域的徽标设计和现场制作，而徽标设计对学生来说是一个挑战：从徽标的寓意到徽标的形象设计，从PS软件的应用到出图，从徽标加工数控程序的生成到加工中心的高速加工，每一项工作都是一个挑战，徽标的设计与加工让学生对机械设计与艺术设计有了全面的认识、了解，提升了学生的工程实践能力和动手能力。
竞赛真正做到了理论与实践相结合。[3]在此过程中学生意识到要想成为一名优秀的设计者必须要有丰富的理论知识和实践经验。在设计一部机器时，不仅要考虑到原理是否正确，还要考虑如何选材、如何加工、如何装配等问题。简单永远是设计者追求的目标。一个机器在能实现其功能的前提下，其结构越简单越好。竞赛使学生认识到机器的设计制造必须做到“设计合理，制作精良”，才能达到预期的目的。
二、竞赛增强了学生的动手能力，提高了学生的综合素质
作为一名工程技术人员，应具有较高的综合素质，即应具有坚定正确的政治方向、艰苦奋斗的创业精神、团结勤奋的工作态度、严谨求实的科学作风、良好的心理素质及较高的工程素质等。
工程素质是指人在有关工程实践工作中所表现出的内在品质和作风，它是工程技术人员必须具备的基本素质。工程素质的内涵应包括工程知识、工程意识和工程实践能力。其中，工程意识包括市场、质量、安全、群体、环境、社会、经济、管理、法律等方面的意识。[1，3]
竞赛过程中学生在教师的指导下，自行设计、制作、安装、调试、撰写报告，参加比赛。整个小车的设计制作涉及到车工、铣工、钳工、焊接、数控、激光等诸多工种，涉及到工艺、设计、加工、后处理等诸多工作，是在生产实践的环境下进行的，对学生来说是一次通过理论与实践的结合来检验自身的学习效果，同时接受社会化生产的熏陶和组织性、纪律性的教育。学生将亲身感受到劳动的艰辛，体验到劳动成果的来之不易，增强对劳动人民的思想感情，加强对工程素养的认识。这都对提高学生的综合素质起到了重要作用。
三、竞赛建立了沟通机制，培养了学生的团队意识
竞赛配备了指导教师团队，以理论指导教师和实践指导教师为主，以其他交叉学科和工种的指导教师为辅。竞赛过程中每一个参与者都必须学会沟通，与团队领导沟通、与负责总体安排的教师沟通、与负责加工的教师沟通、与参赛其他学生的沟通。工作中，由理论指导教师提出工作内容和计划安排，每一项任务有具体的完成时间和主要负责人，每组参赛学生配备一名实践指导教师，学生可随时与教师探讨设计灵感和思路，实施定期会议制度，每周汇报各项工作的进展和工作计划。参赛学生分别负责小车的详细设计，有关联的设计要实行小组讨论制度，确定最后的设计方案。工作中设计与加工不分家，理论指导教师和实践指导教师随时沟通设计细节，反馈加工结果。竞赛从管理上做到了统筹安排，从实施上做到了细致全面。
理论指导教师负责整体进度的把握，图纸的审核，各项工作的布置，确定学生的设计思想、结构设计和方案设计等工作。实践指导教师负责指导学生完成小车各个零部件的加工、采购和装配工作，实践部分涉及到大量工种之间的配合合作、加工工艺的安排、加工时间的把握、解决小车加工时间和正常教学时间的冲突等工作。理论指导教师、实践指导教师和学生之间需相互交流、相互合作，只有形成一个团队才能保证整个小车的制作过程顺利进行，最终制作出符合设计要求的参赛小车。
四、竞赛拓宽了学生的思维方式，培养了学生的创新意识和创新能力
竞赛的目的是希望通过竞赛激发学生学习和研究的潜能，活跃学生的创新思想，培养学生的创新意识和创新能力，最初启蒙式的潜移默化是非常重要的。在小车设计制作过程中指导教师需引导学生学习先进的设计理论、制造方法和工艺，有意识地安排一些自行设计、自行制作的创新训练环节，并将其应用到小车的设计制造中。
竞赛是在工程训练教学工作的基础上进行的，对于提高工程训练教学质量具有重要的启示作用。竞赛为工程训练开展多专业、多学科的教学开拓了思路。用竞赛的方法检验高校工程训练教学质量是学生随后要学习的教学方法。竞赛用大工程、大实践的理念培养了大学生的工程思想、创新意识和创新能力。
五、结束语
全国大学生工程训练综合能力竞赛为大学生提供了一个展现自己的舞台。落实了“竞赛为人才培养服务，竞赛为教育质量助力，竞赛为创业就业引路”的宗旨，以“基于理论、注重创新，突出能力，强化实践”的方针，达到了深化实验教学改革，提升大学生工程实践能力、创新意识和团队合作能力的目的，贯彻了“重在实践，鼓励创新，突出综合、强调能力、争创新高”的指导思想。[1，2]
参考文献：
[1]武小梅，王星华，刘艺，等.基于实训教学的工程素养和创新能力培养[J].中国电力教育，2010，（30）.
