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操控感得以保留为星骋卖力的依旧是那台成熟的20升反置式发动机，拥有150马力的最大功率以及182牛·米的峰值扭矩，但与之配合的变速箱已经升级为5速自动和6速手动。我们体验的自动挡车型，虽动力性格几乎没变，全力以赴时仍然是线性有余而爆发力不足，但换挡冲击少了4速变速箱的躁动，平顺性值得肯定。若想追求更为直接的驾驭快感．