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【摘 要】本文通过对汽车内饰色彩的特点等进行分析，并提出一些措施，期望能更好的促进汽车内饰色彩的发展。
【关键词】汽车内饰；色彩设计；发展规律
引言
汽车造型设计是汽车设计的重要环节，是将工程设计和造型艺术在汽车产品上进行有机的结合。汽车造型是从抽象构思到具体形象的塑造过程，通过点、线、面以及表面颜色（通常称作色彩）、纹理（通常称作皮纹）和表面品质的变化表现出来，被人们的视觉所认识。因此，色彩与汽车造型密不可分。
随着汽车工业的发展，汽车内饰从无到有，从功能简单、做工粗糙发展到功能全面和做工精细。今天，汽车内饰已成为衡量汽车档次的一个重要方面，而给用户最直观的感受就是内饰的色彩搭配，这己成为用户购车的一个考虑因素。中国流行色协会副会长梁勇更预测：在未来10年内，色彩将会成为汽车的核心卖点。
一、汽车内饰的色彩设计特点
在上世纪90年代以前，汽车内饰的色彩基本上是灰色或黑色一统天下。随着现代生活的多样化以及人的审美意识的多样化，目前汽车的内饰颜色呈多样化的趋势。汽车特别是乘用汽车的作用主要用于载人，内饰的色彩设计必须以宜人性为主要目标，有利于驾驶和乘用，总体要求美观、亲和、快意、友善，使人感到舒适、无过度刺激，减轻烦闷和疲劳。因此，要求汽车内饰的色彩设计要整体协调。
1、对驾驶区的要求：色调的采用应有利于驾驶。首先，色彩应无刺激、无强烈的反光，仪表板上的各种文字、刻度、指针、符号等应清晰、易识别，各操纵件的色彩应与材质相结合，使人感到柔和、舒适、无反光；其次，色彩的配置应整体协调，具有美感、亲和、快意舒适，减轻驾乘烦闷和疲劳。因此，驾驶区以深色为主调，一般为黑色或灰色，局部搭配对比色或高亮色作为装饰。整体色彩配置以稳重为主。
2.对乘客区的要求。对于乘客区，色彩一般要求沉静、舒适、有利于乘客休息和减轻烦闷、疲劳。一般来讲，顶篷和侧围饰板采用中等明度、无刺激的冷色调或中性色调，地板用中等明度低纯度的色彩。为避免车内色彩的单调感，可在某些局部用适量的暖色作点缀，活跃车内气氛。
二、汽车内饰色彩变化影响因素
（一）内饰材质及工艺对色彩变化的影响
人们汽车材质的要求越来越严格，对环保的需求也越来越强烈。而目前用在汽车上的大多是塑料。塑料密度小，强度大，容易成型，加工方便，成本低，如PP、PVC和ABS等。这些材料大约占据内饰的百分之八十。PP俗称聚丙烯，是一种半结晶的热塑性塑料。有较高的击性耐冲，强韧性好，抗多种有机溶剂和酸碱腐蚀。PP通常用在仪表板和车门内饰板等大型内部件上应用，PP原料厂家通常根据色卡要求制成不同色彩的原料，供应给内饰零件生产厂家。ABS因稳定性好、高抗冲击性、高耐热性阻、耐化学稳定性好等优点，通常被用来制作装饰件，通过电镀、水转印、喷漆等表面处理工艺，体现出高光镀铬、镀银、金属拉丝、碳纤维等形式各异的色彩效果。而针织布料、皮革的材料在顶棚、门板局部以及座椅上的应用，使整个内饰的颜色随材质的不同呈现出多彩多姿的视觉效果。值得一提的是，近几年在仪表板和门板上应用了搪塑工艺、阴模吸塑成型工艺后，改变了以往单一的塑料件光泽与硬触感，使零件体现出类似皮质的软触感、更柔和的颜色光泽，提升了内饰的档次和舒适性。
