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为有效地控制大跨径斜拉桥主桥线形,该文采用MIDAS/Civil建立有限模型,对斜拉桥主桥支架系统受力、稳定性和变形进行分析,结果表明,该支架系统安全可靠,成功地控制了主桥边跨桥梁变形。
混合梁斜拉桥超宽边跨箱梁支架体系设计
【摘 要】
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为有效地控制大跨径斜拉桥主桥线形,该文采用MIDAS/Civil建立有限模型,对斜拉桥主桥支架系统受力、稳定性和变形进行分析,结果表明,该支架系统安全可靠,成功地控制了主桥边跨
【机 构】
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中交第二航务工程局第五工程分公司,湖北省公路局
【出 处】
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现代交通技术
【发表日期】
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2011年2期
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