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2017年，吉利汽车总销量124.7万辆，同比增长63%，在乘用车市场占有率达到了5.06%。而从2015年开始，吉利汽车不管是销量还是利润都在呈阶梯上涨的趋势。
就吉利帝豪这一单一车型而言，自2009年诞生至今，帝豪累计销量已经超过140万辆，并且连续6年蝉联自主品牌轿车销量冠军。
在2017年，帝豪单车车型的累计销量超越了145万辆，成为2017年中国品牌轿车销量NO.1。也使吉利成为中国轿车市场Top10中，唯一入选的中国品牌。
作为中国品牌中的佼佼者，吉利汽车一直坚持打造“更懂国人的车”，并且在设计、研发、制造生产以及售后服务端，充分了解中国市场和中国消费者的需求。
而我们这次在苏州试驾的吉利全新帝豪，就是基于对中国人用车需求、消费理念的转变和提升，而全新推出的一款车型。
全新帝豪在外观造型方面保留了以往车型的简洁大气的风格，但在线条和细节的设计之处更有吉利自己的风格。首先就是家族式的水滴涟漪进气格栅，造型简洁优美，颇具中国传统风格。
车身简洁动感的线条，也在沉稳中透出一种大气的感觉。并且，全新帝豪还配备同级独有的灵动耀目LED大灯。造型犀利动感，并且灯组的棱面采用了专属的“GEELY”的logo，将全新帝豪的精致感烘托而出。
车身侧面的一条腰线贯穿车身，尾部轻微翘起，给人稳定中带有一种运动的感觉。而在外观的设计当中，尾部的变化是最大的。飞瀑式设计的宽体尾灯和一体式扰流尾翼，让它的尾部看起来更为宽大。下方全新后保险杠，镶嵌着横向镀铬饰条，极具档次感。后雾灯的设计，也与车尾上部的全LED制动灯照相呼应，更加醒目。
4632*1789*1470mm的车身尺寸和2650mm的轴距，在同级车型中属于一个中高水准。旋风式的动感造型也与全新帝豪的风格很相近。
而在内饰方面，全新帝豪还是延续着吉利家族式的设计。环抱一体式的座舱以及拱桥式的中控台以及随处可见的吉利特有的花纹造型，也让人十分心水。
NAPPA真皮的方向盘握感舒适，并且在中控饰板、座椅处的真皮设计，也让内饰整体的豪华感突显。而全新的仪表盘设计，让整体看起来更加有档次，也进一步提升了车内的舒适度。
水滴造型的后视镜集成了LED转向灯、无钥匙进入等实用功能，也使全新帝豪更具竞争力。全车28处人性化储物空间，采用了分类储物设计理念，也最大程度的满足了用户对于日常储物的需求。
并且，全新帝豪作为一款智能互联的A级车，在前卫科技上也有独到的应用。首先就是8英寸高清触摸屏，集成了全新一代G-Netlink吉利智能车载系统。不仅能够支持高德地图智能导航、4G车载通讯以及智能互联等功能，还能支持CarLife及CarPlay双机互联。
而全新帝豪手机APP车辆远程控制功能，也能让用户实现远程监控和控制车辆的开关、启停发动机、关闭车窗、开关空调等实用功能。
7英寸的液晶显示屏，能够显示时钟、限速、温度、档位、里程等71种车辆信息，非常实用并且极具科技感。
而对于注重安全的吉利汽车来说，安全配置当然必不可少。全新帝豪配备了集ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESC电子稳定控制系统、HAC上坡辅助系统、HBA制动辅助系统、TCS牵引力控制系统六位一体的全方位安全系统。
除此之外，领先同级的配置，全新帝豪也配备齐全....TPMS智能胎温胎压监测系统、智能高清行车记录仪、前后泊车雷达、倒车影像带动态引导线等丰富越级配置，能够带来更全面更智能的人车安全防护。
在驾驶的过程中，外面虽然太阳很大、气温很高，但是全新帝豪全自动恒温空调，让我在驾驶的过程中依然很舒适。它不仅能依照设置好的空调温度自动调节和恒定车内温度，还采用了领先同级的AQS空气质量管理系统和PM2.5智能空气净化系统。
在试驾的过程中，全新帝豪给你的感觉就是：稳。全新帝豪搭载了1.5L DVVT发动机，匹配的是5MT和CVT两种变速箱。
虽然1.5L的发动机在动力参数方面可能不是最好，但是在高速行驶过程中，它的强劲动力还是让我吃惊不小，不管是在加速超车的过程中，还是在走走停停的城市路段，全新帝豪都表现出了1.5L+CVT这套动力组合的成熟。整车的NVH也做出了超越同级的水准，在高速路段，风噪还胎噪也明显小于同级别其他车型。