（二）性别特征对汽车内饰色彩的影响
在前不久做过的一次家庭用车内饰色彩调研中，我们提供了六套方案：黑色单色内饰，时尚，动感，与众不同；深灰色单色内饰，沉稳、优雅；灰色单色内饰，朴素而不缺奢华；深灰色和淡黄色双色内饰，典雅又不失俏皮；灰色和淡米黄色双色内饰，凝重又不缺少高贵；深灰色和赭石色双色内饰，是当前很时尚前卫的色调，个性当中有增添了些复古的感觉。这六套是时下国内流行的汽车内饰配色，调研结果很是出乎意料，60%～70%的女性喜欢单色内饰配色，60%的男性喜欢双色内饰，而且是浅色的内饰。原以为无特征颜色的配色是男士喜欢的，结果是女士的最爱。原以为干净的暖色内饰会是女士的钟情，结果是男士的钟爱。
（三）选择需求对汽车内饰色彩的影响
随着汽车行业的发展，消费者的需求越来越成为影响汽车发展趋势的关键因素，大多数人认为，消费者在购买汽车时主要看中汽车的品牌、性价比、售后服务、能耗等，至于色彩则是一个无关紧要的影响因素。其实不然，随着目前汽车外形日趋雷同，在选择汽车造型时颜色已成为重点的考虑对象，进而在很大程度上决定了消费者的选择，最后也就影响到了汽车企业的销售业绩与战略。
现在已经有一些车企采取颜色定制式的销售策略，如宝马MINI，有多种外观及内饰颜色套件可供消费者选择，只要提交个性化选配订单，即可等着心爱的车子到货。还有玛莎拉蒂也为车主提供个性化定制项目，车主可为每一处细节选择自己喜爱的颜色和材料。
三、汽车内饰色彩设计的流行趋势
纵观目前国际汽车的内饰色彩应用情况，有以下几个趋势：
1） 黑色及灰色内饰因为具有稳重大气、无刺激、无反光等特点，仍占据主导地位。这从近几年的车展中可以看出，大多数展车采用整体黑色的内饰，辅以电镀、金属拉丝、钢琴漆等装饰件。而暖色调、浅色内饰更具有亲和性，更柔和，因此浅色内饰在汽车内饰的色彩设计中也逐渐应用。
2）更美观、更协调，符合时代潮流。内饰件的造型更流畅，整体分块简洁，局部色彩配置丰富。
3）双色内飾广泛应用。双色内饰具有整体协调而又不单调的优点，在乘用车上得到广泛的应用。传统的双色内饰主要体现在仪表板、门饰板上下分色，一般上部分为黑色等深色，下部分为米色、黄色等浅色设计。但是从今年新发布的车型看来，大多数都采用了“镶嵌式”双色设计。如图2中雷克萨斯的NX车型、本田缤智。它们的仪表板和门板主体为黑色，中间镶嵌一种暖色，而座椅可与这一暖色保持一致，也可采取黑色设计。
Lexus NX
本田缤智
图2
4）装饰色大量应用。采用与主色调高对比、高明度的装饰色，显得生动活泼，同时提高内饰档次。装饰色主要体现在各种装饰零件上，如出风口、中控面板、换挡面板、门内扣手、仪表板和门板上的装饰条等。高亮电镀总是长盛不衰的，其他的装饰件随着工艺不同以及人们的审美不同逐渐变化着。早些年流行的仿桃木纹装饰件已基本消失。近两年流行的黑色钢琴漆装饰件，已经快到了泛滥的状况。
结束语
汽车内饰色彩设计，取于材料工艺、消费者心理诉求、人机工程等几个方面。本文的研究，能为汽车内饰色彩设计提供一定的参考。通过色彩的优化设计，符合色彩流行趋势，有效提升整车设计水平，提升汽车产品的竞争力。本文提出的色彩与材质之间的相互影响以及相互促进的关系都值得进一步研究。
参考文献：
[1]周贺子.汽车内饰色彩发展规律研究[D].吉林大学，2014.