[2]赵周发.如何培养土木工程专业学生的创新能力[J].中国校外教育，2010，（4）.
[3]赵丽.在实训教学中培养创新人才[J].科技信息（科学教研），
2008，（18）.
关键词：综合能力；工程素质；创新；工程训练
作者简介：罗凤利（1967-），男，内蒙古赤峰人，黑龙江科技大学工程训练与基础实验中心，副教授；
李光煜（1965-），女，内蒙古呼和浩特人，黑龙江科技大学机械学院，教授。
中图分类号：G642.45 文献标识码：A 文章编号：1007-0079（2013）14-0145-01
全国大学生工程训练综合能力竞赛是教育部高等教育司发文举办的全国性大学生科技创新实践竞赛活动，是基于国内各高校综合性工程训练教学平台，为深化实验教学改革，提升大学生工程创新意识、实践能力和团队合作精神，促进创新人才培养而开展的一项公益性科技创新实践活动。[1，2]黑龙江科技学院参加全国系列竞赛的宗旨是为人才培养服务、为教育质量助力、为创业就业引路。竞赛的方针是基于理论，注重创新，突出能力，强化实践。
一、竞赛开阔了学生眼界，提高了学生的综合能力
第二届和第三届全国大学生工程训练综合能力竞赛均以“无碳小车”为命题，大赛要求只允许使用重力势能驱动小车前行，同时还要实现周期性左右转弯的功能，实现小车“S”形或“8”形的运动轨迹。学生在教师的指导下需要做大量的资料收集和整理工作，比如驱动轮的结构设计、转向轮的结构设计、整车的动力矩和阻力矩的平衡计算以及小车精确定位问题等等，这些问题的整理过程也是学生对理论设计的学习过程，同时提升了学生的理论水平。在参与比赛的整个过程中，我们看到了多所高校大量的巧妙的结构设计，从中学到了很多优秀的设计方法和结构特点，比如驱动轮的主从动设计、激光定位的应用、增速机构的设计等，并最终将这些方法应用到我们设计的“无碳小车”上。
在小车制作过程中，学生不但能熟练操作普通的车床、铣床、磨床、齿轮机床等，而且能在教师的指导下使用数控车床、铣床及加工中心等现代加工设备、加工零件，特别是用激光切割的方法制作齿轮，学习了模数小于1的齿轮在CAD中的画法。竞赛中有属于艺术设计领域的徽标设计和现场制作，而徽标设计对学生来说是一个挑战：从徽标的寓意到徽标的形象设计，从PS软件的应用到出图，从徽标加工数控程序的生成到加工中心的高速加工，每一项工作都是一个挑战，徽标的设计与加工让学生对机械设计与艺术设计有了全面的认识、了解，提升了学生的工程实践能力和动手能力。
竞赛真正做到了理论与实践相结合。[3]在此过程中学生意识到要想成为一名优秀的设计者必须要有丰富的理论知识和实践经验。在设计一部机器时，不仅要考虑到原理是否正确，还要考虑如何选材、如何加工、如何装配等问题。简单永远是设计者追求的目标。一个机器在能实现其功能的前提下，其结构越简单越好。竞赛使学生认识到机器的设计制造必须做到“设计合理，制作精良”，才能达到预期的目的。
二、竞赛增强了学生的动手能力，提高了学生的综合素质
作为一名工程技术人员，应具有较高的综合素质，即应具有坚定正确的政治方向、艰苦奋斗的创业精神、团结勤奋的工作态度、严谨求实的科学作风、良好的心理素质及较高的工程素质等。
工程素质是指人在有关工程实践工作中所表现出的内在品质和作风，它是工程技术人员必须具备的基本素质。工程素质的内涵应包括工程知识、工程意识和工程实践能力。其中，工程意识包括市场、质量、安全、群体、环境、社会、经济、管理、法律等方面的意识。[1，3]
