多边形磨耗相关论文
针对120 km/h地铁B型车车轮失圆问题，文章首先对某城市1～3号线的120 km/h地铁B型车车轮径跳值进行了统计，测试了1、2号线部分列车的车......
该文通过对车辆噪声和车轮非圆化磨耗开展跟踪测试和分析,发现存在车轮非圆化磨耗的列车在运行过程中,其转向架区域噪声窄带频谱上......
简要地介绍我国高速列车车轮技术研究现状和应用情况,提出它们服役过程中出现的影响列车运行品质、安全运营和运输成本的几个主要......
城市轨道交通车辆车轮不圆顺(又称“失圆”)引起走行部伤损的问题已被广泛重视。对产生车轮失圆的内在机理进行分析,建立了单个轮......
高速列车以其方便、快捷、安全、舒适、节能等显著优势,近几年在我国得到大规模兴建和运用。随着运行里程的不断增加和运行速度的......
阐述HXD1型机车车轮不圆度状态。对4种干线HXD1型机车超过4000个车轮进行不圆度测试。基于现场试验获得的大量数据探讨制动系统、......
为研究轮轨材料硬度匹配对车轮多边形磨耗的影响和寻找避免出现车轮多边形磨耗的轮轨材料硬度匹配关系,利用轮轮滚动接触磨损的小......
基于线路动力学试验数据,分析具有高阶规则车轮多边形磨耗车辆转向架各部件振动水平及振动传递关系,给出车轮多边形磨耗引起转向架......
针对列车车轮多边形化问题,探讨分析车辆轮对横向振动对车轮多边形化的影响.基于建立的弹性车辆系统动力学模型,以288km/h和468km/......
