论文部分内容阅读
摘 要：针对飞机维修专业实训项目碎片化、专业性不强、系统性不足的教学实际，探索与实践满足企业需求的实践教学内容和教学方法，通过教学实践总结经验，阐述基于行业标准的实训体系建设。
关键词：飞机维修;行业标准;实践教学;模块化教学
目前，包括“985工程”和“211工程”大学在内的众多航空院校，仍然广泛存在在校学生培养规格与企业需求脱节的现象。以飞机维修专业学生为例，突出表现在两个方面：一是对工作现场认知不足，例如不适应机场地面高温、强烈阳光和各种噪音等工作要素;二是技能水平低下，表现为动手能力差、心理素质弱、不适应工作现场节奏等。
各航空院校都有实训室和一些实训工具设备，但硬件水平依旧偏低。更值得关注的是，在有限的硬件资源条件下，实训内容的设计具有随意性和盲目性，不符合行业标准和企业需求。本文以行业标准为依据，以实训内容改革为核心，对飞机维修专业实践教学改革进行了探索和实践。[1]
1 问题和挑战
三亚航空旅游职业学院是海航集团独资兴办的民办高职院校，在校企合作方面具有得天独厚的优势。但是，因为起步晚，底子薄，历史沉淀少等原因，飞机维修专业的实践教学工作存在着以下几个突出问题：一是组织机构不健全、专业化分工不明确;二是实践教学管理不系统，细节管控不到位;三是实训内容碎片化现象严重，内容不成系统。
2 改革依据和思路
《民用航空器维修培训机构合格审定规定》（即CCAR-147部）是行业内专业培训机构在制定培训大纲时的基本依据，也是受到飞机维修企业广泛认可的基本标准。经过在合作院校、合作培训机构、合作企业的深度调研，飞机维修专业确定了以CCAR-147部培训大纲为依据的实践教学改革思路。
3 探索与实践
（1）确定以“十八项飞機维修基本技能”为核心的实训内容体系。以CCAR-147部培训大纲规定的“十八项飞机维修基本技能”为核心建立实训内容体系。通过课程教学大纲与标准培训大纲一一对应的方式将标准落地，以真实飞机和发动机为实训设备，以工作现场典型工作任务为具体实训项目，更专业和系统地提升学生综合素养，切实培养符合企业需求的高素质技能型人才。[2]如下表所示，以CCAR-147部培训大纲为框架，借鉴海航汉莎（合作培训机构）成熟的专业培训经验，依托学院强大的软硬件条件，通过具体的实训项目将CCAR-147部培训大纲内容一一对应落地。
目前，飞机维修专业已将基于行业标准开发的实训内容设置为《飞机维修基本技能实践》课程，该课程规划为横跨三个学期、共六轮、共144学时的重点课程。该项改革很好地解决了原来实训内容不成系统、实训项目存在随意性的问题。
（2）模块化教学实践。①模块化教学设计。将原来碎片化的实训项目，按照CCAR-147部标准及教学实践经验，整合为若干个教学模块。[3]例如将所有手册相关实训项目（含WDM、IPC、AMM等手册使用）整合为一个手册模块。一个模块定义为一个小课程，一方面其知识点和技能要求具有极高的相似性和延续性，针对性很强;另一方面，模块化内容灵活度高，在课表编排、过程管理精细化方面具有优势。②模块化过程管理。以完善详尽的教学文件规范教学过程。教学文件包括基于行业标准的教学大纲、教学进度表、教案、实践指导书（大部分选自飞机维修手册工卡）及实训报告册等。以模块为单位（小课程），为每一个模块指定专门指导教师，更专业、更有针对性地指导本模块教学过程。[4]建立模块化教学早晚班制度。模块开始时早班，对本模块教学内容作充分论证，并介绍主要内容。模块结束前晚班，对模块教学效果进行点评，并作实训总结。③模块化内容考核。实施权重打分和一票否决制度。每一个模块按照课时量和重要程度分配有一个权重系数，按权重得出最终得分。每一个模块都具有一票否决权，任何一个模块未及格，本课程均判为不及格。
考核不但“结果导向”，也注重“过程管理”。将工作单细化为几个步骤，每一步进行考核评价。具体评价过程中，将工作任务分解为子任务，每一项子任务完成后按要求进行自检、互检等，并在全部工作任务完成后评价为“A/B/C/D”考核等级，该成绩将作为学生课程考核最终成绩的组成部分。
4 结语
本文以CCAR-147部为依据，通过一个学年的教学实践，建立了以“十八项飞机维修基本技能”为核心的实践教学内容体系。以系统化教学文件的形式引导和固化成果，将课程内容与CCAR-147部培训大纲内容对接。采用模块化教学模式，充分发挥模块化教学灵活度高、针对性和逻辑性强的优点。
参考文献：
[1]陈聪，金洋，王轩，孙一蕾.飞机系统虚拟仿真实践教学平台开发[J].实验室研究与探索，2017，36（04）：83-86.
[2]许谨，席剑辉，王扬扬.面向航空的自动化专业创新型人才培养实践教学探讨[J].实验技术与管理，2016，33（05）：17-20.
[3]师涛.模块化教学模式在游戏设计教学中的应用[J].装饰，2018（03）：134-135.
[4]崔承毅，王开宇，高庆华，李赞，王林.基于智能小车的模块化教学系统设计[J].实验技术与管理，2018，35（08）：192-195.
