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提高拖靶系统飞行速度，对于增加靶标的真实性和有效性具有显著意义。针对系统速度提升后，如何确定系统的使用边界进行了研究，分析了拖靶定高飞行工作原理，建立了拖靶、拖缆系统动力学模型，进行超低空定高飞行仿真计算，给出了拖靶提速后掠海定高飞行的使用边界。其结果直接应用于某新型拖靶的研制试验中，取得了满意的效果。