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近年来随着私家车的迅速普及,关于汽车方面的保养、修护以及其他的一些相关知识,逐渐开始进入普通大众的视线。对于汽车设计的相关技术人员来讲,他们则更关注汽车各部件的设计和优化方面。本文主要以汽车轮毂轴承为研究对象,试图依据传统的汽车轮毂轴承设计方案,并通过大量且反复设计和仿真验证提出一种能延缓轮毂轴承疲劳寿命终结的汽车轮毂轴承。