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近日有俄罗斯媒体报道，俄罗斯正在就提供米-35武装直升机问题与巴基斯坦进行谈判。这个消息意味着俄罗斯对巴基斯坦的武器销售禁令已经取消，此前由于俄罗斯与印度军事关系密切，俄方一直禁止对巴基斯坦军售。尽管两国在某些方面存在着一定的合作，却并非传统军贸国家。
这次俄罗斯解禁军售之后，米-35直升机是否能够顺利进入巴基斯坦军队服役呢？我对此表示谨慎的怀疑，米-35直升机是基于米-24武装直升机升级改造而来的，米-24曾经是阿富汗战争中苏联红军的主力武装直升机。从研发年代来看，该机和美国海军陆战队正在使用的AH-1Z的原型是同代产品。
然而该机设计理念却颇诡异，苏联认为武装直升机应该是空中的步兵战车，因此米-24系列直升机除了装备各种导弹、机炮和火箭等武器外，步兵乘员舱还能搭载8名全副武装的步兵。如果武装直升机在执行对地攻击之余，能顺便放下步兵打扫战场那就是完美搭配。然而在阿富汗战争中，这想法被证明不实用。武装直升机攻击地面目标时，必须做高速战术动作以躲避目标的防空火力。后仓步兵无法承受这种机动带来的眩晕和身体不适，要让后仓步兵完全具备飞行员抗眩晕和高速空中机动的体能成本很高。很多步兵在经历这种机动之后，无法自行走出舱门更别提战斗。后来全世界没有一款武装直升机采用这种设计思路，俄罗斯的后续武装直升机也改为米-28和卡-50/52这样的专职武装直升机，搭载步兵的功能完全不具备。
米-35作为米-24的改进型号依旧保留了搭载步兵的功能，除了米-24的老客户之外，几乎没有新增用户采用这款直升机。十多年前，俄罗斯试图推销这款直升机给中国，遭到中国军方断然拒绝。显然米-35的概念已经落后于时代，几乎可以确定巴基斯坦未来在直升机的选择上不会考虑米-35，除非俄罗斯拿米-28直升机出来竞标，否则毫无胜算。
从去年开始有传闻称巴基斯坦可能采购中国的武直-10直升机，中巴之间关系密切军事贸易往来频繁。现在巴空军的枭龙战机就来自于中国，在巴基斯坦的军事采购中有一条潜规则，如果中国的武器装备在竞标中表现与他国相差不远，那么优先采购中国的装备。
除了政治上的亲近外，中国一贯在武器装备技术转让上颇为慷慨，也是国际军贸中的杀手锏。土耳其坚持采购红旗-9地对空导弹，就是基于装备技术转让的优厚条件，此前卖给巴基斯坦的枭龙战机也是知识产权共享和转让。在俄罗斯的竞标产品技术落后、欧洲武装直升机无兴趣参与的情况下，中国几乎肯定能够获得巴基斯坦军方的采购。
然而最近美国方面解禁了对AH-1Z武装直升机出口巴基斯坦的禁令，让这件事情增添很多变数。尽管AH-1Z与米-35一样是老旧型号的升级改造，然而这款装备却是美海军陆战队的现役装备，可见其性能仍旧可以满足现代战场的需要。由于该机型在伊拉克和阿富汗该机均有实战记录，所以从性能上来讲恐怕不输于中国产品。
更重要的是，巴基斯坦军方此前已经装备使用AH-1系列直升机多年，飞行员和地勤都非常善于操作这款机型。也就是说，巴基斯坦军方无需为AH-1Z付出太多后勤和换装成本，即可形成战斗力。对于军队而言，这无疑是极为重要的一个考虑因素。
巴基斯坦虽有国防自主化的需求，作为一个发展中国家，要完成全部武器装备的自行生产研发是非常困难的。仅有一些重点装备，如远程导弹、战斗机、主战坦克的巴基斯坦对技术转让要求迫切，它根本没有直升机生产制造行业，引进武装直升机生产技术不现实。所以中国的技术转让条件，对于这款装备而言其实可有可无，在这种情况下继续购买美国的AH-1Z恐怕是巴基斯坦最优的选择。由此看来，恐怕采购武直-10的概率，又降低了不少。
