当开车到4S店修车却被告知零部件断货时，所有人都会很不爽，想要一根哈利·波特的魔杖，挥一挥，让零部件及时出现在眼前。借助数据仓库，在同一平台下监测、分析零部件库存数据，智能地做出决策，福特汽车公司就保证产业链上下游之间零部件精确供应的“魔杖”。
　　Carlisle集团进行的一项消费者调查显示，汽车经销商零部件断货会严重影响消费者的消费体验。福特原有的供应链系统不能提供统一完整的视图，无法对整个供应和分销链进行监测和预警。福特选择实施了全球数据仓库和数据分析厂商Teradata的SCI解决方案，对其库存水平、交货时间进行监测、分析和预警，提供统一视图、每日数据和趋势规划，从而做出相应计划并执行。该方案值得注意的功能是智能报警，比如一辆卡车运货至仓库时迟到，系统是否应该报警？如果卡车上的库存非常重要，可能导致零部件断货，就需要报警；但是如果不会对下游供应链产生任何负面的影响，那么就不需要报警，系统能自动分析，做出判断。
　　Teradata SCI解决方案提升了福特供应链系统的功能。用户可以在避免断货的同时规避过多存货带来的成本压力。存货减少，客户的满意度提高，劳动力成本降低，福特供应链的效益就得到提高。
　　中国已经成为制造大国。看好中国市场的Teradata有意将其在全球制造行业的经验引入中国，帮助中国制造企业解决问题。近日， Teradata公司制造业全球市场营销和行业解决方案副总裁Keith Henry在京接受记者采访时就表示，Teradata非常重视日益增长的制造业业务，并重点在电子消费产品制造、石油天然气、汽车制造和高科技四个细分行业耕耘。
　　Keith认为，中国有世界知名的大型汽车制造公司，Teradata可以为这些汽车制造企业提供零配件库存管理、汽车保养维修所需零配件管理和汽车保修服务管理的解决方案，也可以为高科技制造企业提供产品质量跟踪等方面的解决方案。
　　Keith介绍说，在全球，英特尔公司就使用Teradata平台获取合作伙伴供应商的产品信息，进行全球采购，使其采购流程更加合理化，降低了成本。像沃尔沃、戴姆勒、克莱斯勒等知名汽车制造商也都用Teradata的系统管理零配件，监控汽车保修的信息，降低零配件和保修成本。一些电子产品生产商也利用Teradata的技术获取和分析其销售和营销活动数据，如交易信息、价格信息、店面和库存信息等。
　　Keith透露，他这次到中国来是为了对公司内部本地制造业的业务团队进行培训，Teradata目前在中国已经有正在扩充中的本地服务团队，正在制定2011年的行动计划，同时也在拜访一些汽车和高科技制造行业的客户。中国制造业市场是非常重要的、日益增长的行业市场，未来Teradata将在扩充本地制造业服务团队的同时，逐步拓展业务，加大在中国制造业的市场覆盖范围。