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<正>一、前言单边脱鞋器在国内外书籍上有示意图，但均未详细论述。大同站于1965年在简易驼峰下线束前安设了单边脱鞋器，对峰上溜下车组进行调速和间隔制动，使车组溜至警冲标处速度不大于入鞋安全速度（5米/秒），为高效率安全连挂车辆创造了条件，另外对溜放车组进行间隔制动，防止后组易行车撞上前组难行车，起到机械化驼峰的缓行器作用。自从安设单边