8年，从第一代帝豪到如今的全新帝豪，改变的不仅是帝豪对于自身外观、配置以及動力的不断革新，也是国人对于好车的定义。相信吉利全新帝豪的推出，会重塑A级精品车的全新标准，推动A级轿车整体水平提升。
就吉利帝豪这一单一车型而言，自2009年诞生至今，帝豪累计销量已经超过140万辆，并且连续6年蝉联自主品牌轿车销量冠军。
在2017年，帝豪单车车型的累计销量超越了145万辆，成为2017年中国品牌轿车销量NO.1。也使吉利成为中国轿车市场Top10中，唯一入选的中国品牌。
作为中国品牌中的佼佼者，吉利汽车一直坚持打造“更懂国人的车”，并且在设计、研发、制造生产以及售后服务端，充分了解中国市场和中国消费者的需求。
而我们这次在苏州试驾的吉利全新帝豪，就是基于对中国人用车需求、消费理念的转变和提升，而全新推出的一款车型。
全新帝豪在外观造型方面保留了以往车型的简洁大气的风格，但在线条和细节的设计之处更有吉利自己的风格。首先就是家族式的水滴涟漪进气格栅，造型简洁优美，颇具中国传统风格。
车身简洁动感的线条，也在沉稳中透出一种大气的感觉。并且，全新帝豪还配备同级独有的灵动耀目LED大灯。造型犀利动感，并且灯组的棱面采用了专属的“GEELY”的logo，将全新帝豪的精致感烘托而出。
车身侧面的一条腰线贯穿车身，尾部轻微翘起，给人稳定中带有一种运动的感觉。而在外观的设计当中，尾部的变化是最大的。飞瀑式设计的宽体尾灯和一体式扰流尾翼，让它的尾部看起来更为宽大。下方全新后保险杠，镶嵌着横向镀铬饰条，极具档次感。后雾灯的设计，也与车尾上部的全LED制动灯照相呼应，更加醒目。
4632*1789*1470mm的车身尺寸和2650mm的轴距，在同级车型中属于一个中高水准。旋风式的动感造型也与全新帝豪的风格很相近。
而在内饰方面，全新帝豪还是延续着吉利家族式的设计。环抱一体式的座舱以及拱桥式的中控台以及随处可见的吉利特有的花纹造型，也让人十分心水。
NAPPA真皮的方向盘握感舒适，并且在中控饰板、座椅处的真皮设计，也让内饰整体的豪华感突显。而全新的仪表盘设计，让整体看起来更加有档次，也进一步提升了车内的舒适度。
水滴造型的后视镜集成了LED转向灯、无钥匙进入等实用功能，也使全新帝豪更具竞争力。全车28处人性化储物空间，采用了分类储物设计理念，也最大程度的满足了用户对于日常储物的需求。
并且，全新帝豪作为一款智能互联的A级车，在前卫科技上也有独到的应用。首先就是8英寸高清触摸屏，集成了全新一代G-Netlink吉利智能车载系统。不仅能够支持高德地图智能导航、4G车载通讯以及智能互联等功能，还能支持CarLife及CarPlay双机互联。
而全新帝豪手机APP车辆远程控制功能，也能让用户实现远程监控和控制车辆的开关、启停发动机、关闭车窗、开关空调等实用功能。
7英寸的液晶显示屏，能够显示时钟、限速、温度、档位、里程等71种车辆信息，非常实用并且极具科技感。
而对于注重安全的吉利汽车来说，安全配置当然必不可少。全新帝豪配备了集ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESC电子稳定控制系统、HAC上坡辅助系统、HBA制动辅助系统、TCS牵引力控制系统六位一体的全方位安全系统。
除此之外，领先同级的配置，全新帝豪也配备齐全....TPMS智能胎温胎压监测系统、智能高清行车记录仪、前后泊车雷达、倒车影像带动态引导线等丰富越级配置，能够带来更全面更智能的人车安全防护。
在驾驶的过程中，外面虽然太阳很大、气温很高，但是全新帝豪全自动恒温空调，让我在驾驶的过程中依然很舒适。它不仅能依照设置好的空调温度自动调节和恒定车内温度，还采用了领先同级的AQS空气质量管理系统和PM2.5智能空气净化系统。
在试驾的过程中，全新帝豪给你的感觉就是：稳。全新帝豪搭载了1.5L DVVT发动机，匹配的是5MT和CVT两种变速箱。
虽然1.5L的发动机在动力参数方面可能不是最好，但是在高速行驶过程中，它的强劲动力还是让我吃惊不小，不管是在加速超车的过程中，还是在走走停停的城市路段，全新帝豪都表现出了1.5L+CVT这套动力组合的成熟。整车的NVH也做出了超越同级的水准，在高速路段，风噪还胎噪也明显小于同级别其他车型。
8年，从第一代帝豪到如今的全新帝豪，改变的不仅是帝豪对于自身外观、配置以及動力的不断革新，也是国人对于好车的定义。相信吉利全新帝豪的推出，会重塑A级精品车的全新标准，推动A级轿车整体水平提升。