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1引言与世界汽车强国相比,中国汽车工业在行业规模、新产品研发能力、自有品牌、成本、性能等若干重要指标上还有相当大的差距.在WTO架构下,中国必须遵循市场准入原则和公平竞争原则,参与汽车工业领域内的国际竞争与国际合作.关税壁垒的降低和非关税壁垒的逐步拆除使得以"散、乱、差"著称的中国汽车工业面临着前所未有的严峻挑战.