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【摘 要】 本文主要阐述我公司重新建造的新油库设计理念，规避了老油库使用过程中存在的风险和弊端，提出了完善和改进的方面。
【关键词】 新油库 风险 改进
1 供油站情况概述
供油站占地面积421.35平方米，建筑面积30.81平方米，建筑高度3.9米。按功能分为储油罐区和消防器材室。储油罐区内有两台30m3埋地卧式夹套储油罐（一用一备，互为备用）。主要用途是通过储油罐内的潜油泵及输油管道和一些配套设施，将储油罐内的油品输送到两个生产车间内的两台加注机，由加注机向生产线上的新车注油。
供油站按系统划分主要有：工艺系统、电气仪表控制系统、暖通系统、消防系统。
2 工艺系统
工艺系统主要有：卸油设施、储油设备、输油设施。
（1）卸油设施：在卸油口有两条卸油管路分别向两台储油罐卸油，每条管路上有卸油的快速接头、阀门、管道过滤器、电磁阀、流量表、阀门、近路管及阀门。管道过滤器主要过滤油槽车内油品中的杂质，保护电磁阀和流量表。电磁阀是常开型，通电关闭，在液位达到2米时，电磁阀通电关闭，油品卸不下去，防止储油罐冒顶。流量表就地显示，并带远传信号，信号传到仪表柜的流量积算仪，显示瞬时流量和累计流量。在两根卸油管道之间有一个连通阀门，当有一根卸油管道的过滤器、电磁阀、流量表出现故障时，操作连通阀门部分，可以利用另一根卸油管道卸油。按照环保要求今后油槽车卸油时，油槽车自带油气回收装置，所有增加一根备用油气回收总管道。
（2）储油设备：储油设备采用两台30m3卧式埋地夹套储油罐，储油罐内筒壁厚为10mm，不锈钢304材质。储油罐外夹套壁厚为8mm，碳钢Q235材质，内外夹套间隙30mm，采用德国进口检漏装置进行检漏检测，储油罐外层作加强级防腐。每台储油罐上有两个人孔，一个人孔盖上有潜油泵管口、回油口。另一台人孔盖上有卸油管进口、放空管口、量油管口、维德路特液位计管口。在储油罐的一个人孔井内有检测油罐泄露的两个管口，储油罐上还有一个磁浮子液位计管口。
（3）输油设施：每台储油罐上安装一台潜油泵，（两台储油罐两台潜油泵一用一备，互为备用。以下为一台储油罐的输油系统）。在潜油泵的出口管线上，阀门井内分别安装止回阀、主控制球阀、分控制球阀两个，另外还有两个电磁阀和两个安全回流阀。两条输油管线一用一备，分别由阀门控制向车间供油。止回阀是防止油品从一个储油罐导入到另一台储油罐内。电磁阀常闭型通电开启，断电关闭和潜油泵联锁一台，同时开启和关闭，控制安全回流阀。另一台电磁阀由仪表柜手动控制。安全回流阀启动压力0.27MPa，当系统压力超过0.27MPa时油品回到油罐，保证系统压力的稳定，不能超压。
3 工艺流程
油槽车—卸油口快速接头—球阀—过滤器—电磁阀—流量表—卸油管—储油罐—潜油泵—泵出口管—止回阀—球阀—阀井内输油管——埋地输油管—两个车间阀井球阀—加注机。
阀井内输油管—球阀—电池阀—安全回流阀—回油管—储油罐。
两台储罐—放空管—阻火器呼吸阀。
油气回收总管—球阀—快速接头—油槽车
4 操作程序
（1）卸油：将静电报警器的接地卡子卡到油槽车上，用卸车软管联接卸油口快速接头，开启相对应的卸油管上的球阀，关闭联通管上的近路阀门，然后开动槽车上的卸油泵向罐内卸油。卸油时在罐区直接观察磁浮子液位标尺，在控制室观察仪表柜上的液位显示器和磁浮子液位计显示器，当液位达到2m时，仪表柜上的声光报警器和罐区的声光报警器报警，卸油口电磁阀关闭，卸不进油，电磁阀如果失灵，液位达到2.1m时停止卸油。
