【摘 要】
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法国S .E .M .T .Pielstick公司的PA4系列发动机应用于铁路牵引已有很长的历史。不久前法国国家铁路又订购了 32台PA4发动机用于更换CC机车的动力装置。S .E .M .T .Pielstic
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法国S .E .M .T .Pielstick公司的PA4系列发动机应用于铁路牵引已有很长的历史。不久前法国国家铁路又订购了 32台PA4发动机用于更换CC机车的动力装置。S .E .M .T .Pielstick公司声称 ,这种最新型的 2 6 5 0kW 1 6PA4 2 0 0VGA发动机由于装用了一种新的涡轮增压系统 (采用His
France S.E.M. T. Pielstick’s PA4 series of engines used in railway traction has a long history. Not long ago, the French National Railroad ordered 32 sets of PA4 engines for the replacement of CC locomotive power plant. S.E.M.T. Pielstick claims that the latest version of the 2650 kW 16 PA4 200 VGA engine is powered by a new turbocharged system
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