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当船舶在海上发生碰撞、搁浅、泄漏等事故后，需在1周之内进行救助，所以有必要研究船舶1周短期波浪弯矩的预报方法。本文介绍2种方法：一是利用WALCS软件，基于三维频域线性水动力理论，计算后得到16艘船舶（6艘散货船、10艘油船）的1周短期波浪弯矩，记为1周软件波浪弯矩预报值；二是根据极值I型理论，通过公式推导，利用已知3小时波浪弯矩有义值MS ，计算后得到了16艘船舶的1周短期波浪弯矩，记为1周极值I型波浪弯矩预报值。经比较发现二者预报结果高度一致，认为采用极值I型理论进行船舶波浪弯矩1周短期预报准确可靠，