（2）输油：开启阀井内两台输油管上的主阀，和开启输油管上向罐区外输出的主阀门关闭备用管上的阀门，开启回油管上的4个球阀。开启两个车间入口阀井内的输油阀门，关闭两个备用管路上的阀门。在控制柜上关闭2#和4#电磁阀。两台潜油泵放在自动挡，开启一台泵另一台备用。在节假日两个车间停产时开启2#和4#电磁阀。
电气仪表控制系统
系统构成：本系统由配电柜、仪表控制柜及现场仪表、执行器组成。
配电柜：此柜为宝马公司TYPE6型标准柜。
仪表控制柜：此柜包括油罐液位表、输出压力表、输出流量表、维德路特液位计、可燃气体报警控制器、8路声光报警器以及潜油泵控制电路两套、排风机控制电路两套组成。
现场一次仪表：磁浮子油罐液位变送器、压力变送器、流量变送器、维德路特液位探棒、可燃气体报警变送器。
执行器：潜油泵、防爆排风机、液位高声光报警器及可燃气体浓度高声光报警器。
根据工艺的要求设置数显表的参数：
暖通系统
在罐区内有两台防爆管道式轴流风机，1#机和1#罐潜油泵人孔井和阀井内的可燃气体报警器联锁，2#机和2#罐潜油泵人孔井的可燃气体报警器联锁。在罐区每台轴流风机有一个按钮口开关随时可以启动和停止。消防器材室采用电暖气采暖。
消防系统：
油罐区灭火器配置推车式干粉灭火器、磷酸铵盐干粉灭火器、灭火毯、灭火砂、推车式泡沫灭火器。其他区域设置磷酸盐干粉灭火器。
此次供油站采用定频潜油泵供油，避免变频油泵的变频器受到电磁波干扰而频繁启动，影响供油。可燃气体报警信号接入消防控制中心且与消防报警联动，且链接到消防控制中心和运维部门的监控中心，这样可以及时得到报警信息并启动消防报警系统。现场参数显示且数据传输到控制中心，实现了现场控制和远传监控。
【关键词】 新油库 风险 改进
1 供油站情况概述
供油站占地面积421.35平方米，建筑面积30.81平方米，建筑高度3.9米。按功能分为储油罐区和消防器材室。储油罐区内有两台30m3埋地卧式夹套储油罐（一用一备，互为备用）。主要用途是通过储油罐内的潜油泵及输油管道和一些配套设施，将储油罐内的油品输送到两个生产车间内的两台加注机，由加注机向生产线上的新车注油。
供油站按系统划分主要有：工艺系统、电气仪表控制系统、暖通系统、消防系统。
2 工艺系统
工艺系统主要有：卸油设施、储油设备、输油设施。
（1）卸油设施：在卸油口有两条卸油管路分别向两台储油罐卸油，每条管路上有卸油的快速接头、阀门、管道过滤器、电磁阀、流量表、阀门、近路管及阀门。管道过滤器主要过滤油槽车内油品中的杂质，保护电磁阀和流量表。电磁阀是常开型，通电关闭，在液位达到2米时，电磁阀通电关闭，油品卸不下去，防止储油罐冒顶。流量表就地显示，并带远传信号，信号传到仪表柜的流量积算仪，显示瞬时流量和累计流量。在两根卸油管道之间有一个连通阀门，当有一根卸油管道的过滤器、电磁阀、流量表出现故障时，操作连通阀门部分，可以利用另一根卸油管道卸油。按照环保要求今后油槽车卸油时，油槽车自带油气回收装置，所有增加一根备用油气回收总管道。
