南京长江隧道相关论文
荣获武汉科技创新企业领跑者荣誉称号本刊讯3月31日,在2016武汉科技创新与创业高峰论坛暨武汉科技创新企业领跑者系列活动颁奖典礼......
相比于一般的公路隧道,越江公路隧道运营是一个更为复杂的系统工程,存在较大的不确定性和安全风险。根据隧道工程运营期风险评估的......
南京长江隧道盾构接收井地处江心洲上,开挖地层以粉细砂层和砾砂层为主,降水施工中成功地克服了强透水地层分布厚、受承压水影响大......
南京长江过江隧道梅子洲明挖段基坑主要包括引道段和盾构到达井,基坑规模大,地下水丰富,地质条件复杂,使得该基坑降水成为整个过江......
以南京长江隧道工程为背景,提出了基于数量工程技术的风险提示及事故防范方法,即运用数值仿真方法,借助超级计算机的并行计算能力,......
研究目的：本文以南京长江隧道管片结构为例,对盾构管片环进行三维分析,研究在火灾工况下,受内部不均匀温度场作用下管片结构的应力......
南京长江隧道首次使用两台德国海瑞克泥水盾构机，与硬岩掘进机相比，盾构机工作环境、作业程序、故障类型等均有其自身特点，例如环境条......
运用火灾动力学模拟软件PyroSim时南京长江隧道纵向通风进行模拟，找到不同通风速率条件下火灾蔓延的规律，并得到隧道温度和烟气分布......
本文在对南京长江过江隧道的照明、通风、排水系统的现状调研分析的基础上,提出LED照明、节能控制柜、变频控制等节能改造措施,减......
南京长江隧道的水文地质条件复杂，超大型盾构开挖直径大，隧道不仅穿越长距离的粉细砂层，同时还穿越鹅卵石层。说明盾构开挖系统（尤其是......
针对南京长江隧道复杂的地质条件,结合已施工地段的特点,对超大直径泥水盾构的掘进参数设定、掘进姿态控制、泥水管理、同步注浆、......
越江隧道精准化、信息化施工的基础是必须建立一套高可靠度、高精度的三维测控系统以及与之配套的科学观测程序。长江越江隧道三维......
长汀隧道是1995年国务院批复的南京市城市总体规划中“五桥一隧”过江通道项目之一．也是南京高速外环的重要组成部分．对于形成南京市......
中国“水下施工第一难”的南京长江隧道左线隧道冲出江心洲洞口，意味着这条长达3000多米的长江隧道正式贯通。该隧道开挖直径近15米......
文章根据南京纬三路长江隧道的建设条件,对工程总体设计中的几个难点问题及解决方案进行了研究与介绍,其中通过双管双层盾构隧道X......
结合南京长江隧道管片预制生产实例,介绍了大直径盾构隧道管片预制生产技术,总结了高强度和高抗渗性管片预制生产技术控制措施,对......
结合南京长江隧道工程特许经营的成功实践,分析特许经营过程中的风险构成;基于公共基础设施项目特许经营的不完全契约本质,提出恰......
“我们经介绍认识,1965年结婚,分居16年。他的事业心很强,一门心思搞工作,工作第一,家庭第二。我觉得他是真正的共产党人,信仰很坚......
地下工程是对地下空间的开发和利用,其过程涉及到大量的工程资料和地质资料等的管理和查询操作。当前,随着计算机图形学、科学计算......
结合南京长江隧道工程复杂的工程及水文地质条件,分析大型泥水盾构过江隧道在施工中存在的重大风险及其可能引起的严重后果。针对......
以南京长江隧道为研究背景,运用火灾动力学模拟软件PYROSIM建立实体物理模型,并将空间划分为0.1×0.1×0.1m3的网格,对南......
南京长江隧道主要穿越的地层为粉细砂,这种地层具有良好的级配,如果开挖后直接排放易造成堆放环境问题,也造成了资源的浪费。为此,......
南京长江隧道盾构始发井基坑深22．95m，平面尺寸为44．9m×22．6m，为超大深基坑。该基坑采用地下连续墙、混凝土支撑与钢支撑组合支护......
