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介绍了商用车车架高低差纵梁成形过程及参数测量,并使用Dynaform软件对冲压纵梁成形过程进行了有限元分析。理论与实际纵梁高低差位置偏差最终控制在2.6mm以内,纵梁越往前,高低差偏差越大。
商用车车架冲压高低差纵梁成形性分析
【摘 要】
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介绍了商用车车架高低差纵梁成形过程及参数测量,并使用Dynaform软件对冲压纵梁成形过程进行了有限元分析。理论与实际纵梁高低差位置偏差最终控制在2.6mm以内,纵梁越往前,高低差偏差越大。
【机 构】
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一汽解放汽车有限公司成都分公司
【出 处】
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模具制造
【发表日期】
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2021年6期
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