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基于我国已颁布的《普速铁路钢轨打磨验收标准》,提出适用于高速铁路的钢轨廓形质量评价方法,给出了廓形偏差公差带建议值、区段钢轨廓形质量评价要求和对GQI标准差的要求,并进行了现场应用.结果表明:该评价方法在有效解决高速铁路钢轨廓形质量如何量化评价的同时,能够将高速铁路和普速铁路验收标准在形式上相统一,有利于在工程实践中的应用和管理.