【摘 要】
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深远海养殖工船是典型的具有自航能力、长期系泊在固定海域作业的工程船舶。由于作业工况的多样性,养殖工船的耐波性能分析比普通船舶更为复杂。以养殖工船实际设计项目为依
【机 构】
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青岛海洋科学与技术试点国家实验室,中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所
【基金项目】
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山东省支持青岛海洋科学与技术试点国家实验室重大科技专项(2018SDKJ0303-3),青岛海洋科学与技术试点国家实验室支持自主科研课题“养殖工船液舱晃荡压力预报方法研究”
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深远海养殖工船是典型的具有自航能力、长期系泊在固定海域作业的工程船舶。由于作业工况的多样性,养殖工船的耐波性能分析比普通船舶更为复杂。以养殖工船实际设计项目为依托,基于三维势流理论,分别对养殖工船自航工况及系泊作业工况下的耐波性能进行研究,继而结合对频域和时域的仿真分析,以人员安全、设备安全及养殖安全为指标,对养殖工船耐波性能进行评价。结果显示:在1~5级海况下船体耐波性能表现良好,可以有效保证各项安全指标,在6级海况下,船舶的摇摆角度超出限值,此时应通过运营管理或加装减摇装置进行处理。初步构建了系统的养
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