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南京长江隧道的水文地质条件复杂，超大型盾构开挖直径大，隧道不仅穿越长距离的粉细砂层，同时还穿越鹅卵石层。说明盾构开挖系统（尤其是刀盘）设计是盾构对工程适应性的充分体现，针对工程难点，从刀盘设计形式、刀具配置、开挖仓设计等几个方面，阐述南京长江隧道盾构开挖系统的设计特点。
超大直径泥水盾构隧道开挖系统的设计
【摘 要】
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南京长江隧道的水文地质条件复杂，超大型盾构开挖直径大，隧道不仅穿越长距离的粉细砂层，同时还穿越鹅卵石层。说明盾构开挖系统（尤其是刀盘）设计是盾构对工程适应性的充分体现，针对
【机 构】
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中铁十四局集团有限公司
【出 处】
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都市快轨交通
【发表日期】
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2008年6期
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