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与其他差不多功率的汽油发动机比较，柴油发动机节油率达30％以上。据估计，在2004年，中国一辆普通的乘用车年耗油量在1280L左右。若通过转换成柴油发动机从而节约30％的油耗的话，那么仅一辆乘用车每年就能节油380L。以2004年中国乘用车登记数量为基础，如果在这些新登记的车辆中50％是柴油车的话，大约能节约475000t油。这对于中国想要在中期及长期范围内节约能源的同时又保证其经济的健康成长，是一个非常重要的贡献。