这次俄罗斯解禁军售之后，米-35直升机是否能够顺利进入巴基斯坦军队服役呢？我对此表示谨慎的怀疑，米-35直升机是基于米-24武装直升机升级改造而来的，米-24曾经是阿富汗战争中苏联红军的主力武装直升机。从研发年代来看，该机和美国海军陆战队正在使用的AH-1Z的原型是同代产品。
然而该机设计理念却颇诡异，苏联认为武装直升机应该是空中的步兵战车，因此米-24系列直升机除了装备各种导弹、机炮和火箭等武器外，步兵乘员舱还能搭载8名全副武装的步兵。如果武装直升机在执行对地攻击之余，能顺便放下步兵打扫战场那就是完美搭配。然而在阿富汗战争中，这想法被证明不实用。武装直升机攻击地面目标时，必须做高速战术动作以躲避目标的防空火力。后仓步兵无法承受这种机动带来的眩晕和身体不适，要让后仓步兵完全具备飞行员抗眩晕和高速空中机动的体能成本很高。很多步兵在经历这种机动之后，无法自行走出舱门更别提战斗。后来全世界没有一款武装直升机采用这种设计思路，俄罗斯的后续武装直升机也改为米-28和卡-50/52这样的专职武装直升机，搭载步兵的功能完全不具备。
米-35作为米-24的改进型号依旧保留了搭载步兵的功能，除了米-24的老客户之外，几乎没有新增用户采用这款直升机。十多年前，俄罗斯试图推销这款直升机给中国，遭到中国军方断然拒绝。显然米-35的概念已经落后于时代，几乎可以确定巴基斯坦未来在直升机的选择上不会考虑米-35，除非俄罗斯拿米-28直升机出来竞标，否则毫无胜算。
从去年开始有传闻称巴基斯坦可能采购中国的武直-10直升机，中巴之间关系密切军事贸易往来频繁。现在巴空军的枭龙战机就来自于中国，在巴基斯坦的军事采购中有一条潜规则，如果中国的武器装备在竞标中表现与他国相差不远，那么优先采购中国的装备。
除了政治上的亲近外，中国一贯在武器装备技术转让上颇为慷慨，也是国际军贸中的杀手锏。土耳其坚持采购红旗-9地对空导弹，就是基于装备技术转让的优厚条件，此前卖给巴基斯坦的枭龙战机也是知识产权共享和转让。在俄罗斯的竞标产品技术落后、欧洲武装直升机无兴趣参与的情况下，中国几乎肯定能够获得巴基斯坦军方的采购。
然而最近美国方面解禁了对AH-1Z武装直升机出口巴基斯坦的禁令，让这件事情增添很多变数。尽管AH-1Z与米-35一样是老旧型号的升级改造，然而这款装备却是美海军陆战队的现役装备，可见其性能仍旧可以满足现代战场的需要。由于该机型在伊拉克和阿富汗该机均有实战记录，所以从性能上来讲恐怕不输于中国产品。
更重要的是，巴基斯坦军方此前已经装备使用AH-1系列直升机多年，飞行员和地勤都非常善于操作这款机型。也就是说，巴基斯坦军方无需为AH-1Z付出太多后勤和换装成本，即可形成战斗力。对于军队而言，这无疑是极为重要的一个考虑因素。
巴基斯坦虽有国防自主化的需求，作为一个发展中国家，要完成全部武器装备的自行生产研发是非常困难的。仅有一些重点装备，如远程导弹、战斗机、主战坦克的巴基斯坦对技术转让要求迫切，它根本没有直升机生产制造行业，引进武装直升机生产技术不现实。所以中国的技术转让条件，对于这款装备而言其实可有可无，在这种情况下继续购买美国的AH-1Z恐怕是巴基斯坦最优的选择。由此看来，恐怕采购武直-10的概率，又降低了不少。