[2]武林青.浅析中国汽车色彩设计[J].汽车实用技术，2011，01：19-21.
【关键词】汽车内饰；色彩设计；发展规律
引言
汽车造型设计是汽车设计的重要环节，是将工程设计和造型艺术在汽车产品上进行有机的结合。汽车造型是从抽象构思到具体形象的塑造过程，通过点、线、面以及表面颜色（通常称作色彩）、纹理（通常称作皮纹）和表面品质的变化表现出来，被人们的视觉所认识。因此，色彩与汽车造型密不可分。
随着汽车工业的发展，汽车内饰从无到有，从功能简单、做工粗糙发展到功能全面和做工精细。今天，汽车内饰已成为衡量汽车档次的一个重要方面，而给用户最直观的感受就是内饰的色彩搭配，这己成为用户购车的一个考虑因素。中国流行色协会副会长梁勇更预测：在未来10年内，色彩将会成为汽车的核心卖点。
一、汽车内饰的色彩设计特点
在上世纪90年代以前，汽车内饰的色彩基本上是灰色或黑色一统天下。随着现代生活的多样化以及人的审美意识的多样化，目前汽车的内饰颜色呈多样化的趋势。汽车特别是乘用汽车的作用主要用于载人，内饰的色彩设计必须以宜人性为主要目标，有利于驾驶和乘用，总体要求美观、亲和、快意、友善，使人感到舒适、无过度刺激，减轻烦闷和疲劳。因此，要求汽车内饰的色彩设计要整体协调。
1、对驾驶区的要求：色调的采用应有利于驾驶。首先，色彩应无刺激、无强烈的反光，仪表板上的各种文字、刻度、指针、符号等应清晰、易识别，各操纵件的色彩应与材质相结合，使人感到柔和、舒适、无反光；其次，色彩的配置应整体协调，具有美感、亲和、快意舒适，减轻驾乘烦闷和疲劳。因此，驾驶区以深色为主调，一般为黑色或灰色，局部搭配对比色或高亮色作为装饰。整体色彩配置以稳重为主。
2.对乘客区的要求。对于乘客区，色彩一般要求沉静、舒适、有利于乘客休息和减轻烦闷、疲劳。一般来讲，顶篷和侧围饰板采用中等明度、无刺激的冷色调或中性色调，地板用中等明度低纯度的色彩。为避免车内色彩的单调感，可在某些局部用适量的暖色作点缀，活跃车内气氛。
二、汽车内饰色彩变化影响因素
（一）内饰材质及工艺对色彩变化的影响
人们汽车材质的要求越来越严格，对环保的需求也越来越强烈。而目前用在汽车上的大多是塑料。塑料密度小，强度大，容易成型，加工方便，成本低，如PP、PVC和ABS等。这些材料大约占据内饰的百分之八十。PP俗称聚丙烯，是一种半结晶的热塑性塑料。有较高的击性耐冲，强韧性好，抗多种有机溶剂和酸碱腐蚀。PP通常用在仪表板和车门内饰板等大型内部件上应用，PP原料厂家通常根据色卡要求制成不同色彩的原料，供应给内饰零件生产厂家。ABS因稳定性好、高抗冲击性、高耐热性阻、耐化学稳定性好等优点，通常被用来制作装饰件，通过电镀、水转印、喷漆等表面处理工艺，体现出高光镀铬、镀银、金属拉丝、碳纤维等形式各异的色彩效果。而针织布料、皮革的材料在顶棚、门板局部以及座椅上的应用，使整个内饰的颜色随材质的不同呈现出多彩多姿的视觉效果。值得一提的是，近几年在仪表板和门板上应用了搪塑工艺、阴模吸塑成型工艺后，改变了以往单一的塑料件光泽与硬触感，使零件体现出类似皮质的软触感、更柔和的颜色光泽，提升了内饰的档次和舒适性。
（二）性别特征对汽车内饰色彩的影响
