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沙河渡槽全长约11．9km，由5部份组成。为验证设计，采用水工物理模型与数学模型相结合的方法，对渡槽的水流运动特性进行了研究。结果表明：物理模型试验成果与数学模型计算成果吻合较好；设计流量与加大流量条件下，渡槽的水头损失计算值分别为1．750m和1．946m，而水头损失的设计值分别为1．770m和1．968m，设计值略大于计算值，水头略有盈余；设计流量与加大流量条件下，渡槽各段的水流衔接良好，无回流现象。