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混合动力电动汽车（HEV）是当今国内外汽车领域研究的重点与热点，其中控制策略是混合动力电动汽车研发过程中的关键环节。文中结合并联式混合动力汽车系统特点，提出了一种基于粒子群优化算法（Particle Swarm Optimization，PSO）的优化控制策略，并在Simulink环境下进行了仿真，结果表明所提出的控制算法正确、有效。