大家拿到这本杂志就能看到，这期的大专题有点不一样。我们没有按照传统套路分品牌或分风格来召集改装车，而是针对地域性的玩车群体来进行报道，这是—次全新的尝试。
　　这次我们选择来做专题的地方就是广西，没错，这是我的老家。虽然是熟悉到不能再熟悉的故土，但说实话，过去我也没有机会真正去接触这些玩车的老乡们。只是听当地朋友说过，广西有为数不少的一批改装票友，他们玩车的劲头也很足，广东大大小小的改装车聚会总会出现桂字头车牌的身影，久不久这些兄弟还会组团驱车千里去肇庆、贵州跑跑赛道（广西目前还没有正式的场地赛道），挺辛苦地在刷着存在感。相比条件优越引领风朝的珠三角玩车圈，这是一个很低调的群体，江湖上没太多关于他们的传奇故事，就像是偏安一隅的逍遥派，自得其乐。
　　也是機缘巧合，最近正好有几位广西车友与我们联系较多，聊来聊去，我们就动了这个念头，要过去走一走，和他们实地交流一下，看看广西的玩车环境到底怎么样，他们在当地又是怎么个玩法。于是乎，南宁、柳州走了一圈，这篇封面大专题就整出来了。可能没有太多精彩的故事，也缺乏标杆性的极品改装作品，但是能结交到这些身处汽车文化不甚发达的少数民族地区仍不懈追求速度激情的车友，与他们一起分享改装玩车的点滴感受，也是一件很有意思的事。由于当地的改装行业尚未受到商业化的侵袭，大家的起心动念更为纯粹，就是出于对汽车的热爱而玩到一起。在这样的氛围下交流，我们也觉得格外畅快和谐。
　　感谢南宁的“小虎”和柳州的“大鹏”，他们为召集车友而辛苦奔走，最终促成了两次很有质量的冲程读者和本地玩家见面会，虽然时间很短，但大家都玩得挺开心。接下来，我们还会走访更多的地方，和各地的车友做更多的交流。下一站会去哪儿呢？让我想想看。