在前不久做过的一次家庭用车内饰色彩调研中，我们提供了六套方案：黑色单色内饰，时尚，动感，与众不同；深灰色单色内饰，沉稳、优雅；灰色单色内饰，朴素而不缺奢华；深灰色和淡黄色双色内饰，典雅又不失俏皮；灰色和淡米黄色双色内饰，凝重又不缺少高贵；深灰色和赭石色双色内饰，是当前很时尚前卫的色调，个性当中有增添了些复古的感觉。这六套是时下国内流行的汽车内饰配色，调研结果很是出乎意料，60%～70%的女性喜欢单色内饰配色，60%的男性喜欢双色内饰，而且是浅色的内饰。原以为无特征颜色的配色是男士喜欢的，结果是女士的最爱。原以为干净的暖色内饰会是女士的钟情，结果是男士的钟爱。
（三）选择需求对汽车内饰色彩的影响
随着汽车行业的发展，消费者的需求越来越成为影响汽车发展趋势的关键因素，大多数人认为，消费者在购买汽车时主要看中汽车的品牌、性价比、售后服务、能耗等，至于色彩则是一个无关紧要的影响因素。其实不然，随着目前汽车外形日趋雷同，在选择汽车造型时颜色已成为重点的考虑对象，进而在很大程度上决定了消费者的选择，最后也就影响到了汽车企业的销售业绩与战略。
现在已经有一些车企采取颜色定制式的销售策略，如宝马MINI，有多种外观及内饰颜色套件可供消费者选择，只要提交个性化选配订单，即可等着心爱的车子到货。还有玛莎拉蒂也为车主提供个性化定制项目，车主可为每一处细节选择自己喜爱的颜色和材料。
三、汽车内饰色彩设计的流行趋势
纵观目前国际汽车的内饰色彩应用情况，有以下几个趋势：
1） 黑色及灰色内饰因为具有稳重大气、无刺激、无反光等特点，仍占据主导地位。这从近几年的车展中可以看出，大多数展车采用整体黑色的内饰，辅以电镀、金属拉丝、钢琴漆等装饰件。而暖色调、浅色内饰更具有亲和性，更柔和，因此浅色内饰在汽车内饰的色彩设计中也逐渐应用。
2）更美观、更协调，符合时代潮流。内饰件的造型更流畅，整体分块简洁，局部色彩配置丰富。
3）双色内飾广泛应用。双色内饰具有整体协调而又不单调的优点，在乘用车上得到广泛的应用。传统的双色内饰主要体现在仪表板、门饰板上下分色，一般上部分为黑色等深色，下部分为米色、黄色等浅色设计。但是从今年新发布的车型看来，大多数都采用了“镶嵌式”双色设计。如图2中雷克萨斯的NX车型、本田缤智。它们的仪表板和门板主体为黑色，中间镶嵌一种暖色，而座椅可与这一暖色保持一致，也可采取黑色设计。
Lexus NX
本田缤智
图2
4）装饰色大量应用。采用与主色调高对比、高明度的装饰色，显得生动活泼，同时提高内饰档次。装饰色主要体现在各种装饰零件上，如出风口、中控面板、换挡面板、门内扣手、仪表板和门板上的装饰条等。高亮电镀总是长盛不衰的，其他的装饰件随着工艺不同以及人们的审美不同逐渐变化着。早些年流行的仿桃木纹装饰件已基本消失。近两年流行的黑色钢琴漆装饰件，已经快到了泛滥的状况。
结束语
汽车内饰色彩设计，取于材料工艺、消费者心理诉求、人机工程等几个方面。本文的研究，能为汽车内饰色彩设计提供一定的参考。通过色彩的优化设计，符合色彩流行趋势，有效提升整车设计水平，提升汽车产品的竞争力。本文提出的色彩与材质之间的相互影响以及相互促进的关系都值得进一步研究。
参考文献：
[1]周贺子.汽车内饰色彩发展规律研究[D].吉林大学，2014.
[2]武林青.浅析中国汽车色彩设计[J].汽车实用技术，2011，01：19-21.