（2）储油设备：储油设备采用两台30m3卧式埋地夹套储油罐，储油罐内筒壁厚为10mm，不锈钢304材质。储油罐外夹套壁厚为8mm，碳钢Q235材质，内外夹套间隙30mm，采用德国进口检漏装置进行检漏检测，储油罐外层作加强级防腐。每台储油罐上有两个人孔，一个人孔盖上有潜油泵管口、回油口。另一台人孔盖上有卸油管进口、放空管口、量油管口、维德路特液位计管口。在储油罐的一个人孔井内有检测油罐泄露的两个管口，储油罐上还有一个磁浮子液位计管口。
（3）输油设施：每台储油罐上安装一台潜油泵，（两台储油罐两台潜油泵一用一备，互为备用。以下为一台储油罐的输油系统）。在潜油泵的出口管线上，阀门井内分别安装止回阀、主控制球阀、分控制球阀两个，另外还有两个电磁阀和两个安全回流阀。两条输油管线一用一备，分别由阀门控制向车间供油。止回阀是防止油品从一个储油罐导入到另一台储油罐内。电磁阀常闭型通电开启，断电关闭和潜油泵联锁一台，同时开启和关闭，控制安全回流阀。另一台电磁阀由仪表柜手动控制。安全回流阀启动压力0.27MPa，当系统压力超过0.27MPa时油品回到油罐，保证系统压力的稳定，不能超压。
3 工艺流程
油槽车—卸油口快速接头—球阀—过滤器—电磁阀—流量表—卸油管—储油罐—潜油泵—泵出口管—止回阀—球阀—阀井内输油管—
阀井内输油管—球阀—电池阀—安全回流阀—回油管—储油罐。
两台储罐—放空管—阻火器呼吸阀。
油气回收总管—球阀—快速接头—油槽车
4 操作程序
（1）卸油：将静电报警器的接地卡子卡到油槽车上，用卸车软管联接卸油口快速接头，开启相对应的卸油管上的球阀，关闭联通管上的近路阀门，然后开动槽车上的卸油泵向罐内卸油。卸油时在罐区直接观察磁浮子液位标尺，在控制室观察仪表柜上的液位显示器和磁浮子液位计显示器，当液位达到2m时，仪表柜上的声光报警器和罐区的声光报警器报警，卸油口电磁阀关闭，卸不进油，电磁阀如果失灵，液位达到2.1m时停止卸油。
（2）输油：开启阀井内两台输油管上的主阀，和开启输油管上向罐区外输出的主阀门关闭备用管上的阀门，开启回油管上的4个球阀。开启两个车间入口阀井内的输油阀门，关闭两个备用管路上的阀门。在控制柜上关闭2#和4#电磁阀。两台潜油泵放在自动挡，开启一台泵另一台备用。在节假日两个车间停产时开启2#和4#电磁阀。
电气仪表控制系统
系统构成：本系统由配电柜、仪表控制柜及现场仪表、执行器组成。
配电柜：此柜为宝马公司TYPE6型标准柜。
仪表控制柜：此柜包括油罐液位表、输出压力表、输出流量表、维德路特液位计、可燃气体报警控制器、8路声光报警器以及潜油泵控制电路两套、排风机控制电路两套组成。
现场一次仪表：磁浮子油罐液位变送器、压力变送器、流量变送器、维德路特液位探棒、可燃气体报警变送器。
执行器：潜油泵、防爆排风机、液位高声光报警器及可燃气体浓度高声光报警器。
根据工艺的要求设置数显表的参数：
暖通系统
在罐区内有两台防爆管道式轴流风机，1#机和1#罐潜油泵人孔井和阀井内的可燃气体报警器联锁，2#机和2#罐潜油泵人孔井的可燃气体报警器联锁。在罐区每台轴流风机有一个按钮口开关随时可以启动和停止。消防器材室采用电暖气采暖。
消防系统：
油罐区灭火器配置推车式干粉灭火器、磷酸铵盐干粉灭火器、灭火毯、灭火砂、推车式泡沫灭火器。其他区域设置磷酸盐干粉灭火器。
此次供油站采用定频潜油泵供油，避免变频油泵的变频器受到电磁波干扰而频繁启动，影响供油。可燃气体报警信号接入消防控制中心且与消防报警联动，且链接到消防控制中心和运维部门的监控中心，这样可以及时得到报警信息并启动消防报警系统。现场参数显示且数据传输到控制中心，实现了现场控制和远传监控。