论文部分内容阅读
5．燃油系统燃油系统为恒压燃油系统，并采用了增强型燃油蒸发排放控制系统。因取消了燃油导轨处的压力调节器和燃油回流管，不仅节省了硬件，而且降低了因高温燃油回流造成的燃油箱升温，防止了气堵的产生。燃油压力调节器安装在燃油泵模块的回油处，将燃油压力稳定调节在380～400kPa，不需再引入进气歧管内的真空。燃油泵及喷油器控制电路如图24所示，