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为了从宏观上了解城市交通基础设施的利用和使用情况，引入了交通资源占有率的概念表征车辆在全天、全路网上的运行状况。以北京市为研究对象，通过历年的统计数据和交通调查数据，分别从客运交通结构、行车里程、行车时间、交通调查中核查线车型比例等角度对北京市2000年和2005年的公交车、小汽车、出租车等不同交通方式的道路资源占有率进行计算。