校级课题：基于行业标准的飞机维修基本技能实践课程建设（SATC2019004）
作者简介：郭青青，男，汉族，热能与动力工程学士，讲师，2007年毕业于西北工业大学，主要研究方向：飞机动力装置维修。
关键词：飞机维修;行业标准;实践教学;模块化教学
目前，包括“985工程”和“211工程”大学在内的众多航空院校，仍然广泛存在在校学生培养规格与企业需求脱节的现象。以飞机维修专业学生为例，突出表现在两个方面：一是对工作现场认知不足，例如不适应机场地面高温、强烈阳光和各种噪音等工作要素;二是技能水平低下，表现为动手能力差、心理素质弱、不适应工作现场节奏等。
各航空院校都有实训室和一些实训工具设备，但硬件水平依旧偏低。更值得关注的是，在有限的硬件资源条件下，实训内容的设计具有随意性和盲目性，不符合行业标准和企业需求。本文以行业标准为依据，以实训内容改革为核心，对飞机维修专业实践教学改革进行了探索和实践。[1]
1 问题和挑战
三亚航空旅游职业学院是海航集团独资兴办的民办高职院校，在校企合作方面具有得天独厚的优势。但是，因为起步晚，底子薄，历史沉淀少等原因，飞机维修专业的实践教学工作存在着以下几个突出问题：一是组织机构不健全、专业化分工不明确;二是实践教学管理不系统，细节管控不到位;三是实训内容碎片化现象严重，内容不成系统。
2 改革依据和思路
《民用航空器维修培训机构合格审定规定》（即CCAR-147部）是行业内专业培训机构在制定培训大纲时的基本依据，也是受到飞机维修企业广泛认可的基本标准。经过在合作院校、合作培训机构、合作企业的深度调研，飞机维修专业确定了以CCAR-147部培训大纲为依据的实践教学改革思路。
3 探索与实践
（1）确定以“十八项飞機维修基本技能”为核心的实训内容体系。以CCAR-147部培训大纲规定的“十八项飞机维修基本技能”为核心建立实训内容体系。通过课程教学大纲与标准培训大纲一一对应的方式将标准落地，以真实飞机和发动机为实训设备，以工作现场典型工作任务为具体实训项目，更专业和系统地提升学生综合素养，切实培养符合企业需求的高素质技能型人才。[2]如下表所示，以CCAR-147部培训大纲为框架，借鉴海航汉莎（合作培训机构）成熟的专业培训经验，依托学院强大的软硬件条件，通过具体的实训项目将CCAR-147部培训大纲内容一一对应落地。
目前，飞机维修专业已将基于行业标准开发的实训内容设置为《飞机维修基本技能实践》课程，该课程规划为横跨三个学期、共六轮、共144学时的重点课程。该项改革很好地解决了原来实训内容不成系统、实训项目存在随意性的问题。
（2）模块化教学实践。①模块化教学设计。将原来碎片化的实训项目，按照CCAR-147部标准及教学实践经验，整合为若干个教学模块。[3]例如将所有手册相关实训项目（含WDM、IPC、AMM等手册使用）整合为一个手册模块。一个模块定义为一个小课程，一方面其知识点和技能要求具有极高的相似性和延续性，针对性很强;另一方面，模块化内容灵活度高，在课表编排、过程管理精细化方面具有优势。②模块化过程管理。以完善详尽的教学文件规范教学过程。教学文件包括基于行业标准的教学大纲、教学进度表、教案、实践指导书（大部分选自飞机维修手册工卡）及实训报告册等。以模块为单位（小课程），为每一个模块指定专门指导教师，更专业、更有针对性地指导本模块教学过程。[4]建立模块化教学早晚班制度。模块开始时早班，对本模块教学内容作充分论证，并介绍主要内容。模块结束前晚班，对模块教学效果进行点评，并作实训总结。③模块化内容考核。实施权重打分和一票否决制度。每一个模块按照课时量和重要程度分配有一个权重系数，按权重得出最终得分。每一个模块都具有一票否决权，任何一个模块未及格，本课程均判为不及格。
考核不但“结果导向”，也注重“过程管理”。将工作单细化为几个步骤，每一步进行考核评价。具体评价过程中，将工作任务分解为子任务，每一项子任务完成后按要求进行自检、互检等，并在全部工作任务完成后评价为“A/B/C/D”考核等级，该成绩将作为学生课程考核最终成绩的组成部分。
4 结语
本文以CCAR-147部为依据，通过一个学年的教学实践，建立了以“十八项飞机维修基本技能”为核心的实践教学内容体系。以系统化教学文件的形式引导和固化成果，将课程内容与CCAR-147部培训大纲内容对接。采用模块化教学模式，充分发挥模块化教学灵活度高、针对性和逻辑性强的优点。
参考文献：
[1]陈聪，金洋，王轩，孙一蕾.飞机系统虚拟仿真实践教学平台开发[J].实验室研究与探索，2017，36（04）：83-86.
[2]许谨，席剑辉，王扬扬.面向航空的自动化专业创新型人才培养实践教学探讨[J].实验技术与管理，2016，33（05）：17-20.
[3]师涛.模块化教学模式在游戏设计教学中的应用[J].装饰，2018（03）：134-135.
[4]崔承毅，王开宇，高庆华，李赞，王林.基于智能小车的模块化教学系统设计[J].实验技术与管理，2018，35（08）：192-195.
校级课题：基于行业标准的飞机维修基本技能实践课程建设（SATC2019004）
作者简介：郭青青，男，汉族，热能与动力工程学士，讲师，2007年毕业于西北工业大学，主要研究方向：飞机动力装置维修。