竞赛过程中学生在教师的指导下，自行设计、制作、安装、调试、撰写报告，参加比赛。整个小车的设计制作涉及到车工、铣工、钳工、焊接、数控、激光等诸多工种，涉及到工艺、设计、加工、后处理等诸多工作，是在生产实践的环境下进行的，对学生来说是一次通过理论与实践的结合来检验自身的学习效果，同时接受社会化生产的熏陶和组织性、纪律性的教育。学生将亲身感受到劳动的艰辛，体验到劳动成果的来之不易，增强对劳动人民的思想感情，加强对工程素养的认识。这都对提高学生的综合素质起到了重要作用。
三、竞赛建立了沟通机制，培养了学生的团队意识
竞赛配备了指导教师团队，以理论指导教师和实践指导教师为主，以其他交叉学科和工种的指导教师为辅。竞赛过程中每一个参与者都必须学会沟通，与团队领导沟通、与负责总体安排的教师沟通、与负责加工的教师沟通、与参赛其他学生的沟通。工作中，由理论指导教师提出工作内容和计划安排，每一项任务有具体的完成时间和主要负责人，每组参赛学生配备一名实践指导教师，学生可随时与教师探讨设计灵感和思路，实施定期会议制度，每周汇报各项工作的进展和工作计划。参赛学生分别负责小车的详细设计，有关联的设计要实行小组讨论制度，确定最后的设计方案。工作中设计与加工不分家，理论指导教师和实践指导教师随时沟通设计细节，反馈加工结果。竞赛从管理上做到了统筹安排，从实施上做到了细致全面。
理论指导教师负责整体进度的把握，图纸的审核，各项工作的布置，确定学生的设计思想、结构设计和方案设计等工作。实践指导教师负责指导学生完成小车各个零部件的加工、采购和装配工作，实践部分涉及到大量工种之间的配合合作、加工工艺的安排、加工时间的把握、解决小车加工时间和正常教学时间的冲突等工作。理论指导教师、实践指导教师和学生之间需相互交流、相互合作，只有形成一个团队才能保证整个小车的制作过程顺利进行，最终制作出符合设计要求的参赛小车。
四、竞赛拓宽了学生的思维方式，培养了学生的创新意识和创新能力
竞赛的目的是希望通过竞赛激发学生学习和研究的潜能，活跃学生的创新思想，培养学生的创新意识和创新能力，最初启蒙式的潜移默化是非常重要的。在小车设计制作过程中指导教师需引导学生学习先进的设计理论、制造方法和工艺，有意识地安排一些自行设计、自行制作的创新训练环节，并将其应用到小车的设计制造中。
竞赛是在工程训练教学工作的基础上进行的，对于提高工程训练教学质量具有重要的启示作用。竞赛为工程训练开展多专业、多学科的教学开拓了思路。用竞赛的方法检验高校工程训练教学质量是学生随后要学习的教学方法。竞赛用大工程、大实践的理念培养了大学生的工程思想、创新意识和创新能力。
五、结束语
全国大学生工程训练综合能力竞赛为大学生提供了一个展现自己的舞台。落实了“竞赛为人才培养服务，竞赛为教育质量助力，竞赛为创业就业引路”的宗旨，以“基于理论、注重创新，突出能力，强化实践”的方针，达到了深化实验教学改革，提升大学生工程实践能力、创新意识和团队合作能力的目的，贯彻了“重在实践，鼓励创新，突出综合、强调能力、争创新高”的指导思想。[1，2]
参考文献：
[1]武小梅，王星华，刘艺，等.基于实训教学的工程素养和创新能力培养[J].中国电力教育，2010，（30）.
[2]赵周发.如何培养土木工程专业学生的创新能力[J].中国校外教育，2010，（4）.
[3]赵丽.在实训教学中培养创新人才[J].科技信息（科学教研），
2008，（18）.